転勤なしの年収700万円以上の転職・求人情報(90ページ目)

■採用背景：CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「車載部品における多機能化」が進んでいます。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission/業務内容：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただける製品設計をお任せします。【主な業務内容】・設計/開発：電子部品の筐体/構造/機構部分の仕様検討から設計（上流工程から幅広く経験を積める環境です）・評価/生産準備：制作した製品の品質チェックから量産化に向けた製造技術とのすり合わせ ※評価担当/製造技術と連携して業務を担います【開発製品の一例】・ワイヤレスチャージャー・アンテナ/アンテナカバー・マイク など※上記を始め、EV/BEVといった電動車の普及に伴って、多機能化が進む自動車部品を幅広く手掛けています■組織構成：・配属先の電子ユニット設計課には課長1名、係長2名のもと16名の正社員が活躍しています。（20代6名、30代4名、40代5名、50代3名 ※派遣社員含む）・幅広い世代の社員が在籍しているため、年次が近しい先輩や経験豊富な先輩から、業務を学ぶことができます。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる同社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化に追随できる社内の開発体制を強化に向けた中途採用を行っています。■Mission：配属先の電池ユニット課では、同社が受注する電池モジュール/電池パックの開発を手掛けています。これまで培ってきたHV搭載部品の知見を活かして、今後普及が見込まれるHEV/BEV領域の対応力を向上させ、同社の電池分野における事業拡大の一翼を担っていただきます。■概要：電池パック部品の開発【主な業務内容】・企画/提案：客先へヒアリングを通してニーズを調査し、開発企画を立案・試作/評価：立案した企画を元に、部品設計→試作品製作→評価→客先プレゼンまでの一連の流れをチーム単位で担当・製品設計～量産準備：具体的な要求仕様を元に、製品設計や生技要件を織り込んだ詳細設計■組織構成：・配属先の【パワトレ領域室 電池ユニット課】には、課長以下20名（20代５人、30代13人、40代2名）の社員が活躍しています。※内4名は外部へ出向中・課内は、モジュール開発係/パック開発係の2つのチームに分かれており、チーム一丸となって担当部品の開発～量産準備までを手掛けています。【同部署の目指す先】同社では現在、電池パック部品の内セルセパレータなどの部品を手掛けていますが、電池パックに関わるより多くの部品の開発に携わることで電池パック全体で価値を提供できる状態を目指しています。【小島プレス工業の強み/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。【入社後のステップアップ】はじめは評価業務などからお任せします。商材に慣れていただいた後は図面を作成や客先提案などお任せする予定です。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる新規の部品受注が見込まれるため、設計（部品・金型）・量産化準備の対応力を高めるべく、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける製品設計・量産化対応を担います。■概要：自動車内装部品の設計・量産化に向けた以下の対応をお任せします。【主な業務内容】・客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計・仕様を満たす製品製作に向けた金型の仕様検討・設計・測定/評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務【業務の特徴】・リア・トリム領域室には設計担当と生産技術が同じ部署で仕事をしており、設計から量産化までの対応をシームレスに進めやすい環境です。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・課長級2名（40代１名、50代1名）のもと、28名（20代3名、30代8名、40代9名、50代2名、グループからの出向者4名）の社員が活躍しています。　・幅広い世代の社員が活躍しているため、入社後も近い世代のメンバーとコミュニケーションを取りながら、業務のキャッチアップを進めることができます。■同社の特徴/将来性：同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■Mission：成長戦略に基づく自動車電子部品の企画運営を担い、同社の成長領域と位置付ける電子部品の受注拡大を牽引いただきます。■概要：同社の注力製品である電子部品領域における製品企画として、以下の業務をお任せします。【主な業務内容】・電子部品の市場調査/開発企画/開発管理・受注に向けたプレゼン活動・電子部品の受注可否検討 など■組織構成：・課長以下6名（20代1名、30代2名、40代2名、50代1名）の社員が活躍しています。【同社の魅力】・歴史と実績の豊富な企業でありながら、年功序列から成果とプロセスを評価する評価制度へと移行するなど、年代や経験に関わらず評価を得られる環境です。・ボトムアップで声を上げやすい社風で、自ら積極的に意見を上げていくことで、新たな取り組みの第一人者としてプロジェクトを推進できる機会があります。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。【小島プレス工業の強み/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「多機能化」や「高機能化」に向けて、開発力の強化が必要であるため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：自動車内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てに於いてお客様に満足していただける製品の実現に向け、金型/設備仕様決定および各種問題解決に貢献していただきます。■概要：同社が開発/設計を手掛ける内装樹脂部品の製造に必要な樹脂射出成型金型の品質確認及び品質保証業務を担って頂きます。【主な業務内容】・金型の仕様検討・解析、成型機の条件設定・治具の設計・金型の品質管理※金型の制作等の下流工程は協力会社へ委託しています【業務の特徴】・非接触測定器の精度が高まってきていることから、この技術を活用した精度の高い金型の品質確認及び保証業務を手掛けていただきます。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・配属先には20名（20～50代）の社員が在籍しています。・連携を取る各樹脂製品の設計開発を手掛ける他部門も同じインテリア開発設計部の傘下にあるため、金型製作を進める上で連携を取りやすいです。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。部品開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。■概要：同社の主要製品でもあるオーバーヘッドコンソールの設計業務をお任せします。企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。【主な業務内容】・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討・光学設計・承認図部品の設計・調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務【業務の特徴】・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。・オーバーヘッドコンソールは「多機能化」「高機能化」が進んでおり、製品設計を通じて自動車の進化/発展に貢献することができます。■組織構成：・配属先のオーバーヘッド領域室には総勢42名のエンジニアが在籍しています。・1課は受注開発業務（企画/試作設計）、2課は生産準備業務（量産に向けた設計/品質技術業務）と役割が分かれており、ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界はCASEの普及に伴い、多機能化・高機能化進んでいます。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザインの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/デザイン力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。■Mission：インテリア事業企画部では、同社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画を推進しており、その中でも事業戦略課では「デザイン/機能」といった製品の質を占う部分の企画を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/デザインをお任せします。■概要：次世代自動車における新たな内装部品の下記業務をお任せします。【主な業務内容】・製品企画/立案・デザイン構想/作成・顧客へのプレゼン・プロトタイプ製作※各種業務の比率は企画：デザイン：プレゼン：＝4：3：3のイメージとなります■組織構成：・配属先には課長以下8名（40代2名、30代2名、20代5名）の社員が活躍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：同社はこれまでトヨタ自動車の主要サプライヤーとして、自動車の内外装部品を主力製品として事業を成長してきました。しかし不確実性の高い世の中でも同社が成長し続けるためには、新しい視点での事業創出が必要だと考え、クルマづくりで培った技術を異業界に応用する研究開発を進めています。DXやIoTといったデジタル技術活用による業務変革や、AIを使ったデータサイエンスに取り組んでいくことも必要な要素と考えており、実務経験に関わらず、トレンドとなるテーマをベースとした新規事業開発に携わっていただける方の採用を目指しています。■Mission：・研究開発業務における生産性向上（効率化改善に向けたテクノロジー導入の検討）・中長期的な研究開発テーマの創出（0ベース/アイデアベースからの新規事業の発案/企画）【主な業務内容】・デジタル技術を活用した業務改革/新規事業の企画・技術活用における技術検証やテストの実行・使用技術のリサーチ/分析 など【同ポジションの魅力】・「クルマづくりの技術を異業界へ」という、新しい発想が求められる中で、各社員が自由度高く企画/提案できる風土で働くことができます。・残業は月0～20hに収まっており、フルフレックスの制度もあることから、自らの業務設計に応じて柔軟な働き方を実現することが可能です。■組織構成：・配属先には課長のもと10名の社員が活躍しています。・設計、CAE解析、製品企画など、様々なバックグランドを持つ社員が集結しており、多様な志向性が尊重される組織風土です。■キャリアパスの魅力：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景自動車業界でEV需要が高まる中、今以上に電池の機能/効用を高める開発求められています。トレンドとなる「熱マネジメントシステム」の開発力強化に向けて、組織拡大を目的とした増員採用を行っています。■概要リチウムイオン電池パックの冷却部品を中心とした熱マネジメントシステムの知見を有する製品の設計開発に携わっていただきます。【主な業務内容】・製品の設計/開発：企画・立案から構想設計～詳細設計まで一貫した製品開発・社内連携：同社の事業企画/営業部門とのコストや納期の調整、生産技術部門との量産化に向けた計画のすり合わせ・社外連携：生産を担う海外の協力会社との打ち合わせ【同社ではたらく魅力】・EV車の主要部品の設計に上流から下流まで一貫して開発に携わることができ、自ら手掛けた製品を完成まで見届けることができます。・顧客のトレンド/動向を自らキャッチアップしながら、自由な発想で開発に活かし、主体性を発揮して働けるボトムアップな風土が魅力の職場です。・残業時間月10～20h程度、在宅勤務制度やフルフレックスを導入するなど働きやすい環境が整っています。・歴史ある企業でありながらも、個々のスキルや能力でしっかりと昇給/昇格を目指していける明瞭な評価制度が敷かれてします。■組織構成配属部署には40代1名、30代3名、20代の1名の社員が活躍しています。ご入社いただく方には、先輩社員が同社の仕事の進め方や社内連携等について教えていきますが、ご自身が持たれている知見やノウハウは遠慮することなく積極的に発信いただくことを期待しています。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景自動車業界でEV需要が高まる中、今以上に電池の機能/効用を高める開発求められています。トレンドとなる「熱マネジメントシステム」の開発力強化に向けて、組織拡大を目的とした増員採用を行っています。■概要リチウムイオン電池パックの冷却部品を中心とした熱マネジメントシステムの知見を有する製品の設計開発に携わっていただきます。【主な業務内容】・製品の設計/開発：企画・立案から構想設計～詳細設計まで一貫した製品開発・社内連携：同社の事業企画/営業部門とのコストや納期の調整、生産技術部門との量産化に向けた計画のすり合わせ・社外連携：生産を担う海外の協力会社との打ち合わせ【同社ではたらく魅力】・EV車の主要部品の設計に上流から下流まで一貫して開発に携わることができ、自ら手掛けた製品を完成まで見届けることができます。・顧客のトレンド/動向を自らキャッチアップしながら、自由な発想で開発に活かし、主体性を発揮して働けるボトムアップな風土が魅力の職場です。・残業時間月10～20h程度、在宅勤務制度やフルフレックスを導入するなど働きやすい環境が整っています。・歴史ある企業でありながらも、個々のスキルや能力でしっかりと昇給/昇格を目指していける明瞭な評価制度が敷かれてします。■組織構成配属部署には40代1名、30代3名、20代の1名の社員が活躍しています。ご入社いただく方には、先輩社員が同社の仕事の進め方や社内連携等について教えていきますが、ご自身が持たれている知見やノウハウは遠慮することなく積極的に発信いただくことを期待しています。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「多機能化」や「高機能化」に向けて、開発力の強化が必要であるため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける製品の実現に、設備設計の業務を通じて貢献していただきます。具体的に生産工程における歩留まり解消に向けた、設備の完成度向上がミッションとなります。■概要：同社が開発/設計を手掛ける自動車内装部品の成型品を加工するための自社設備の仕様検討/設備設計をお任せします。【主な業務内容】・設備の仕様検討/設計・PLC制御・治具などの付帯設備の製作・設備の改善検討【業務の特徴】・ボトムアップな社風で、現場の声にしっかりと耳を傾けていただける環境のため、裁量の大きな風土で働くことが可能です。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・配属先の工程設計室には総勢30名（20～50代）の社員が在籍しています。・連携を取る各樹脂製品の設計開発を手掛ける他部門も同じインテリア開発設計部の傘下にあるため、設備の仕様検討を進める上で連携を取りやすいです。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。部品開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中、「小島プレス工業の技術とノウハウを駆使した新製品の開発」に向けて、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■Mission：自動車における市場競合がメーカーからソフトウェア企業へと変わりゆく中でも、同社が培ってきた「高い品質を誇るハードの技術」と「利便性を創出する最先端のソフト技術」を融合し、小島プレス工業だからこそ実現できる新製品/新技術の開発に取り組んでいただきます。■概要：同社が手掛けるインテリア/ゼロエミッションに関わる電子部品の製品開発を担います。【主な業務内容】・製品開発・要素技術開発・FPGA/高電圧回路の設計経験※同社社員もFPGA/高電圧回路について、学びながら開発を行っているため、入社前の知識/知見がなくても安心してご入社いただけます※BEV製品では強電の開発も担うため、電気に関する知見を広げられる環境です■組織構成/同ポジションの魅力：・配属先には課長と16名（20代1人、30代7人、40代6人、50代2人 ※派遣社員含む）の社員が活躍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「組込みソフトウェア製品の需要拡大」が続いています。幅広く自動車の内外装部品を手掛ける同社製品でも、ソフトウェアが組み込まれる製品が増えています。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただけるソフトウェア開発をお任せします。■概要：トヨタ自動車向けの「ヒータコントロール」・「天井照明機器」など、同社が手掛ける内外装部品のソフトウェア開発をリーダーとして牽引していただきます。【Mission】・社内マネジメント：プロジェクトの管理、メンバーの育成・社外折衝：完成社メーカーの内外装部品の開発担当との折衝【主な業務内容/業務の特徴】・仕様検討・提案からソフトウェア設計、評価まで一連の開発プロジェクトを担当・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。【開発言語】主にC言語を用いた開発【設計プロセス】V字工程にによる同社独自のプロセスに準じて進めていきます■組織構成：部長1名（50代）、室長2名（50代）の下、15名（20代：5名、30代：6名、40代：2名、50代：2名）のソフトウェアエンジニアが活躍しています。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

【期待する役割】「アルネットホーム」「LA V|NG」などフルオーダーの注文住宅のハウスメーカーである同社にて、木造戸建住宅に関わる意匠設計業務全体を担当いただきます。・プラン作成・営業担当と同行し、プランのご提案・施工図面の作成と現場担当への引継ぎ＜具体的には＞・同社では既存規格を基本的に用いないので、お客様に合った設計を自由にデザインし、設備や仕様を提案できます。様々な住まいづくりに携われることができ、設計としての真のスキルアップが実現できます。・同社の設計デザイナーは、お客様の前に出る機会が多いため、お客様と一緒に作り上げた住宅が完成した時の喜びは非常に大きいです。■組織構成：設計チームは各支店4名～10名の組織構成となっております。20代～50代まで幅広い年代が活躍しています。■働き方：設計チームの残業時間は月30時間程度です。福利厚生(住宅手当や家族手当)も整っております。その他、有給休暇を年間40時間分を時間有給として、1時間単位で使用することも可能です。もちろん、1日有給として使用することも可能です。また、有給の他に月2日間は自身の好きな日に休日を取得できるなど、働き方は非常に整っております。直行直帰を利用している社員もいます。

■業務内容：「アルネットホーム」「LA V|NG」などフルオーダーの注文住宅のハウスメーカーである当社にて、注文住宅（平屋、2階建て、3階建て）の施工管理をお任せします。数10社程と協力しながらお客様の夢を実現にしていただきます。■業務詳細：施工期間は4ヶ月、施工兼任数は7棟～10棟です。協力会社は（下職・メーカー等）電気や管工事も含まれます。木造住宅建築に関わる全ての工事管理をお任せします。製品はフルオーダーの注文住宅（1棟2,000万～）となり、大手と異なり自由度が高いデザイン性が特徴です。■就業環境：年間休日112日、週休2日制となっております。工期が4か月と比較的短く、納期周辺での業務が急激に増えることがないので、その点で残業時間を軽減できており、残業時間は全社平均として50時間となっております。転勤・出張・夜勤はございませんので、腰を据えてご就労可能な環境となっております。福利厚生(住宅手当や家族手当)も整っております。その他、有給休暇を年間40時間分を時間有給として、1時間単位で使用することも可能です。もちろん、1日有給として使用することも可能です。ま

【期待する役割】「アルネットホーム」「LA V|NG」などフルオーダーの注文住宅のハウスメーカーである同社にて、木造戸建住宅に関わる意匠設計業務全体を担当いただきます。・プラン作成・営業担当と同行し、プランのご提案・施工図面の作成と現場担当への引継ぎ＜具体的には＞・同社では既存規格を基本的に用いないので、お客様に合った設計を自由にデザインし、設備や仕様を提案できます。様々な住まいづくりに携われることができ、設計としての真のスキルアップが実現できます。・同社の設計デザイナーは、お客様の前に出る機会が多いため、お客様と一緒に作り上げた住宅が完成した時の喜びは非常に大きいです。■組織構成：設計チームは各支店4名～10名の組織構成となっております。20代～50代まで幅広い年代が活躍しています。■働き方：設計チームの残業時間は月30時間程度です。福利厚生(住宅手当や家族手当)も整っております。その他、有給休暇を年間40時間分を時間有給として、1時間単位で使用することも可能です。もちろん、1日有給として使用することも可能です。また、有給の他に月2日間は自身の好きな日に休日を取得できるなど、働き方は非常に整っております。直行直帰を利用している社員もいます。

【期待する役割】「アルネットホーム」「LA V|NG」などフルオーダーの注文住宅のハウスメーカーである当社にて、注文住宅（平屋、2階建て、3階建て）の施工管理をお任せします。数10社程と協力しながらお客様の夢を実現にしていただきます。＜具体的には＞施工期間は4ヶ月、施工兼任数は7棟～10棟です。協力会社は（下職・メーカー等）電気や管工事も含まれます。木造住宅建築に関わる全ての工事管理をお任せします。製品はフルオーダーの注文住宅（1棟2,000万～）となり、大手と異なり自由度が高いデザイン性が特徴です。■就業環境：年間休日112日、週休2日制となっております。工期が4か月と比較的短く、納期周辺での業務が急激に増えることがないので、その点で残業時間を軽減できており、残業時間は全社平均として50時間となっております。転勤・出張・夜勤はございませんので、腰を据えてご就労可能な環境となっております。福利厚生(住宅手当や家族手当)も整っております。その他、有給休暇を年間40時間分を時間有給として、1時間単位で使用することも可能です。もちろん、1日有給として使用することも可能です。また、有給の他に月2日間は自身の好きな日に休日を取得できるなど、働き方は非常に整っております。直行直帰を利用している社員もいます。

・同社では既存規格を基本的に用いないので、お客様に合った設計を自由にデザインし、設備や仕様を提案できます。様々な住まいづくりに携われることができ、設計としての真のスキルアップが実現できます。・同社の設計デザイナーは、お客様の前に出る機会が多いため、お客様と一緒に作り上げた住宅が完成した時の喜びは非常に大きいです。■組織構成：設計チームは各支店4名～10名の組織構成となっております。20代～50代まで幅広い年代が活躍しています。■働き方：設計チームの残業時間は月30時間程度です。福利厚生(住宅手当や家族手当)も整っております。その他、有給休暇を年間40時間分を時間有給として、1時間単位で使用することも可能です。もちろん、1日有給として使用することも可能です。また、有給の他に月2日間は自身の好きな日に休日を取得できるなど、働き方は非常に整っております。直行直帰を利用している社員もいます。

＜期待する役割＞「アルネットホーム」「LA V|NG」などフルオーダーの注文住宅のハウスメーカーである同社にて、注文住宅（平屋、2階建て、3階建て）の施工管理をお任せします。数10社程と協力しながらお客様の夢を実現していただきます。【業務詳細】施工期間は4ヶ月、施工兼任数は7棟～10棟です。協力会社は（下職・メーカー等）電気や管工事も含まれます。木造住宅建築に関わる全ての工事管理をお任せします。製品はフルオーダーの注文住宅（1棟2,000万～）となり、大手と異なり自由度が高いデザイン性が特徴です。【就業環境】年間休日112日、週休2日制となっております。工期が4か月と比較的短く、納期周辺での業務が急激に増えることがないので、その点で残業時間を軽減できており、残業時間は全社平均として50時間となっております。転勤・出張・夜勤はございませんので、腰を据えてご就労可能な環境となっております。福利厚生(住宅手当や家族手当)も整っております。その他、有給休暇を年間40時間分を時間有給として、1時間単位で使用することも可能です。

同社の設計開発職として、オーダーメイドの電気モータの設計（用途によって減速機、駆動機構、構造設計なども含む）をご担当いただきます。ご入社後は設計から製品化まで幅広い業務をご担当いただきます。■具体的な業務内容【機械設計】歯車・減速機設計、駆動機構設計、フレーム構造設計、治具設計など【モータ設計】電気設計、磁気解析、基盤回路設計、制御プログラミング、特性試験担当製品：IPMモータ用途例：産業用機器駆動用/油圧ポンプ駆動用モータ/搬送装置、コンベア用モータ/高トルク■部署内構成：管理職3名、一般職7名の計10名で構成されています。 平均年齢：40歳■募集背景：弊社の主力新製品であるブラシレスモータを応用した駆動ユニットの開発案件の引き合いは、いわゆる電動化の流れで景気の動向に関わらず増加傾向にあります。現在の受注を将来的に事業の柱にすべく、新規事業を開拓推進していける技術職を募集しております。■当社の特徴：電動工具、動力ポンプや電力遮断器など、高負荷・高回転に対応する駆動用モータや減速ユニットと一体となった装置を、自社工場での製造設備を活用した一貫体制の下、小ロットでも生産しています。IPMとは、Interior Permanent Magnetの略称で、回転子の鉄心に磁石を埋め込む構造により、固定子が回転子の鉄心と磁石の両方を吸引して回転する高効率なブラシレスモータです)★駐車場がありマイカー通勤OK！（市内から通う社員もいます）最寄りの波多江駅から徒歩8分とアクセスも◎【◎社長に取材してみました！】社長は、大手メーカー出身。中小企業ながらも、戦略も明確で堅調に成長している企業です。例えば、新製品売上比率の3割という目標にもかなり近い受注を獲得しているなど、戦略と実行の高い意識もある印象です。また月1回の1ON1ミーティング制度、業務改善提案制度（貢献者には報奨金あり）技術者のブログ発信制度、働き方改革（ＮＯ残業day）など様々な取り組みを実施しており社員の働きがい・ワークライフバランスも大事にされている印象です。

【職務内容】■工業用ゴムの材料開発・配合レシピ開発■顧客ニーズに合わせた新素材・新たな特性の材料の開発（例：すべるゴムの開発→グリスレスな製品としてドアクッションやO-リング等）■営業同行、技術商談■経営者に対しての提案、戦略企画■部門マネジメント、労務管理、若手スタッフ育成【やりがい・魅力】★取引先・納品先：乗用車（SUBARUなど）や商用車（三菱ふそう/日野自動車など）の車載部品をスペックインで開発頂きます。★トライ＆エラーを繰り返し、世にない素材開発（耐熱、耐寒、強化、等）や特許取得済の材料をはじめとする弊社オリジナル材料を使った製品の改良などの部門牽引を期待した採用です。【組織構成】技術部開発課　6名在籍（課長－主査－スタッフ）※技術部：開発課以外に設計課（4名）技術課（2名）にて構成【募集背景】増員募集。材料開発を重視した会社方針にて、長年培ってきた配合技術をベースに、顧客ニーズに対応して新たな特性を持ったレシピの開発を行っています。現在商用車への製品納入実績が多く、今後乗用車向けの商品提案を強化すべく、顧客ニーズに合わせた新規材料の開発やオリジナル材料の実用化のための増員強化募集です。

■仕事内容幅広い顧客から受注するプロジェクトの運用・保守（例）金属物流システムのほかにECサイトや金融関連、通信関連、電力関連システム開発など※運用：Linux■魅力大手企業～一般企業まで、幅広い顧客のプロジェクト運用・保守に携わることができます。※現在、電力関連会社様の案件／大手企業案件の2チーム体制。・平均勤続年数：16.2年、有給休暇平均取得日数：14.1日

大手～般企業まで幅広い顧客から受注案件（例えば金属物流システムの他にECサイトや金融、通信、電力関連）に対して提案/顧客折衝/要件定義/基本設計/それ以降の外注管理等の上流～下流工程まで担当頂きます。■分野：AI、IoT、RPA、官公庁系、民需系等■環境：Linux、Windows■言語：Java,PHP,JavaScript,VB,C#,Python,ローコードなど■DB：Oracle、MySQL、SQLServerなど■情報共有ツール：Zoom、Skype（案件により異なる）【配属組織】イノベーション事業部　イノベーション開発部62名（男性58名、女性4名）　※仙台事務所：男性19名、女性1名）

【業務内容】同社は冷間ロール成形法による軽量形鋼の製造を行っています。ご入社いただく方には、自社工場の生産設備に関する設備の改良・メンテナンス業務や、設備設計・設備立ち上げ業務をお任せします。将来的には、新規設備の構想設計から携わっていただくことを期待しております。【ご入社後の流れ】現在当業務を担当している技師長より、OJT形式で業務を教えていただけます。慣れていただけたら、業務を引継ぎ、お一人でご担当いただく事を期待しております。【ポジションの魅力】工場内の設備管理を通じて、広い目線によりモノづくりの上流から下流まで関わることができます。また、業務で必要な資格を会社負担で取得していただけます。【配属部署】技術部7名(技師長70代／課長50代／係長40代／主任40代２名／メンバー40代１名、30代１名)※部門は設計／電気／保全／工作の4つの係があります。【残業時間】月10～20時間程度

【職務内容】道路設計技術者・道路に係る設計、調査、計画業務全般【勤務地】札幌市、札幌市近郊※道路部では、地域特性・交通特性に応じた道路の計画・調査・設計・評価をしています。

【期待する役割】電子部品・コネクタ関連・自動車関連などのFA設備の設計製作事業における設計課にて、機械設計業務をお任せいたします。仕様に沿って設計図を作図します。【職務内容】■要件定義→仕様検討→設計と一連の業務をお任せします。基本的には全て自社内で完結しておりますが、一部設計業務は外注しております。■営業担当者や設計担当者がお取引先様より直接お聞きした仕様に沿って設計図を作成します。お取引先様の求める製品の品質やコスト、納期に対して最適な提案をするために、時にはお取引先様と共に構想や検討を行います。■設計するFA 設備は、常に新たな技術の導入を行うことで品質の向上に努めています。また、他部署とも頻繁にコミュニケーションを取ることで、操作性、メンテナンス性、耐久性等においてより良い提案を盛り込み、設備へ反映させています。＜職場環境について＞■2次元CAD70台、3次元CAD15台の合計85台のCADを所有し、設計された図面をネットワークにより各部署が共有する環境が整っています。また、3次元CADを使用することで、「設計段階での高度な検証」「技術部と資材・製造部との速やかな連携」「お取引先様へのプレゼンテーション」が可能です。【組織構成】35名（平均年齢36歳）

【期待する役割】電子部品・コネクタ関連・自動車関連などのFA設備の設計製作事業における制御課にて、電気制御設計業務をお任せします。電気制御技術にあたる部分のハード設計、ソフト設計の双方をお任せします。【職務内容】■設計課で作図された機械設計の組立図から、電気部品にあたる部分を拾い出し、使用機器の選定や制御盤や機器配置等のハードを設計。■組立図、ハード設計図、タイミングチャートを元に、制御ソフトのプログラム設計、装置への組込、デバッグ。■組立、配管、配線の完了後、社内工場にて FA設備の調整立ち上げを担当。実際に試験運転を行なった段階で問題や改善箇所が見つかることもあり、その場合は、高いプログラム力をベースに制御ソフトの修正を実施。（加工、組立については基本ノータッチで、配線作業もありません）■お取引先様の工場への FA 設備納入に立会い、検収を受けます。【組織構成】18名（平均33歳　20代6名、30代7名、40代5名在籍）【魅力】お取引先様への設備納入にも立ち会うため、制御担当者は製造工程の最初から最後まで関わることになります。お取引先様の工場へのFA設備納入、立ち上げは緊張感がありますが、自分が組み上げたソフトでFA設備が思い通りに動いたときに達成感があります。

【期待する役割】電子部品・コネクタ関連・自動車関連などのFA設備の設計製作事業における制御課にて、電気制御設計業務をお任せします。電気制御技術にあたる部分のハード設計、ソフト設計の双方をお任せします。【職務内容】■設計課で作図された機械設計の組立図から、電気部品にあたる部分を拾い出し、使用機器の選定や制御盤や機器配置等のハードを設計。■組立図、ハード設計図、タイミングチャートを元に、制御ソフトのプログラム設計、装置への組込、デバッグ。■組立、配管、配線の完了後、社内工場にて FA設備の調整立ち上げを担当。実際に試験運転を行なった段階で問題や改善箇所が見つかることもあり、その場合は、高いプログラム力をベースに制御ソフトの修正を実施。（加工、組立については基本ノータッチで、配線作業もありません）■お取引先様の工場への FA 設備納入に立会い、検収を受けます。【魅力】お取引先様への設備納入にも立ち会うため、制御担当者は製造工程の最初から最後まで関わることになります。お取引先様の工場へのFA設備納入、立ち上げは緊張感がありますが、自分が組み上げたソフトでFA設備が思い通りに動いたときに達成感があります。

【期待する役割】電子部品・コネクタ関連・自動車関連などのFA設備の設計製作事業における設計課にて、機械設計業務をお任せいたします。仕様に沿って設計図を作図します。【職務内容】■要件定義→仕様検討→設計と一連の業務をお任せします。基本的には全て自社内で完結しておりますが、一部設計業務は外注しております。■営業担当者や設計担当者がお取引先様より直接お聞きした仕様に沿って設計図を作成します。お取引先様の求める製品の品質やコスト、納期に対して最適な提案をするために、時にはお取引先様と共に構想や検討を行います。■設計するFA 設備は、常に新たな技術の導入を行うことで品質の向上に努めています。また、他部署とも頻繁にコミュニケーションを取ることで、操作性、メンテナンス性、耐久性等においてより良い提案を盛り込み、設備へ反映させています。＜職場環境について＞■2次元CAD70台、3次元CAD15台の合計85台のCADを所有し、設計された図面をネットワークにより各部署が共有する環境が整っています。また、3次元CADを使用することで、「設計段階での高度な検証」「技術部と資材・製造部との速やかな連携」「お取引先様へのプレゼンテーション」が可能です。

住宅用基礎鉄筋の製造、販売にかかわる社内システムおよびお客様へのサービスシステムを設計、開発、運用まで幅広いIT業務を担当していただきます。今後現在の売上高100億円から1,000億円への成長戦略を実現させるため、積算システムの自社開発や外注している生産管理システムの更新、新システム導入による更なる生産性向上がミッションです。【具体的には】・取引先ごとに異なる積算システムの開発（言語：Jruby／環境：SQL、Server、RubyMine）・生産管理システムの更新、修正のためのベンダーコントロール・新システムの企画推進（経営陣との企画・予算の折衝を含む）、ベンダーコントロール、プロジェクトマネジメント【特徴】・入社後は当社の仕入・加工・出荷・物流という業務フローを理解していただきます。・ユニット鉄筋の設計、生産計画、生産指示、工程管理、配送計画などのQCDにかかわるシステムを独自に社内開発しています。【組織】4名（部長1名、メンバー3名）で構成【同社について】1979年創業、住宅向けの基礎鉄筋（通称：ユニット鉄筋）の製造メーカーです。お客様のニーズにお応えするための品質向上を目指し、 新製品・新技術の開発、建築センター評定取得、ISO9001認証取得等、ユニット鉄筋のトップランナーを目指しています。【特徴】・売り上げの9割以上が完全受注生産です。現場物件に合わせて1棟ごとにユニット鉄筋の割付、部材、部品などをスピーディに拾い出し、高性能の設備を使ってオーダーに合わせ、ユニットを組み立てます。・必要となる部材の調達、割付を的確に指示するためのシステムを独自に構築し、積算作業の効率化を図っています。これにより、ハウスメーカーからの受注後、速やかに見積りを出すことができ、最短3日以内という短納期対応を実現しています。・ユニット式基礎鉄筋メーカーで唯一全国に生産拠点を展開し、日本の住宅用鉄筋市場でトップクラスのシェアをもちます。

官公庁や民間の建設工事を伴うサービス業務受注を拡大していくに当たって、一級建築士の資格と経験を活かし、培ったノウハウを受け継いで次世代の核となってくださる方を求めています。現在まで四国電力グループの一員として、住まいの電化から企業・工場や公共施設の省エネ・利便性向上まで、四国エリアのエネルギーサービスを幅広く支えています。具体的に、四電エナジーサービスが提案するエネルギー設備の導入やリニューアル、改修工事などが中心。時には大きいエネルギーサービス導入や建物新築、官公庁案件のチャンスもあります！設備工事に伴う案件がほとんどで、「1から10まで建築士がやる」というよりも、建築士の立場からプロジェクトを先導いただき、チームを取りまとめる事を主な役割として期待致します。【入社後の流れとして】入社日は本店で辞令を受けた後、事業に関する導入教育（1日）があります。その後、配属先で先輩からOJTを受けつつ、実際の業務にかかわっていきます。原則としてどこかの部署に所属し、建築士としての業務をメインに手掛けつつ、所属部署の業務サポートも担っていただきます。【教育研修制度】一級建築士以外に、業務にかかわる資格や知識を積極的に身につけていけば、かかわれる仕事の分野も広がり、事業分野そのものも充実します。だからこそ、社外教育や自己啓発をはじめ、必要な勉強や資格は徹底サポート充実。柔軟な社風だから、受講・受検費用全額支給も気軽に交渉できます。業務に必要となる資格に限ります。

【職務内容】メイン業務は商業施設内店舗の内装設計・積算・施工管理・建物定期報告・他スタッフ建築基準法チェック等です。その他業務として、一日の流れ等/アフターメンテナンスも行って頂きます。【求めるミッション】特定建設業・一級建築士事務所(管理建築士)運営【特徴・魅力】設計業務・自分のデザインが形にできる【出張頻度/エリア】基本広島本社での業務・中国地方内に月1回程度【募集背景】特定建設・一級建築士事務所の維持【組織構成】環境デザイン部：営業2名。スタッフ7名【環境デザイン部の特徴】環境デザイン部では内装設計・デザイン・積算・施工管理がメインになります。主に百貨店・量販店・個人店の内装設計を行い、引渡しまでの業務は大変ですが、お客様に喜んでいただける瞬間が物作りの良いところです。【中長期的展望・将来性】設計・デザインの各種内装工事では必ず設計者がおり、この業務が将来なくなることはありません。そのほか住宅設計や独立型店舗などの建設などの実績もあります。いろいろな経験ができ、スキルアップ出来ます。【社風・ポリシー等】同社はもうすぐ創業100周年を迎えます。「想いをかたちに かたちを現実に」をモットーに、お客様のライフスタイルのお手伝いをしてきました。現在、マネキン・什器レンタル、販売・店舗企画、設計、施工、建築工事、ディスプレイから、VMD企画・各種イベント・商業施設まで、総合的に幅広く事業を展開しています。

【職務内容】■生産ラインの自動化／省力化装置の営業を担当して頂きます。営業エリアは全国で特に縛りはありません。弊社の営業は顧客ニーズを正しく把握しマッチした提案を行うことができるかが肝となります。【期待される役割】同社は自動車・電池・プリンター・フィルムなど日本のトップメーカーの幅広い分野の生産ラインや自動化装置の提案、設計、製作をしており、設計部を牽引していただくことを期待しているポジションとなっております。・生産効率向上のための施策の提案及び実行。・社員各自の技術力、生産力の向上、教育制度の充実化。・Iotを活用した業務の電子化の推進。

【期待する役割】自動車部品等の製造ラインの電気制御設計（ハード・ソフト設計含む）から、お客様先の工場での立会・試運転の一連を担当していただきます。【職務内容】・製造ラインの電気制御機器の設計（ハード・ソフト）・お客様への訪問と試運転業務・外注業務の管理※制御設計7割、配線等の実務3割のお仕事です【魅力】◎本社勤務◎スプレーシステムは特許を取得しており業界トップシェア。◎お客様の要望に合わせたオーダーメイドの設備設計・設置まで対応しています。◎設計のエキスパートとしてキャリア構築ができます。

■建築工事に係る現場施工管理一式に従事していただきます。「若年者雇用促進法に基づくユースエール認定企業」《働き方改革関連認定企業》《しまねいきいき雇用賞：令和元年度受賞》

■技術職として下記業務をご担当いただきます。【具体的には】■国及び地方公共団体の建設コンサルタント業務■橋梁、構造物等の計画・調査・設計【所属部署】■技術部/50名

【期待する役割】■担当業務:①電子機器（家電、産業機器等）の組み込み制御ソフトの開発、基本設計～検査テスト②当社で取り扱っているERPソフトの導入に向けた要件定義、基本設計〜詳細設計【職務内容】①主に空調機器のマイコン制御ソフト開発に携わっていただきます。当社顧客の製品開発になります。年間数十種類の製品の開発が発生しており、国内外幅広く活躍の場があります。開発業務そのものにも携わっていただきますが、顧客からの要求を社内チームメンバーに展開し、内容・進捗の管理もお任せします。【開発製品】空調機器（業務用・家庭用）【案件期間】数日〜数ヶ月/テーマにより様々（年単位の可能性もあり）【PJ人数】2〜10数名/チーム②mcframeを導入する際の要件定義、基本設計〜詳細設計を行っていただきます。エンドユーザー様と導入に向けた要件定義、基本設計が主な業務となります。また、詳細設計以降を担当するチームの工程・進捗管理もお任せします。【開発製品】mcframe【案件期間】数ヶ月〜/テーマ（年単位の可能性もあり）【PJ人数】2〜10数名/チーム

【期待する役割】マンション・ビル改修工事、塗装・防水、コンクリート構造物改修・防食工事を行っている当社経理部門の管理職として、経理業務及び経理部門の管理業務を行っていただきます。【職務内容】経理として、下記の業務を担っていただきます。当社はミロク社製の経理システムを導入しています。・月次決算・年次決算業務・請求書の管理・売上、仕入取引の記録・伝票や出納帳簿の記入・預金・現金管理など経理業務全般・P/L・B/Sの分析・管理 ・資金計画立案 ・各種監査対応 ・その他、決算財務プロセスの構築（マニュアル、J－SOX対応）や日常的な経理作業・指導【魅力】・経験を活かしながら組織づくりが出来ます・成長フェーズの経営と近いポジションで取り組めます・競合優位性の高く、経営基盤の整った企業で地域に根付いたキャリアが積めます【募集背景】業容拡大に伴う新規募集【組織構成】経理部：管理本部長、経理課長、係長２名、総合職3名

【職務内容】官公庁、大手通信会社、ヘルスケア会社のシステム開発に従事していただきます。また、各種研修プログラムやPJ経験を多数積んだメンバーに関しては、コンサルタントのプロジェクトアサインなど、様々な業務経験を積むことが出来ます。※東京23区内、埼玉県、神奈川県の各プロジェクト先にて勤務いただきます。【魅力】自社開発の学習プログラム『DAWN』を活用し、自分の働き方、ライフスタイルに合わせた学習が可能です。躓くことがあっても専属の講師がタイムリーにフォローを行います。　実際にプロジェクトにアサインしている間も、専任のキャリアアドバイザーが就業先での悩み事や中長期のキャリア形成について定期的な面談を行いながら1人1人のキャリア志向に寄り添い伴走していく体制を整えております。　中長期の視点では、エンジニアとしてのスキルアップに留まらず、マネジメントポジションとして、チーム単位での品質管理、メンバー管理などビジネス的なスキルを身につけることも可能です。豊富な経験をお持ちの方には、早期にそういったポジションで、若手エンジニアの育成にも携わっていただきたいと考えています。　その他、グループ会社合同でのイベントや勉強会など、横のつながりも醸成出来る取り組みも多数用意しております。

【職務内容】官公庁、大手通信会社、ヘルスケア会社のシステム開発に従事していただきます。また、各種研修プログラムやPJ経験を多数積んだメンバーに関しては、コンサルタントのプロジェクトアサインなど、様々な業務経験を積むことが出来ます。【魅力】自社開発の学習プログラム『DAWN』を活用し、自分の働き方、ライフスタイルに合わせた学習が可能です。躓くことがあっても専属の講師がタイムリーにフォローを行います。　実際にプロジェクトにアサインしている間も、専任のキャリアアドバイザーが就業先での悩み事や中長期のキャリア形成について定期的な面談を行いながら1人1人のキャリア志向に寄り添い伴走していく体制を整えております。　中長期の視点では、エンジニアとしてのスキルアップに留まらず、マネジメントポジションとして、チーム単位での品質管理、メンバー管理などビジネス的なスキルを身につけることも可能です。豊富な経験をお持ちの方には、早期にそういったポジションで、若手エンジニアの育成にも携わっていただきたいと考えています。　その他、グループ会社合同でのイベントや勉強会など、横のつながりも醸成出来る取り組みも多数用意しております。

【職務内容】官公庁、大手通信会社、ヘルスケア会社のシステム開発に従事していただきます。また、各種研修プログラムやPJ経験を多数積んだメンバーに関しては、コンサルタントのプロジェクトアサインなど、様々な業務経験を積むことが出来ます。【魅力】自社開発の学習プログラム『DAWN』を活用し、自分の働き方、ライフスタイルに合わせた学習が可能です。躓くことがあっても専属の講師がタイムリーにフォローを行います。　実際にプロジェクトにアサインしている間も、専任のキャリアアドバイザーが就業先での悩み事や中長期のキャリア形成について定期的な面談を行いながら1人1人のキャリア志向に寄り添い伴走していく体制を整えております。　中長期の視点では、エンジニアとしてのスキルアップに留まらず、マネジメントポジションとして、チーム単位での品質管理、メンバー管理などビジネス的なスキルを身につけることも可能です。豊富な経験をお持ちの方には、早期にそういったポジションで、若手エンジニアの育成にも携わっていただきたいと考えています。　その他、グループ会社合同でのイベントや勉強会など、横のつながりも醸成出来る取り組みも多数用意しております。

【職務内容】官公庁、大手通信会社、ヘルスケア会社のシステム開発に従事していただきます。また、各種研修プログラムやPJ経験を多数積んだメンバーに関しては、コンサルタントのプロジェクトアサインなど、様々な業務経験を積むことが出来ます。【魅力】自社開発の学習プログラム『DAWN』を活用し、自分の働き方、ライフスタイルに合わせた学習が可能です。躓くことがあっても専属の講師がタイムリーにフォローを行います。　実際にプロジェクトにアサインしている間も、専任のキャリアアドバイザーが就業先での悩み事や中長期のキャリア形成について定期的な面談を行いながら1人1人のキャリア志向に寄り添い伴走していく体制を整えております。　中長期の視点では、エンジニアとしてのスキルアップに留まらず、マネジメントポジションとして、チーム単位での品質管理、メンバー管理などビジネス的なスキルを身につけることも可能です。豊富な経験をお持ちの方には、早期にそういったポジションで、若手エンジニアの育成にも携わっていただきたいと考えています。　その他、グループ会社合同でのイベントや勉強会など、横のつながりも醸成出来る取り組みも多数用意しております。

■自動車・建機等の摩擦機能部品を製造している当社にて、ものづくりの根幹を支える生産設備の立上げ～改善に関する業務をお任せします。生産設備に関する業務を担当して頂きます。・生産設備の開発、立ち上げ、既存改題改善、全般（設計業務は現在サプライヤーにお任せしています）・新工法開発、自動化、少人数化提案と実現・その他生産技術業務全般【組織構成】苫小牧を拠点に20名程在籍。ご自身の考えや意見を反映させやすい職場風土です。

■自動車・建設産業機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、自社開発のインバータ向けの組み込みソフトウェアの開発・試験を担当頂きます。【職務内容】・インバータの組み込みソフトウェア開発及びデバック・インバータ動作試験の実施・機能安全確保に向けた開発・製品ソフトウェアのサポート【組織構成】システム事業本部は、開発・設計から、調達、営業、生技など量産化までに必要な様々な役割が凝縮した部署となっております。【募集背景】新商品として、EV用インホイールモーターとインバータの開発を進めており、量産化に向けての増員。

■自動車・建設産業用機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、生産設備の故障・修理・PLC（シーケンサー）プログラム変更・予備保全・設備改善をお任せします。1．工場設備の機械・電気に関する保守、管理、計画立案（修理や外注業者とのやり取りを含む）2．省エネルギーに関する各種対策の立案、実施、調査等【組織構成】千歳・苫小牧の2拠点で展開各拠点15名、経験・知識が豊富なベテラン社員が各拠点5名程在籍【安心のフォロー体制】機械や電気に興味があり、積極的に学ぼうという意識のある方であれば大丈夫です。入社後はベテラン社員のサポ―トを受けながら徐々に業務を習得頂きます。

■自動車・建設産業機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、自社開発のインバータ向けの組み込みソフトウェアの開発・試験を担当頂きます。【職務内容】・インバータの組み込みソフトウェア開発及びデバック・インバータ動作試験の実施・機能安全確保に向けた開発・製品ソフトウェアのサポート【組織構成】システム事業本部は、開発・設計から、調達、営業、生技など量産化までに必要な様々な役割が凝縮した部署となっております。【募集背景】新商品として、EV用インホイールモーターとインバータの開発を進めており、量産化に向けての増員。

■担当業務詳細：　車載製品のソフトウェア開発（設計、製造、評価）をお任せします。　ODM（受託開発）のため、お客様の要求仕様に合わせた設計を行います。　使用言語：C言語 等 ■出張頻度/エリア：　基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります（年1～2回程度／国内のみ）。配属部署名/人数構成：開発設計部／全体60名 募集背景：事業拡大／中期計画達成に向け開発体制増強

■担当業務詳細：車載製品の設計評価をお任せします。具体的には、自動車（EV含む）、建機、農機などの車両に搭載されるECUやカメラ、その他の電子機器を中心に、お客様の要求仕様に応じたハードウェアの開発・設計・評価などの業務に従事いただきます。■特徴・魅力：自動車、建機、農機等の広範囲な製品に携わることができます。様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できるのが特徴です。■出張頻度/エリア：基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります（年1～2回程度／国内のみ）配属部署名/人数構成：開発設計部／全体60名 募集背景：事業拡大／中期計画達成に向け開発体制増強

■担当業務詳細：車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・メーカーとの技術的な会話・画質チューニングなどの業務を担当いただきます。また、経験に応じ、カスタムレンズの設計に関する業務も担当いただきます。■特徴・魅力：多様な開発製品に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できる。■出張頻度/エリア：基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります（年1～2回程度／国内のみ）配属部署名/人数構成：開発設計部／全体60名 募集背景：事業拡大／中期計画達成に向け開発体制増強

■担当業務詳細：生産技術業務全般を担当していただきます。具体的には、光学系製品の新規生産立ち上げ業務となります。　製品を具現化する生産工法や生産設備の検討・設備導入、量産条件仕様検討・評価、生産立ち上げ、工程能力管理。■特徴・魅力：設計した製品を具現化する業務です。お客様へ同社生産製品を提供して、共に挑戦し発展して社会に貢献しましょう。■出張頻度/エリア：担当案件により、客先またはメイコーグループ海外工場訪問のため出張となる場合があります。（年1～2回程度／国内または海外）配属部署名/人数構成：生産技術部／全体31名 募集背景：事業拡大／中期計画達成に向け体制強化

マシニングセンターなどの工作機械メーカーである同社の機械設計職として、経験、適性を基に、工作機械のカスタマイズ設計をご担当いただきます。まずは、カスタマイズ設計業務から始めていただきますが、新規開発案件にも携わっていただき、困難な課題にも仲間と共に取り組み、独自の発想を折り込みながら設計業務に邁進していただきたいです。※今後、中堅社員のリーダーとなっていってもらえることを期待しています。【ポジションの魅力】同社の製品は宇宙開発、自動車エンジン、光学機器、精密部品などの超高精度の部品加工が必要とされる分野で高く評価されています。品質に強いこだわりを持つ同社で1マイクロメートルの技術を習得できます。※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。【組織構成】機械設計担当：約20人