製造業(メーカー)の退職金制度有の転職・求人情報(146ページ目)

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「高機能化」や「受注拡大」に向けて、開発力の強化が必要であるため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■概要：性能開発の担当として、CAE/CFD解析を中心に下記業務をお任せします。＜主な業務内容＞・CAE解析・流体CFD解析：部品の強度/剛性/衝撃における解析業務・評価：部品の単体評価と評価用治具備品手配・調査：開発に向けたBMC調査 など■同社ではたらく魅力：・解析の実務を中心に、評価や製品提案など開発にも触れられる機会があり、スキルを活かしてより一層知見を広げられる環境です。・完成車メーカーと直接取引のあるサプライヤーだからこそ実現できる、世の中を変えるような部品の開発に携わる機会があります。・リモートワークやフルフレックスなど、柔軟な働き方を支援する制度によってワークライフバランスの整った環境で働くことができます。■組織構成・配属先のボデー先行開発課には、室長兼課長のもと、15名（20代4名、30代 6名/平均年齢35歳）が活躍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景/Mission：リアトリム領域室の中でも、配属先となる2課は「受注活動における製品開発（試作品の製作/改良）」が主要ミッションとなり、同社の受注活動を推進します。現在当部門では2名の係長を筆頭にプロジェクトを推進していますが、更なる組織強化に向けて、この係長に続いて主戦力となるエンジニアの増員が必要であるため、製品開発を推進する一翼を担っていただける機械設計エンジニアを募集しています。■Mission：(1)次期シリーズ車種に採用いただくための魅力ある商品開発と受注活動(2)製品企画を実際に形にしていくための、試作品における製作/評価の一連の業務■概要：受注活動を担う製品開発/設計のエンジニアとして、下記業務をお任せします。＜主な業務内容＞・製品企画：内装全般製品の新商品の企画/要件定義・機械設計：企画した製品を形にしていく設計業務（構想設計～詳細設計）※・試作品の製作/評価・検証：実際に形にした試作品のレビュー評価、開発に活かすフィードバック など※設計について上流工程を主に担っていただき、下流工程は派遣社員の方のバックアップも受けながら対応いただきます＜対象製品＞・インパネ・ドアトリム・コンソール など【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。【こんな方におススメの求人です！】・量産設計の意見を活かして、開発/製品企画に近い立ち位置を目指したい方・クルマが好きで、設計実務の経験を活かして自動車業界にチャレンジしたい方・設計エンジニアとしての市場価値を高めつつ、ワークライフバランスの整った環境で働きたい方

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」・「対応車系の拡大」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中「品質・コスト・納期」を満たした製品開発を継続するために、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■概要：同社が開発に歴史と強みを有する自動車の内外装部品における、回路設計の業務をお任せします。【主な業務内容】・電子回路の仕様/開発検討・内装製品の電子回路設計（ヒーターコントロール、ワイヤレスチャージャー など）・基板アートワーク設計（回路製品全般）※一部、評価や生産準備も、他部門の社員との連携して担っていただきます【同ポジションの魅力】・2～3年後にリリースされる自動車の部品に携われるため、自らが手掛けた製品を目にできる機会が多く、大きなやりがいを感じられます。・EV/BEVといった電動車比率が高まることで、同社が手掛ける電子部品の需要も今後さらに成長が見込まれており、将来性のある製品に携わることができます。・製品や技術に関する専門知識の習得のため、社内外における研修機会が設けられており、エンジニアとしての成長環境が整っています。■組織構成：・配属先には課長1名と12名（20代3名、30代4名、40代5名）の回路設計技術者が在籍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。■概要：同社の主要製品でもあるオーバーヘッドコンソールの設計業務をお任せします。企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。【主な業務内容】・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討・光学設計・承認図部品の設計・調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務【業務の特徴】・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。・オーバーヘッドコンソールは「多機能化」「高機能化」が進んでおり、製品設計を通じて自動車の進化/発展に貢献することができます。■組織構成：・配属先のオーバーヘッド領域室には総勢42名のエンジニアが在籍しています。・1課は受注開発業務（企画/試作設計）、2課は生産準備業務（量産に向けた設計/品質技術業務）と役割が分かれており、ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」・「対応車系の拡大」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中「品質・コスト・納期」を満たした製品開発を継続するために、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■概要：同社の手掛ける自動車の電子部品における仕様検討から設計、評価及び生産準備までの、一連の業務を担っていただきます。【開発を手掛ける製品一例】・電磁波応製品(アンテナ・レーダ等)・充電関連製品(USB等)・音響関連製品(マイク・スピーカー等) など【同ポジションの魅力】・2～3年後にリリースされる自動車の部品に携われるため、自らが手掛けた製品を目にできる機会が多く、大きなやりがいを感じられます。・EV/BEVといった電動車比率が高まることで、電子部品の需要も今後さらに成長が見込まれており、将来性のある製品に携わることができます。■組織構成：・配属先には15名（20代1人、30代5人、40代8人、60代1人※派遣社員含む）の回路設計技術者が在籍しています。・現状の体制としては3つの開発プロジェクトが進行しており、各プロジェクトごとに5名ずつアサインされて、開発を進めています。※経験豊富な先輩社員が業務のフォロー/育成を担うため安心してご入社いただけます【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：同社の事業拡大に伴う生産拠点/部品供給のグローバル化が進み、国内外において「品質基準の徹底」・「ムダのない量産化」を実現するための体制強化が求められています。現在海外拠点の対応は課長が主に担っており、課長と共に国内外の拠点を対応できるメンバーの増員にむけて、生産準備/品質の領域で知見をお持ちの方採用を目指しています。■Mission/業務概要：自動車電子部品の量産化に向けて「量産品の品質維持」をミッションとして、下記の業務を担います。【主な業務内容】・工程検討：製品の品質を担保する工程検討 ※設備設計は別部門の製造技術が担当します・解析/改善：市場不具合回収品の解析を行い、改善に向けた対策とフィードバックの実施※同社の拠点のある愛知・長野・九州・北陸への出張が尽きに1～2回程度発生します【出張について】・国内出張：愛知・長野に月1～2回、東北・九州に年に数回（2日）の出張が発生します・海外出張：1週間以内の出張が年に数回＋リモート対応（週1回～月数回）が発生します※出張先となる海外拠点：中国、インドネシア、タイ、北米など■組織構成：・配属先の電子生産準備課には、課長以下10名の社員が活躍しています。（30代2名、40代５名、50代3名※派遣社員含む）・10名の内、8名は生産準備、2名は解析（品質）を主たる業務として担っています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「車載部品における多機能化」が進んでいます。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission/業務内容：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただける製品設計をお任せします。【主な業務内容】・設計/開発：電子部品の筐体/構造/機構部分の仕様検討から設計（上流工程から幅広く経験を積める環境です）・評価/生産準備：制作した製品の品質チェックから量産化に向けた製造技術とのすり合わせ ※評価担当/製造技術と連携して業務を担います【開発製品の一例】・ワイヤレスチャージャー・アンテナ/アンテナカバー・マイク など※上記を始め、EV/BEVといった電動車の普及に伴って、多機能化が進む自動車部品を幅広く手掛けています■組織構成：・配属先の電子ユニット設計課には課長1名、係長2名のもと16名の正社員が活躍しています。（20代6名、30代4名、40代5名、50代3名 ※派遣社員含む）・幅広い世代の社員が在籍しているため、年次が近しい先輩や経験豊富な先輩から、業務を学ぶことができます。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる同社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化に追随できる社内の開発体制を強化に向けた中途採用を行っています。■Mission：配属先の電池ユニット課では、同社が受注する電池モジュール/電池パックの開発を手掛けています。これまで培ってきたHV搭載部品の知見を活かして、今後普及が見込まれるHEV/BEV領域の対応力を向上させ、同社の電池分野における事業拡大の一翼を担っていただきます。■概要：電池パック部品の開発【主な業務内容】・企画/提案：客先へヒアリングを通してニーズを調査し、開発企画を立案・試作/評価：立案した企画を元に、部品設計→試作品製作→評価→客先プレゼンまでの一連の流れをチーム単位で担当・製品設計～量産準備：具体的な要求仕様を元に、製品設計や生技要件を織り込んだ詳細設計■組織構成：・配属先の【パワトレ領域室 電池ユニット課】には、課長以下20名（20代５人、30代13人、40代2名）の社員が活躍しています。※内4名は外部へ出向中・課内は、モジュール開発係/パック開発係の2つのチームに分かれており、チーム一丸となって担当部品の開発～量産準備までを手掛けています。【同部署の目指す先】同社では現在、電池パック部品の内セルセパレータなどの部品を手掛けていますが、電池パックに関わるより多くの部品の開発に携わることで電池パック全体で価値を提供できる状態を目指しています。【小島プレス工業の強み/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。【入社後のステップアップ】はじめは評価業務などからお任せします。商材に慣れていただいた後は図面を作成や客先提案などお任せする予定です。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる新規の部品受注が見込まれるため、設計（部品・金型）・量産化準備の対応力を高めるべく、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける製品設計・量産化対応を担います。■概要：自動車内装部品の設計・量産化に向けた以下の対応をお任せします。【主な業務内容】・客先・社内・仕入先の関係部署の要望を織込んだ内外装部品の設計・仕様を満たす製品製作に向けた金型の仕様検討・設計・測定/評価を実施し、量産化に向けて部品精度を向上させていく生産準備業務【業務の特徴】・リア・トリム領域室には設計担当と生産技術が同じ部署で仕事をしており、設計から量産化までの対応をシームレスに進めやすい環境です。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・課長級2名（40代１名、50代1名）のもと、28名（20代3名、30代8名、40代9名、50代2名、グループからの出向者4名）の社員が活躍しています。　・幅広い世代の社員が活躍しているため、入社後も近い世代のメンバーとコミュニケーションを取りながら、業務のキャッチアップを進めることができます。■同社の特徴/将来性：同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：ITインフラの管理範囲が拡大する中、ネットワーク、サーバー管理の知識と実務経験を持った人材が必要と考えております。戦力強化のための募集となります。■概要：同社にてグループ企業含めたITインフラの導入推進および維持管理業務をお任せします。年次が低いメンバーも所属しているため、次世代のリーダー候補としての採用を検討しています。＜主な業務内容＞・ITインフラ（ネットワーク、サーバー）の維持管理・更新対応業務・若手インフラ担当者への教育＜業務の特徴＞同社のITを下支えするインフラを管理するやりがいのある業務です。企業内IT部門として安定した雇用環境の中で、様々なチャレンジも可能です。■組織構成：・課長以下12名（20代4名、30代3名、40代3名、50代1名、60代1名）■評価制度／キャリアパスの魅力：◇成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴／経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◇マネジメント／プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。■同社の特徴／将来性：同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■Mission：成長戦略に基づく自動車電子部品の企画運営を担い、同社の成長領域と位置付ける電子部品の受注拡大を牽引いただきます。■概要：同社の注力製品である電子部品領域における製品企画として、以下の業務をお任せします。【主な業務内容】・電子部品の市場調査/開発企画/開発管理・受注に向けたプレゼン活動・電子部品の受注可否検討 など■組織構成：・課長以下6名（20代1名、30代2名、40代2名、50代1名）の社員が活躍しています。【同社の魅力】・歴史と実績の豊富な企業でありながら、年功序列から成果とプロセスを評価する評価制度へと移行するなど、年代や経験に関わらず評価を得られる環境です。・ボトムアップで声を上げやすい社風で、自ら積極的に意見を上げていくことで、新たな取り組みの第一人者としてプロジェクトを推進できる機会があります。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。【小島プレス工業の強み/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■概要：同社の経理担当として、以下の業務をお任せします。＜主な業務内容＞・決算業務：月次/四半期/年次決算の対応・日次業務：売掛/買掛管理、小口現金管理、請求/支払業務※上記業務を配属組織のメンバーと分担して担っていただきます■組織構成：・配属先では、課長以下派遣を除き11名（20代3名、30代1名、40代3名、50代3名、60代1名）の社員が活躍しています。■評価制度／キャリアパスの魅力：◇成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴／経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◇マネジメント／プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。■同社の特徴／将来性：同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「多機能化」や「高機能化」に向けて、開発力の強化が必要であるため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：自動車内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てに於いてお客様に満足していただける製品の実現に向け、金型/設備仕様決定および各種問題解決に貢献していただきます。■概要：同社が開発/設計を手掛ける内装樹脂部品の製造に必要な樹脂射出成型金型の品質確認及び品質保証業務を担って頂きます。【主な業務内容】・金型の仕様検討・解析、成型機の条件設定・治具の設計・金型の品質管理※金型の制作等の下流工程は協力会社へ委託しています【業務の特徴】・非接触測定器の精度が高まってきていることから、この技術を活用した精度の高い金型の品質確認及び保証業務を手掛けていただきます。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・配属先には20名（20～50代）の社員が在籍しています。・連携を取る各樹脂製品の設計開発を手掛ける他部門も同じインテリア開発設計部の傘下にあるため、金型製作を進める上で連携を取りやすいです。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。部品開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。■概要：同社の主要製品でもあるオーバーヘッドコンソールの設計業務をお任せします。企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。【主な業務内容】・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討・光学設計・承認図部品の設計・調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務【業務の特徴】・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。・オーバーヘッドコンソールは「多機能化」「高機能化」が進んでおり、製品設計を通じて自動車の進化/発展に貢献することができます。■組織構成：・配属先のオーバーヘッド領域室には総勢42名のエンジニアが在籍しています。・1課は受注開発業務（企画/試作設計）、2課は生産準備業務（量産に向けた設計/品質技術業務）と役割が分かれており、ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界はCASEの普及に伴い、多機能化・高機能化進んでいます。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザインの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/デザイン力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。■Mission：インテリア事業企画部では、同社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画を推進しており、その中でも事業戦略課では「デザイン/機能」といった製品の質を占う部分の企画を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/デザインをお任せします。■概要：次世代自動車における新たな内装部品の下記業務をお任せします。【主な業務内容】・製品企画/立案・デザイン構想/作成・顧客へのプレゼン・プロトタイプ製作※各種業務の比率は企画：デザイン：プレゼン：＝4：3：3のイメージとなります■組織構成：・配属先には課長以下8名（40代2名、30代2名、20代5名）の社員が活躍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：同社はこれまでトヨタ自動車の主要サプライヤーとして、自動車の内外装部品を主力製品として事業を成長してきました。しかし不確実性の高い世の中でも同社が成長し続けるためには、新しい視点での事業創出が必要だと考え、クルマづくりで培った技術を異業界に応用する研究開発を進めています。DXやIoTといったデジタル技術活用による業務変革や、AIを使ったデータサイエンスに取り組んでいくことも必要な要素と考えており、実務経験に関わらず、トレンドとなるテーマをベースとした新規事業開発に携わっていただける方の採用を目指しています。■Mission：・研究開発業務における生産性向上（効率化改善に向けたテクノロジー導入の検討）・中長期的な研究開発テーマの創出（0ベース/アイデアベースからの新規事業の発案/企画）【主な業務内容】・デジタル技術を活用した業務改革/新規事業の企画・技術活用における技術検証やテストの実行・使用技術のリサーチ/分析 など【同ポジションの魅力】・「クルマづくりの技術を異業界へ」という、新しい発想が求められる中で、各社員が自由度高く企画/提案できる風土で働くことができます。・残業は月0～20hに収まっており、フルフレックスの制度もあることから、自らの業務設計に応じて柔軟な働き方を実現することが可能です。■組織構成：・配属先には課長のもと10名の社員が活躍しています。・設計、CAE解析、製品企画など、様々なバックグランドを持つ社員が集結しており、多様な志向性が尊重される組織風土です。■キャリアパスの魅力：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景自動車業界でEV需要が高まる中、今以上に電池の機能/効用を高める開発求められています。トレンドとなる「熱マネジメントシステム」の開発力強化に向けて、組織拡大を目的とした増員採用を行っています。■概要リチウムイオン電池パックの冷却部品を中心とした熱マネジメントシステムの知見を有する製品の設計開発に携わっていただきます。【主な業務内容】・製品の設計/開発：企画・立案から構想設計～詳細設計まで一貫した製品開発・社内連携：同社の事業企画/営業部門とのコストや納期の調整、生産技術部門との量産化に向けた計画のすり合わせ・社外連携：生産を担う海外の協力会社との打ち合わせ【同社ではたらく魅力】・EV車の主要部品の設計に上流から下流まで一貫して開発に携わることができ、自ら手掛けた製品を完成まで見届けることができます。・顧客のトレンド/動向を自らキャッチアップしながら、自由な発想で開発に活かし、主体性を発揮して働けるボトムアップな風土が魅力の職場です。・残業時間月10～20h程度、在宅勤務制度やフルフレックスを導入するなど働きやすい環境が整っています。・歴史ある企業でありながらも、個々のスキルや能力でしっかりと昇給/昇格を目指していける明瞭な評価制度が敷かれてします。■組織構成配属部署には40代1名、30代3名、20代の1名の社員が活躍しています。ご入社いただく方には、先輩社員が同社の仕事の進め方や社内連携等について教えていきますが、ご自身が持たれている知見やノウハウは遠慮することなく積極的に発信いただくことを期待しています。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「組込みソフトウェア製品の需要拡大」が続いています。幅広く自動車の内外装部品を手掛ける同社製品でも、ソフトウェアが組み込まれる製品が増えています。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただけるソフトウェア開発をお任せします。■概要：主にトヨタ自動車向けの「ヒータコントロール」・「天井照明機器」などの同社が手掛ける内外装部品のソフトウェア設計を担当していただきます。【主な業務内容/業務の特徴】・仕様検討・提案からソフトウェア設計、評価まで担当していただきます。（※レベルに応じて、開発工程の１部分を担当していただきます）・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、ご入社いただく方のスキル・知見に合う業務から携わっていただくことが可能です。【開発言語】主にC言語を用いた開発となります ※実務未経験の方でも知見をお持ちの方であればご応募いただけます【設計プロセス】V字工程にによる同社独自のプロセスに準じて進めていきます■組織構成：部長1名（50代）、室長2名（50代）の下、全6課に総勢87名の社員が在籍しています。※内ソフトウェア技術者：18名（20～50代）■小島プレス工業の特徴/将来性：同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■Mission：・オール小島（小島プレス工業グループ）および社内の労働安全、交通安全、防火防災に関する推進■概要：社内の安全衛生活動や防災・交通安全の推進をお任せします。裁量をもって全社的な労働安全、交通安全、防火防災に関する各種企画と展開を推進いただきます。【主な業務内容】・安全大会、交通安全大会の企画と運営、社内体制の管理、官公庁への書類提出、教育の企画と実施・避難訓練、BCP訓練の企画と運営、防火点検、社内防火組織の管理、官公庁への書類提出・社内の災害ヒヤリや交通事故情報等の解析と対策立案～ 工場安全・交通安全活動の経験や防災士資格などをお持ちの方は即戦力として歓迎します ～■組織構成：・配属先には3名（50代:1名、40代:1名、20代:1名）の社員が活躍しています。・入社後は先輩社員から引継ぎ/指導を受けながら、業務に慣れていただけるため、経験の有無に関わらず安心してご入社いただけます。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。◆製造現場と近い距離で活動できるため、提案がダイレクトに反映されるやりがいを感じることができる環境です◆

■採用背景自動車業界でEV需要が高まる中、今以上に電池の機能/効用を高める開発求められています。トレンドとなる「熱マネジメントシステム」の開発力強化に向けて、組織拡大を目的とした増員採用を行っています。■概要リチウムイオン電池パックの冷却部品を中心とした熱マネジメントシステムの知見を有する製品の設計開発に携わっていただきます。【主な業務内容】・製品の設計/開発：企画・立案から構想設計～詳細設計まで一貫した製品開発・社内連携：同社の事業企画/営業部門とのコストや納期の調整、生産技術部門との量産化に向けた計画のすり合わせ・社外連携：生産を担う海外の協力会社との打ち合わせ【同社ではたらく魅力】・EV車の主要部品の設計に上流から下流まで一貫して開発に携わることができ、自ら手掛けた製品を完成まで見届けることができます。・顧客のトレンド/動向を自らキャッチアップしながら、自由な発想で開発に活かし、主体性を発揮して働けるボトムアップな風土が魅力の職場です。・残業時間月10～20h程度、在宅勤務制度やフルフレックスを導入するなど働きやすい環境が整っています。・歴史ある企業でありながらも、個々のスキルや能力でしっかりと昇給/昇格を目指していける明瞭な評価制度が敷かれてします。■組織構成配属部署には40代1名、30代3名、20代の1名の社員が活躍しています。ご入社いただく方には、先輩社員が同社の仕事の進め方や社内連携等について教えていきますが、ご自身が持たれている知見やノウハウは遠慮することなく積極的に発信いただくことを期待しています。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「多機能化」や「高機能化」に向けて、開発力の強化が必要であるため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける製品の実現に、設備設計の業務を通じて貢献していただきます。具体的に生産工程における歩留まり解消に向けた、設備の完成度向上がミッションとなります。■概要：同社が開発/設計を手掛ける自動車内装部品の成型品を加工するための自社設備の仕様検討/設備設計をお任せします。【主な業務内容】・設備の仕様検討/設計・PLC制御・治具などの付帯設備の製作・設備の改善検討【業務の特徴】・ボトムアップな社風で、現場の声にしっかりと耳を傾けていただける環境のため、裁量の大きな風土で働くことが可能です。・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。■組織構成：・配属先の工程設計室には総勢30名（20～50代）の社員が在籍しています。・連携を取る各樹脂製品の設計開発を手掛ける他部門も同じインテリア開発設計部の傘下にあるため、設備の仕様検討を進める上で連携を取りやすいです。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。部品開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

■採用背景：自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中、「小島プレス工業の技術とノウハウを駆使した新製品の開発」に向けて、更なる組織強化が求められるため、事業拡大に向けた増員採用を行っています。■Mission：自動車における市場競合がメーカーからソフトウェア企業へと変わりゆく中でも、同社が培ってきた「高い品質を誇るハードの技術」と「利便性を創出する最先端のソフト技術」を融合し、小島プレス工業だからこそ実現できる新製品/新技術の開発に取り組んでいただきます。■概要：同社が手掛けるインテリア/ゼロエミッションに関わる電子部品の製品開発を担います。【主な業務内容】・製品開発・要素技術開発・FPGA/高電圧回路の設計経験※同社社員もFPGA/高電圧回路について、学びながら開発を行っているため、入社前の知識/知見がなくても安心してご入社いただけます※BEV製品では強電の開発も担うため、電気に関する知見を広げられる環境です■組織構成/同ポジションの魅力：・配属先には課長と16名（20代1人、30代7人、40代6人、50代2人 ※派遣社員含む）の社員が活躍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

■採用背景：CASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い「組込みソフトウェア製品の需要拡大」が続いています。幅広く自動車の内外装部品を手掛ける同社製品でも、ソフトウェアが組み込まれる製品が増えています。今後もその傾向が加速していく中で「エンドユーザーの顧客体験価値の向上」に向けた製品開発を積極的に行うために、組織強化を目的とした増員採用を行っています。■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける同社にて「品質・コスト・納期」の全てでお客様に満足していただけるソフトウェア開発をお任せします。■概要：トヨタ自動車向けの「ヒータコントロール」・「天井照明機器」など、同社が手掛ける内外装部品のソフトウェア開発をリーダーとして牽引していただきます。【Mission】・社内マネジメント：プロジェクトの管理、メンバーの育成・社外折衝：完成社メーカーの内外装部品の開発担当との折衝【主な業務内容/業務の特徴】・仕様検討・提案からソフトウェア設計、評価まで一連の開発プロジェクトを担当・同社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。【開発言語】主にC言語を用いた開発【設計プロセス】V字工程にによる同社独自のプロセスに準じて進めていきます■組織構成：部長1名（50代）、室長2名（50代）の下、15名（20代：5名、30代：6名、40代：2名、50代：2名）のソフトウェアエンジニアが活躍しています。【同社の特徴/将来性】同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

【期待する役割】同社における営業事務・総務のお仕事をお任せ致します。主に製品の受注出荷業務を行っていただきます。＜具体的には＞・営業事務…製品の受発注・在庫管理、請求業務など・総務業務…備品・施設管理など※お客様からの電話対応も行って頂きます。【入社後の流れ】業務を先輩社員と二人三脚で進めていただくことにより徐々に業務を覚えていただき、最終的にはその引継ぎが受けられるように業務を習得していただきます。【組織構成】部長（男性）/課長（女性）/女性6名・男性2名　平均40歳以上【同社について】ドイツ本社と日本法人の関係性は「管理する、される」ではなく、パートナーシップを持ち、権限委譲をされています。そのため、一方的に高い利益目標を要求されることも無く、また日本国内での利益についても長期的視点に立ち国内投資に回すことが可能です。日本でも機器の販売だけでなく、アフターセールス（洗剤販売／メンテナンス等）も好調で、国内でのシェアも伸ばしています。【企業魅力】・世界最高レベルの洗浄機ラインナップと洗剤やメンテナンスまでを含めたワンストップサービスを強みとし国内シェアを拡大しております。ドイツ本社は堅実な無借金経営の為、会社としても安定しております。アフターセールス（洗剤販売／メンテナンス等）も年々増加しており、コロナ禍の中でも業績は堅調を維持しています。＜主な取引先・営業先＞大手のキッチンメーカーや設計・コンサルティング会社、同業種の機器メーカーなど

★お菓子の包装紙やペットボトルのパッケージ、建材などフィルム製造に使用されるグラビア印刷機国内で圧倒的シェア★中国など新興国で需要が拡大している金属印刷機（飲料の缶やオイル缶などの印刷に使用）、世界シェアトップクラスです。■仕事内容：国内の既存顧客へのルート営業をお任せします。まずはメンバーとして下記業務をお任せします。《概要》同社は完全受注生産方式のため、顧客に対してニーズをヒアリングし、その上で仕様提案を行っていただきます■詳細：・顧客への営業活動、販売戦略の立案・顧客や代理店への製品紹介、価格交渉、契約準備等の対応・製品の出荷手配・新規顧客開拓（メインは既存顧客へのルート営業です）・取引先で打ち合わせた内容を、社内の設計や製造担当に正確に伝える役割《エリア》国内の中部地方から東のエリアをご担当いただきます。

◎コーター機の機械設計、試運転立ち合いをお任せします。■コーター：液晶テレビやスマートフォン、リチウムイオン電池等の製造過程に必要な材料を塗工する装置において薄膜で高速塗布できる技術を開発。この技術はものづくり日本大賞を受賞し、国内外の大手化学メーカーや素材メーカー等からオーダーをいただいております。◎1台が20～40メートルある大型機械です。設計から製造まですべて自社で行っています。◎現地への出張が発生します。日帰りもしくは1泊、月1回程度。◎同社が手掛ける飲料や食品分野は好不況を受けにくく安定した受注が見込めます。業績は20年黒字経営、賞与は4.3ヶ月分支給（過去実績）◎取引先例：凸版印刷、共同印刷、藤森工業等◎第7回ものづくり日本大賞 特別賞を受賞するなど、同社の技術力は世間からも高い評価を得ております。

◎金属缶用印刷機、菓子包装用フィルム印刷機、コーター機の電気設計をお任せします。■グラビア印刷機設計・試運転・現地据付調整他■ラミネーター設計・試運転・現地据付調整他■金属印刷機設計・試運転・現地据付調整他■産業機械設計・試運転・現地据付調整他■上記周辺機器の設計・開発業務※お任せする機械についてはご経験を勘案し決定します。（1）グラビア印刷機：主にフィルムの印刷を行う機械でスナック菓子や冷凍食品の包装材、ペットボトルのラベル部分の印刷に使用されております。また、家具や壁材などの建材分野の印刷でも使用されております。食や住に関わる分野として底堅い需要がある事業分野です。（2）金属印刷機：お菓子の缶やスプレー缶などに使用される金属板に印刷を行う機械です。販売実績は40か国以上、世界シェアがトップクラスの事業分野です。【部署構成】約10名（課長クラス2名、他メンバー）【募集背景】増員◎1台が20～40メートルある大型機械です。設計から製造まで自社対応であるため、設計～据付まで幅広い業務を担当できます。◎客先での据付電気調整および取扱い説明に伴う出張（2週間～2ヶ月/半年ごと）があります。国内と海外の割合は半々、海外は中国・東南アジアが多いです。◎飲料や食品分野は好不況を受けにくく安定した受注が見込めます。20年黒字経営。◎第7回ものづくり日本大賞 特別賞を受賞するなど、同社の技術力は世間からも高い評価を得ております。

■自社製品（コーター：フィルム素材に塗料や薬品を塗布するための装置）の電気設計、電気調整をお任せします。お客様の事業所において、据付電気調整や取扱い説明もお願いします。建物の改変を伴う業務は含みません。【具体的には・・・】■電気設計（シーケンス制御、タッチパネル）■工場内で組み立てた機械の電気調整■客先での据付電気調整および取扱い説明に伴う出張【案件】製品は1人1年に4台ほど作成。【入社後】OJTにて先輩のサポートをしながら学んでいただきます。できる方にはどんどんお任せ、1人で1台担当いただけるまでフォローしますのでご安心ください。◎1台が20～40メートルある大型機械です。設計から製造まで自社対応であるため、設計～据付まで幅広い業務を担当できます。◎客先での据付電気調整および取扱い説明に伴う出張（2週間～2ヶ月/半年ごと）があります。国内と海外の割合は半々、海外は中国・東南アジアが多いです。◎飲料や食品分野は好不況を受けにくく安定した受注が見込めます。業績は20年黒字経営、賞与は4.3ヶ月分支給（過去実績）◎第7回ものづくり日本大賞 特別賞を受賞するなど、同社の技術力は世間からも高い評価を得ております。

◎金属缶用印刷機、菓子包装用フィルム印刷機、コーター機の電気設計をお任せします。■グラビア印刷機設計・試運転・現地据付調整他■ラミネーター設計・試運転・現地据付調整他■金属印刷機設計・試運転・現地据付調整他■産業機械設計・試運転・現地据付調整他■上記周辺機器の設計・開発業務※お任せする機械についてはご経験を勘案し決定します。（1）グラビア印刷機：主にフィルムの印刷を行う機械でスナック菓子や冷凍食品の包装材、ペットボトルのラベル部分の印刷に使用されております。また、家具や壁材などの建材分野の印刷でも使用されております。食や住に関わる分野として底堅い需要がある事業分野です。（2）金属印刷機：お菓子の缶やスプレー缶などに使用される金属板に印刷を行う機械です。販売実績は40か国以上、世界シェアがトップクラスの事業分野です。【部署構成】約10名（課長クラス2名、他メンバー）【募集背景】増員◎1台が20～40メートルある大型機械です。設計から製造まで自社対応であるため、設計～据付まで幅広い業務を担当できます。◎客先での据付電気調整および取扱い説明に伴う出張（2週間～2ヶ月/半年ごと）があります。国内と海外の割合は半々、海外は中国・東南アジアが多いです。◎飲料や食品分野は好不況を受けにくく安定した受注が見込めます。業績は20年黒字経営、賞与は4.3ヶ月分支給（過去実績）◎第7回ものづくり日本大賞 特別賞を受賞するなど、同社の技術力は世間からも高い評価を得ております。

■自社製品（コーター：フィルム素材に塗料や薬品を塗布するための装置）の電気設計、電気調整をお任せします。お客様の事業所において、据付電気調整や取扱い説明もお願いします。建物の改変を伴う業務は含みません。【具体的には・・・】■電気設計（シーケンス制御、タッチパネル）■工場内で組み立てた機械の電気調整■客先での据付電気調整および取扱い説明に伴う出張【案件】製品は1人1年に4台ほど作成。【入社後】OJTにて先輩のサポートをしながら学んでいただきます。できる方にはどんどんお任せ、1人で1台担当いただけるまでフォローしますのでご安心ください。◎1台が20～40メートルある大型機械です。設計から製造まで自社対応であるため、設計～据付まで幅広い業務を担当できます。◎客先での据付電気調整および取扱い説明に伴う出張（2週間～2ヶ月/半年ごと）があります。国内と海外の割合は半々、海外は中国・東南アジアが多いです。◎飲料や食品分野は好不況を受けにくく安定した受注が見込めます。20年黒字経営。◎第7回ものづくり日本大賞 特別賞を受賞するなど、同社の技術力は世間からも高い評価を得ております。

【職務内容】医薬品や栄養機能性食品 （主にドリンク剤　液剤）の品質管理をお任せします。【職務詳細】医薬品や栄養機能性食品のドリンク剤液剤を製造している同社にて出荷の最終試験を行います。・理化学試験、微生物試験など・原料や製品の品質チェック・製造前の原料試験や資材試験・製造した製品の理化学試験、微生物試験などさまざまな検査機器を駆使し、　多数の検査項目を確認していきます。　また各種法令や品質基準に照らして徹底した管理を行い、　ゆくゆくは製品の出荷判定や保健所などへの各種申請など試験以外の業務も　お任せする予定です。【働く環境】個の裁量が大きく、自分で業務スケジュールを組み立てて管理できる環境のため、のびのび働くことができます。少数精鋭でコミュニケーションを大切にしており、わからないことがあってもすぐに相談できる環境です。

【職務内容】同社にて品質管理の業務をお任せいたします。【職務詳細】具体的には下記業務をお任せいたします。・人血清を用いた糖タンパク質の遠心分離・血清分取からプレMAFを　加工・製造する技術を習得すると同時にプレMAFの供給に伴い、　安全性を保証する品質試験等の技術を習得してもらいます。・特許技術のアップデート、産学連携で行う共同研究等のテーマに基づき、　学術情報の収集とプロトコール等の作成、　論文化に向けたエビデンスデータの保管と管理を行ってもらいます。・機能性物質の探索から新商品の開発業務全般・健康自然食品MAFブランドの研究、新商品化の開発業務全般【働く環境】個の裁量が大きく、自分で業務スケジュールを組み立てて管理できる環境のため、のびのび働くことができます。少数精鋭でコミュニケーションを大切にしており、わからないことがあってもすぐに相談できる環境です。

【職務内容】■生産用設備の仕様検討、導入、立ち上げ■生産工程の品質改善、生産性向上、自動化設備導入■新技術の評価、導入【生産品目】■四輪車用電装製品　ECU、DC/DCコンバータ、オンボードチャージャーなど■二輪車用電装製品　レギュレータ/レクチファイヤ、ECUなど■汎用エンジン用電装製品　発電機用インバータなど【組織構成】■製造技術部　開発支援課【岡部新電元の特徴】■新電元グループ電装事業の中核企業「岡部新電元」世界中（国内7社、海外14社）で事業展開している新電元グループ。そのなかで売上の半分近くを占める電装事業のマザー機能を担っているのが私たち「岡部新電元」です。長年にわたり二輪車事業に取り組んで参りましたが、現在はその高い技術力と徹底した品質管理体制が評価され、環境対応車（HV、EV、FCV）向けに高効率で高信頼性を誇る製品を提供しています。環境対応車へのシフトが進む自動車業界の中で、先進の生産体制を構築し、新電元グループを牽引しています。新製品を開発から量産へステップアップさせるとともに、そのプロセスで培った多様な生産技術で、電装事業のマザー工場としての役割も果たしています。

【期待する役割】自動車用電装品に関する設備保全の業務を行っていただきます。【具体的な仕事内容】■設備・治具・検査装置等の保全業務■点検、メンテ、ＯＨ及びトラブル発生時の対応【働き方】■交代制シフト配属先の状況によりシフト編成を行います。 例：就業時間①、②の交替シフト　　就業時間①、②、③の交替シフト　　通常勤務（８時～１７時）①06:00~14:30　②14:20~22:50　③22:40~06:10【おすすめポイント】■岡部新電元は、「パワーエレクトロニクス分野」でグローバルに事業展開する新電元グループのなかで【業界トップレベル】の技術と先進的な生産体制でお客様へ自動車やバイクの電装製品を提供しています。■新電元グループ「電装事業」の中核企業としてそして電装事業の「マザー工場」の機能を担っている。■新電元グループのなかで「売上の半分近く」を占める電装事業を担う。■「12VDC/DCコンバーター」が主力商品として名を連ね、環境対応車向けが売り上げの半数を占める。【募集背景】■四輪事業拡大（対前年比３０％）による募集です

【職務内容】■新製品の工程設計（工程レイアウト設計、工数試算、作業組合せ検討）■新製品立上げ・試作実施による問題点抽出、対策対応■新製品立上げにおける生産指導【魅力】【募集背景】■新製品立ち上げに伴う募集【組織構成】■開発支援課工程設計職は１０名で構成されています。【会社の特長】■世界中で事業展開している【新電元グループ】の中で、世界トップレベルの技術と、先進的な生産体制で、お客様へ「自動車やバイクの電装製品」を提供しています。

【期待する役割】鉄道交通を支える”分岐器”などを製造する軌道部門にて生産管理業務を行っていただきたいです。【具体的には】まずは生産計画の策定と進捗管理、仕入れ、資材調達および在庫管理から始めていただきたいです。その後生産ラインの効率化と改善提案なども行っていただきたいです。【魅力】■ばね業界の中でもトップクラスの技術力を同社は持っています。■海外進出に成功しており、売り上げの7割が海外からの売り上げ■充実した福利厚生：社員食堂、有給取得12日以上推奨！【組織構成】軌道部30名、生産管理7名その中でレール部門、まくら木部門、クリップ部門にわかれています。

【期待する役割】鉄道交通を支える”分岐器”などを製造する軌道部門にて設計職として、鉄道分岐器/部品の設計および開発を担っていただきます。【具体的には】■鉄道分岐器やその部品の設計、作図　■試作工程のフォロー　■試作品の試験評価から、客先との技術的折衝　■担当部署に必要部品の発注依頼　等【魅力】■ばね業界の中でもトップクラスの技術力を同社は持っています。■海外進出に成功しており、売り上げの7割が海外からの売り上げ■充実した福利厚生：社員食堂、有給取得12日以上推奨！【組織構成】軌道部30名

【期待する役割】鉄道車両や建設機械、工業用ロボットなどに用いられる“巻ばね”の設計・開発を担当していただきます。【具体的には】■巻きばねの設計、作図　■試作工程のフォロー　■試作品の試験評価から、客先との技術的折衝　■担当部署に必要部品の発注依頼　等【魅力】■ばね業界の中でもトップクラスの技術力を同社は持っています。■海外進出に成功しており、売り上げの7割が海外からの売り上げ■充実した福利厚生：社員食堂、有給取得12日以上推奨！【組織構成】軌道部30名

スウェーデン本社、産業用通信機器を提供する世界的なリーディングカンパニーである同社の日本法人にて、マーケティング担当として市場調査、マーケティング戦略企画（トレンドの分析、ターゲット市場の調査）、イベントや展示会等を実施して頂きます。■業務詳細・メール、ソーシャルメディア、デジタルキャンペーン、各種イベント等のマーケティング活動・新製品の発売におけるマーケティング戦略の構築（営業部門との連携含む）・ウェブサイトの更新、アップデート・キャンペーン等のパフォーマンス分析および報告・市場調査の実施およびマーケティングトレンドの分析・マーケティング資料（製品カタログ等）の作成・外部ベンダー等との連携・協業■カルチャーリモートワークを取り込みつつもFika（スウェーデンのティータイムの慣習）による全体のコミュニケーションの場もあり、充実したライフワークバランスを持てる環境があります。上司・部下の関係ではなく、お互いがお互いの役割を最大限に活かせる関係・環境です。最大限の結果が得られるように同僚やチームの状況・気持ちを思い遣り、お互いに何でも相談・協力しあえる関係で働きやすい環境を目指しております。色んなアイデアを出し合える・話し合える・実行できるチーム作りをしています。

【職務内容】・不良品が発生しない工程を設計するため、生産技術部門と連携しながら不良品発生リスクを抑え込む業務を担当します。・発生した不良品に対し、データに基づいて分析を行い、対策、標準化を実施することで水平展開を推進します。・お客様および審査機関からの監査や審査の対応とプロセスに起因する問題が発生した場合は、改善を推進します。・一部お客様からの品質に関する問い合わせ回答など品質担当窓口としての対応もあります。【募集背景】受注増加に伴う増員【組織構成】品質管理課　10名

【職務内容】生産技術職として、電子部品の早期量産に必要となる自動組み立て装置の調整に加え、素材となる材料や製品を安全かつ効率よく製造するために最適な手順や方法、規格の検討を担当します。当社の製品や製造工程を理解することはもちろん、発注先やエンドユーザーの声も踏まえながら、品質とスピードを常に追及していきます。小さなトラブルが生産ラインを止めてしまう事にもつながるため、慎重さが求められます。【募集背景】受注増に伴う増員【組織構成】製造技術課　13名

【職務内容】・不良品が発生しない工程を設計するため、生産技術部門と連携しながら不良品発生リスクを抑え込む業務を担当します。・発生した不良品に対し、データに基づいて分析を行い、対策、標準化を実施することで水平展開を推進します。・お客様および審査機関からの監査や審査の対応とプロセスに起因する問題が発生した場合は、改善を推進します。・一部お客様からの品質に関する問い合わせ回答など品質担当窓口としての対応もあります。【募集背景】受注増加に伴う増員【組織構成】品質管理課　10名

【期待する役割】同社の営業ポジションとして下記の業務に従事頂きます。＜具体的には＞■既存顧客の深堀＊システムを活用し、受注処理→他部署と連携し社内展開（支給品管理含む）→出荷配送業務＊顧客要望QCDS（見積・VAVE提案）に対し、高いレベルで対応する＊上記などにより、既存顧客との信頼関係を醸成し、他アイテムも獲得して取引の幅を拡げる ■新規顧客の開拓＊情報収集に努め、展示会・HPなどを活用し、今後伸びが見込まれる市場・企業に対し、営業を掛け新規取引を開始する ■営業マネジメントに関する業務（先々、課長としての職務を担って頂きます）＊売上計画（期・月毎）の策定と、実現のための計画立案・行動＊業務効率化への仕組み作り、部員の業務管理・育成【組織構成】4名：部長（50代）、リーダー（45歳）　担当（40代、20代）

＜期待する役割＞冷凍機器や空調機器、精密機器、医療機器などに使われる熱交換器の設計開発業務をご担当頂きます。冷凍倉庫などで使用される「ユニットクーラー」などの製品をご担当頂きます。幅広く担当して頂くため、企画段階から設計、生産まで一貫して携わることが可能です。【仕事の詳細】＜期間＞企画～納品まで1ヶ月～長くて約2年 ・顧客の要望をヒアリング(機能/サイズ/設置場所などを把握) ・企画/設計:要望に基づき、製品の仕様決めや、能力計算などを実施 ・図面作成(CADでの詳細図面に落とし込みます) ・生産:図面等の相談に適宜対応します。※生産管理や納期管理、資材調達などは別の担当者が行います。・納品対応【本ポジションの魅力】・需要拡大分野コンビニ等の冷蔵ショーケースの需要ますますは増加予定（店舗改装や新店舗を建てる際に売上が伸びます）・景気に左右されない事業基盤医療用冷温水層、血液輸送恒温槽、理化学用恒温水槽など

【期待する役割】同社水海道工場にて、生産管理業務をメインに、製造全体の管理をご担当頂きます。＜具体的には＞・生産工程の管理・材料の発注手配・製造現場への作業指示・部品図面の作成(CAD)･･･可能であれば・営業、製造現場との密な連携（変更の範囲：会社の定める業務）【同社について】冷蔵ショーケース・冷凍倉庫用クーラーなど“食”にまつわる製品や、ビル・工場空調、医療機器など生活に必要不可欠な製品に加えて、半導体・通信（5G）・燃料電池など、今後伸び行く市場向け製品をバランス良く手掛けており、景気に左右されにくい、安定した経営を継続しています。

【期待する役割】同社の営業ポジションとして下記の業務に従事頂きます。＜具体的には＞■既存顧客の深堀＊システムを活用し、受注処理→他部署と連携し社内展開（支給品管理含む）→出荷配送業務＊顧客要望QCDS（見積・VAVE提案）に対し、高いレベルで対応する＊上記などにより、既存顧客との信頼関係を醸成し、他アイテムも獲得して取引の幅を拡げる ■新規顧客の開拓＊情報収集に努め、展示会・HPなどを活用し、今後伸びが見込まれる市場・企業に対し、営業を掛け新規取引を開始する ■営業マネジメントに関する業務（先々、課長としての職務を担って頂きます）＊売上計画（期・月毎）の策定と、実現のための計画立案・行動＊業務効率化への仕組み作り、部員の業務管理・育成【組織構成】4名：部長（50代）、リーダー（45歳）　担当（40代、20代）

【仕事の内容】■既存顧客への対応と、反響企業（HPへの問い合わせや資料開封など）へのアポイントをお任せします。顧客のニーズを獲得し、発注者との仕様打ち合わせを行った後、自社設計担当への接続を行っていただきます。【詳細】既存顧客：メール対応、電話応対、顧客先への定期訪問（1回ほど/3ヶ月）新規顧客：発注者との仕様打ち合わせ、自社設計担当への接続 ■リモート面談の活用や、新規顧客・新規案件の取得にあたってはHPへの問い合わせも含めアクセスや資料ダウンロードなどからのウェブマーケティングも活用するなど時代に合わせた手法を取り入れ、常に前に進み続ける企業です。【企業の魅力】■電動工具などに使用される電気モーターを設計～製造まで一気通貫で対応！三菱電機（株）から継承した技術力をベースに、産学官連携研究開発でモビリティ電動化など新分野に進出中■健康経営優良法人に7年連続認定!残業約10h～30h/月【働く魅力】■健康経営優良法人に7年連続認定!年間休日120日で残業約10h～30h/月ほどと長く安心して勤めることのできる環境です。 ■中小から大手まで様々なメーカーの完成品の中に、当社の製品が主要部品として組み込まれており、縁の下の力持ちとして社会に貢献しています。電気モーターを使用したMELMO（電動スクーター）の開発にも新たに挑。更なる市場拡大を図っています。【配属先情報】■営業課：3名★駐車場がありマイカー通勤OK！（福岡市内から通う社員もいます）最寄りの波多江駅から徒歩8分とアクセスも◎【◎社長に取材してみました！】社長は、大手メーカー出身。中小企業ながらも、戦略も明確で堅調に成長している企業です。例えば、新製品売上比率の3割という目標にもかなり近い受注を獲得しているなど、戦略と実行の高い意識もある印象です。また月1回の1ON1ミーティング制度、業務改善提案制度（貢献者には報奨金あり）技術者のブログ発信制度、働き方改革（ＮＯ残業day）など様々な取り組みを実施しており社員の働きがい・ワークライフバランスも大事にされている印象です。

■電動工具などに使用される電気モーターを設計～製造まで一気通貫で対応！三菱電機（株）から継承した技術力をベースに、産学官連携研究開発でモビリティ電動化など新分野に進出中■健康経営優良法人に7年連続認定!残業約10h～30h/月【仕事の内容】■既存顧客への対応と、反響企業（HPへの問い合わせや資料開封など）へのアポイントをお任せします。顧客のニーズを獲得し、発注者との仕様打ち合わせを行った後、自社設計担当への接続を行っていただきます。【詳細】既存顧客：メール対応、電話応対、顧客先への定期訪問（1回ほど/3ヶ月）新規顧客：発注者との仕様打ち合わせ、自社設計担当への接続 ■リモート面談の活用や、新規顧客・新規案件の取得にあたってはHPへの問い合わせも含めアクセスや資料ダウンロードなどからのウェブマーケティングも活用するなど時代に合わせた手法を取り入れ、常に前に進み続ける企業です。※将来的には新たな販路拡大に向けてITを活用した営業企画などもお任せ予定です。 【働く魅力】■健康経営優良法人に7年連続認定!年間休日120日で残業約10h～30h/月ほどと長く安心して勤めることのできる環境です。 ■中小から大手まで様々なメーカーの完成品の中に、同社の製品が主要部品として組み込まれており、縁の下の力持ちとして社会に貢献しています。【配属先情報】■営業課：3名★駐車場がありマイカー通勤OK！（市内から通う社員もいます）最寄りの波多江駅から徒歩8分とアクセスも◎【◎社長に取材してみました！】社長は、大手メーカー出身。中小企業ながらも、戦略も明確で堅調に成長している企業です。例えば、新製品売上比率の3割という目標にもかなり近い受注を獲得しているなど、戦略と実行の高い意識もある印象です。また月1回の1ON1ミーティング制度、業務改善提案制度（貢献者には報奨金あり）技術者のブログ発信制度、働き方改革（ＮＯ残業day）など様々な取り組みを実施しており社員の働きがい・ワークライフバランスも大事にされている印象です。

【仕事の内容】■既存顧客への対応と、反響企業（HPへの問い合わせや資料開封など）へのアポイントをお任せします。顧客のニーズを獲得し、発注者との仕様打ち合わせを行った後、自社設計担当への接続を行っていただきます。【詳細】既存顧客：メール対応、電話応対、顧客先への定期訪問（1回ほど/3ヶ月）新規顧客：発注者との仕様打ち合わせ、自社設計担当への接続 ■リモート面談の活用や、新規顧客・新規案件の取得にあたってはHPへの問い合わせも含めアクセスや資料ダウンロードなどからのウェブマーケティングも活用するなど時代に合わせた手法を取り入れ、常に前に進み続ける企業です。【企業の魅力】■電動工具などに使用される電気モーターを設計～製造まで一気通貫で対応！三菱電機（株）から継承した技術力をベースに、産学官連携研究開発でモビリティ電動化など新分野に進出中■健康経営優良法人に7年連続認定!残業約10h～30h/月【働く魅力】■健康経営優良法人に7年連続認定!年間休日120日で残業約10h～30h/月ほどと長く安心して勤めることのできる環境です。 ■中小から大手まで様々なメーカーの完成品の中に、当社の製品が主要部品として組み込まれており、縁の下の力持ちとして社会に貢献しています。電気モーターを使用したMELMO（電動スクーター）の開発にも新たに挑。更なる市場拡大を図っています。【配属先情報】■営業課：3名★駐車場がありマイカー通勤OK！（福岡市内から通う社員もいます）最寄りの波多江駅から徒歩8分とアクセスも◎【◎社長に取材してみました！】社長は、大手メーカー出身。中小企業ながらも、戦略も明確で堅調に成長している企業です。例えば、新製品売上比率の3割という目標にもかなり近い受注を獲得しているなど、戦略と実行の高い意識もある印象です。また月1回の1ON1ミーティング制度、業務改善提案制度（貢献者には報奨金あり）技術者のブログ発信制度、働き方改革（ＮＯ残業day）など様々な取り組みを実施しており社員の働きがい・ワークライフバランスも大事にされている印象です。

同社の設計開発職として、オーダーメイドの電気モータの設計（用途によって減速機、駆動機構、構造設計なども含む）をご担当いただきます。ご入社後は設計から製品化まで幅広い業務をご担当いただきます。■具体的な業務内容【機械設計】歯車・減速機設計、駆動機構設計、フレーム構造設計、治具設計など【モータ設計】電気設計、磁気解析、基盤回路設計、制御プログラミング、特性試験担当製品：IPMモータ用途例：産業用機器駆動用/油圧ポンプ駆動用モータ/搬送装置、コンベア用モータ/高トルク■部署内構成：管理職3名、一般職7名の計10名で構成されています。 平均年齢：40歳■募集背景：弊社の主力新製品であるブラシレスモータを応用した駆動ユニットの開発案件の引き合いは、いわゆる電動化の流れで景気の動向に関わらず増加傾向にあります。現在の受注を将来的に事業の柱にすべく、新規事業を開拓推進していける技術職を募集しております。■当社の特徴：電動工具、動力ポンプや電力遮断器など、高負荷・高回転に対応する駆動用モータや減速ユニットと一体となった装置を、自社工場での製造設備を活用した一貫体制の下、小ロットでも生産しています。IPMとは、Interior Permanent Magnetの略称で、回転子の鉄心に磁石を埋め込む構造により、固定子が回転子の鉄心と磁石の両方を吸引して回転する高効率なブラシレスモータです)★駐車場がありマイカー通勤OK！（市内から通う社員もいます）最寄りの波多江駅から徒歩8分とアクセスも◎【◎社長に取材してみました！】社長は、大手メーカー出身。中小企業ながらも、戦略も明確で堅調に成長している企業です。例えば、新製品売上比率の3割という目標にもかなり近い受注を獲得しているなど、戦略と実行の高い意識もある印象です。また月1回の1ON1ミーティング制度、業務改善提案制度（貢献者には報奨金あり）技術者のブログ発信制度、働き方改革（ＮＯ残業day）など様々な取り組みを実施しており社員の働きがい・ワークライフバランスも大事にされている印象です。

【期待する役割】サービスエンジニアとして、パンや洋菓子の店舗、食品加工工場などの客先に出向いて修理やメンテナンスを行っていただきます。【業務内容】■食品加工機器（ミキサー、オーブン等）の修理、メンテナンス■修理、メンテナンスに関わる事務処理■製品の入替ニーズなど顧客情報の収集■製品納入、設置立ち会い■試運転■部品発送※神奈川営業所の管轄エリアは神奈川県、東京西部です。【魅力】■TVでの特集、有名レストランやホテルで利用されるなど、ユーザーに利用されるシーンを目にする機会の多い製品を扱っております。■約40年間黒字経営する企業で、安定した業績を残しているニッチトップ企業で、転勤もなく長期的に働くことができます■19時にはほとんどの社員が帰社していて、家族や同僚と食事に行くなどのプライベートを充実させています。