その他不動産・建設関連の技術士の転職・求人情報(2ページ目)

・河川に関する計画、設計、維持管理に関する技術者・砂防に関する設計、維持管理に関する技術者

・河川に関する計画、設計、維持管理に関する技術者・砂防に関する設計、維持管理に関する技術者

・河川に関する計画、設計、維持管理に関する技術者・砂防に関する設計、維持管理に関する技術者

・港湾、漁港、海岸に関する計画、設計、維持管理に関する技術者

・港湾、漁港、海岸に関する計画、設計、維持管理に関する技術者

・港湾、漁港、海岸に関する計画、設計、維持管理に関する技術者

・港湾、漁港、海岸に関する計画、設計、維持管理に関する技術者

■環境アセスメント、生活環境調査・アセス法及び自治体条例に基づく環境アセスメント、生活環境調査、影響予測及び保全対策計画など■自然環境調査・動物、植物に関する現地調査、とりまとめ、保全対策計画など■上記業務に付帯する業務全般

当分野は、総合コンサルタントとして多様な技術領域を有する特性を上下水事業に生かすことを目指す組織です。＜職務詳細＞■上水道計画（事業計画、事業認可設計、長寿命化計画等）■上水道施設設計（管渠、ポンプ場、処理場等）■上水道施設調査及び診断（施設機能診断、耐震診断、補強設計） ■汚水処理計画・雨水管理計画■地震対策計画・耐水化計画・ストックマネジメント計画■下水道施設耐震診断～補強対策設計■都市浸水想定・流出解析～対策設計■下水道BCP、その他上下水道施設の設計など■上記に付帯する業務全般

◆当分野は「ダム・堰・水門等の河川施設、港湾・海岸施設、水道施設等に関わる構造物や地盤の解析や対策の設計等を行っている」組織です。◆耐震性能照査や長寿命化の検討など社会インフラ施設に関する業務を推進します。・ダム（本体・関連構造物）・堰・水門・樋門・ため池・河川堤防の耐震性能照査・軟弱地盤設計・ダム定期点検（総合点検）、ダム関連構造物補強設計（門柱、ゲート、取水塔）・ため池改修設計（堤体・洪水吐、底樋））など・上記に付帯する業務全般

【募集背景】事業拡大のため。【職務内容】当事業部は、「国土形成の基幹となる道路・河川・港湾を扱っている」組織です。道路交通分野に関しては、交通計画、道路及び道路構造物の計画・設計・維持管理等、多岐にわたる内容に取り組んでいます。■道路・交通分野での建設コンサルタント業務・道路・交通施設等に関する調査・計画・設計、道路交通計画など・上記に付帯する業務全般

公園・緑地・オープンスペース等のランドスケープデザイン・空間デザイン、グリーンインフラ関連など＜職務詳細＞■公園・緑地計画・設計（基本構想、基本設計、実施設計）■公園施設長寿命化、■駅前広場等計画・設計（基本構想、基本設計、実施設計）■緑化・修景デザイン■環境整備計画■運動施設の計画・設計などの業務

「斜面防災設計（地すべり、落石、崩壊、急傾斜地等）、斜面防災及び斜面災害に関する調査解析」を行っています。＜職務詳細＞■斜面防災設計・調査解析・斜面崩壊（のり面、斜面、落石）、地すべりに関する調査、数値解析、対策設計、各種計測、点検などに関する業務・上記に付帯する業務全般

【職務内容】土木施設計画、設計の業務具体的には・道路、河川、農地造成等のインフラ、上下水道等のライフラインの整備や維持管理等の公共事業の設計に関する業務【期待する役割】・発注者が求めることを理解し、よりよい提案することができる方・チームリーダーとしてリーダーシップが発揮できる方

経験やスキル、資格に応じて「砂防計画設計」または「河道計画設計」をお任せします。【砂防計画設計について】＜具体的な業務の流れ＞▼渓流や傾斜地を調査し地形・地質や土地利用状況などを把握▼調査結果をもとに自然災害(地すべり・崖崩れ等)に関するデータを分析▼地域の防災計画や砂防堰堤、床固工・護岸工など構造物の提案～設計までを行います。【河道計画設計について】＜具体的な業務の流れ＞▼河川及びその周辺を調査し、河道の特性を把握▼調査結果をもとに、洪水の防御や河川環境の保全、地域の利用などを考慮した河道の計画・設計を実施。※樋門・排水工・護岸・水制工・床止め・魚道など河川構造物の設計を行います。【技術力を活かして地域の安全に貢献】調査環境の縮尺模型を作り、実際に水を流すことでより詳細に調査を行う”水理模型実験”など、技術力を活かした調査にも積極的に取り組んでいます。【チーム組織構成】年齢や職歴に関係なく、気軽に雑談できる雰囲気が同社の魅力。風通しも良く仕事で困ったことがあればアドバイスをし合うなど、一人で考え込むことなく、皆で協力して成長していける環境です。※砂防計画設計を担う場合は防災計画部への配属、河道計画設計を担う場合は河川部への配属となります。【その他プロジェクト事例】＜砂防計画設計＞■渓流調査・流量観測及び降雨流出解析から土砂流出現象■施設効果及び土砂氾濫などの数値解析シミュレーションの実施■渓流の土砂移動現象■砂防施設の土砂捕捉効果　など＜河道計画設計＞樋門・排水工・護岸・水制工・床止め・魚道など、河川構造物の設計などが中心。【利用するツール・ソフト等】・Google Workspaceアプリ・,Microsft365・adobe acrobat・AutoCAD・イラストレーター・QGIS・iRic

●砂防計画設計業務防災計画部は、砂防・がけ崩れ・地すべりの自然災害に対して調査・データ分析を行い、防災計画の提案及び設計を行っています。渓流の現況を調査することで、地形・地質及び自然環境を把握し、このデータを用いて土砂・流木流出、地すべり・がけ崩れなど、 さまざまな災害について、施設を計画・設計します。渓流調査、流量観測及び降雨流出解析から、土砂流出現象、施設効果及び土砂氾濫などの数値解析シミュレーションの実施、渓流の土砂移動現象、砂防施設の土砂捕捉効果などを解明する水ための水理模型実験など、先端技術にも積極的に取り組んでいます。●河道計画設計業務河川とその周辺を調査して、河道の特性を把握します。その結果をもとに、洪水の防御と河川環境の保全、地域の利用を考慮して、河道の計画・設計を行います。樋門・排水工・護岸・水制工・床止め・魚道など河川構造物の設計を行います。水制工や床止め、遊水地などの設計の際には、水理模型実験を実施し、施設の配置や構造を進めてまいります。【職場の雰囲気】・20代から50代までの各年代の社員が在籍しております。・女性の管理職登用実績もございます。・プライベートな話で盛り上がることもあり、和やかな雰囲気です。・女性技術職も多く、家庭と両立しながら働く社員がほとんどです。

■職務内容：道路・橋・河川・ダム等、『社会資本』に関する設計業務をお任せ致します。発注元は官公庁になり、仕様書や測量部門からのデータを基に、CAD等のツールを使って設計していただきます。＜組織構成＞部署所属人数20名(内訳：20代3名、30代4名、40代4名、50代1名、60代8名)平均年齢は、40代中盤。＜入社後について＞OJTにて業務を覚えていただきます。業務経験の少ない方や未経験者については、設計補助などを経験しながら丁寧に指導いたしますので、ご安心ください。＜モデル年収＞◎45歳（技術士資格有り）：750～760万円（残業、賞与込み）　◎30歳（測量士補資格のみ）：420～430万円（残業、賞与込み）　＜仕事のやりがい＞地域の安心・安全を考えた町づくりに貢献できている点にやりがいを感じる場面が多々ございます。地域の役に立ちたいという思いのある方にはおすすめの環境です。＜同社のサービスの一例＞◎暮らしを守る砂防堰堤設計土砂災害が懸念される危険渓流から命と財産を守ることを主たる目的に、砂防堰堤の設計を行っています。◎災害復旧のための測量設計豪雨等災害時には早急な復旧を行えるよう、災害対応のための特別チームを編成し、災害調査から測量・設計を行います。＜主な業務実績＞◎二級河川沼田川水系沼田川　河川改修工事に伴う橋梁詳細設計業務◎主要地方道広島中島線（五月が丘バス停）測量及び擁壁実施設計業務◎一般国道375号　交通・物流円滑化道路整備事業に伴う測量・用地調査業務（凾渠工2基）等＜募集背景＞組織強化・次世代育成のため。

■職務内容：道路・橋・河川・ダム等、『社会資本』に関する設計業務をお任せ致します。発注元は官公庁になり、仕様書や測量部門からのデータを基に、CAD等のツールを使って設計していただきます。＜組織構成＞部署所属人数20名(内訳：20代3名、30代4名、40代4名、50代1名、60代8名)平均年齢は、40代中盤。＜入社後について＞OJTにて業務を覚えていただきます。業務経験の少ない方や未経験者については、設計補助などを経験しながら丁寧に指導いたしますので、ご安心ください。＜モデル年収＞◎45歳（技術士資格有り）：750～760万円（残業、賞与込み）　◎30歳（測量士補資格のみ）：420～430万円（残業、賞与込み）　＜仕事のやりがい＞地域の安心・安全を考えた町づくりに貢献できている点にやりがいを感じる場面が多々ございます。地域の役に立ちたいという思いのある方にはおすすめの環境です。＜同社のサービスの一例＞◎暮らしを守る砂防堰堤設計土砂災害が懸念される危険渓流から命と財産を守ることを主たる目的に、砂防堰堤の設計を行っています。◎災害復旧のための測量設計豪雨等災害時には早急な復旧を行えるよう、災害対応のための特別チームを編成し、災害調査から測量・設計を行います。＜主な業務実績＞◎二級河川沼田川水系沼田川　河川改修工事に伴う橋梁詳細設計業務◎主要地方道広島中島線（五月が丘バス停）測量及び擁壁実施設計業務◎一般国道375号　交通・物流円滑化道路整備事業に伴う測量・用地調査業務（凾渠工2基）等＜募集背景＞組織強化・次世代育成のため

・河川・道路設計技術者として、官公庁発注の業務を中心に公共工事に係る河川・道路等の計画、設計、調査、解析等の業務を、発注者と打合せや調整を行いながら進めていただきます。

北海道開発局の事業所に常駐し、発注者支援業務に携わります。発注者の業務が円滑に進み、現場がスムーズに動けるように工程管理、安全管理や品質管理など、様々な面から発注者をサポートします。■職務詳細：下記の業務の全般・もしくは一部に携わります。・工事数量算出、図面作成・工事現場の監督補助業務・発注業務の積算補助・工種は橋梁、堤防、ダム、河川・常駐先には案件が終わるまでいます。・案件ごとに担当。そのため北海道内の勤務となります。

【業務内容】■地質の調査・点検～評価・検討までの業務を広くご担当頂きます。地質、地盤などの各種調査・解析・計測を経て、インフラ整備や災害の 観点から、地質リスクへの対策に関する提案を担います。【具体的には】■構造物基礎地盤調査、道路法面・斜面調査、地すべり調査、軟弱地盤解析、道路防災点検■斜面安定解析、トンネルFEM解析、地盤変形解析、圧密解析、 盛土安定解析■室内試験（土質・岩石）、重金属分析、各種原位置試験、 各種物理探査・検層、動態観測

【業務内容】■橋梁やトンネルなどの構造物の設計・維持補修、補強設計、耐震設計 　都市土木工事の管理計測など【具体的には】■橋梁の補修設計を行います。橋梁の規模や橋種は問いません。最適な補修計画を立案し、長寿命化修繕計画をサポートします。調査や点検から始まり、評価をもとにした対策や、維持管理の提案までを幅広く担っています。

【業務内容】■河道計画、砂防計画、護岸設計、河川構造物設計、下水道計画等上記の業務をご担当いただく予定です【具体的には】■取引先担当者との打合せ、関係機関との協議■業務実施計画の方針決定、現地調査解析、構造設計、報告書作成■各プロジェクトの業務管理

■土質技術者（部課長クラス）　管理技術者として業務を担当

■河川砂防技術者（部課長クラス）　管理技術者として業務を担当・地質調査、地質解析業務・土木設計（斜面設計、防災設計等）・報告書作成　他＊ＵＩターン歓迎します。

鋼構造の分野における土木設計業務※公共工事(国、県、市町村その他官公庁)＜具体的には＞官公庁との協議、橋梁点検、橋梁補修設計・詳細設計業務を担当していただきます。◆経験のある方は、賃金面優遇します。◆部門人数:3人

地質調査業務および管理業務※公共工事(国、県、市町村その他官公庁)＜具体的には＞官公庁との協議、調査現場での管理、地質データ解析、報告書の作成。設計で必要な基礎データを設計部門と協議しながら進めていきます。◆経験のある方は、賃金面優遇します。部門人数:5人

公園・広場・道の駅などの計画・設計担当をお任せいたします。憩いや癒しの場となる拠点づくりに携わることで、地域社会に貢献するやりがいがあります。【職務の特徴】■お客様のニーズの把握■現地の調査■設計、提案　他ドローンなどを活用し、3Dによるモデリングやシミュレーションで、計画・設計・提案を行います。施設の点検や長寿命化の計画に関わることもあります。【職務の魅力】仕事の成果が暮らしを豊かにし地域に笑顔を広げます

自然環境調査、生活環境調査、環境影響評価を行います。【職務の特徴】＜自然環境＞動植物が調査対象です。生息・生育状況などを調査することで、生物や自然環境の保全・創出方法を提案します。＜生活環境＞大気、騒音、振動、水質、光害等の調査が対象です。対象となる地域で健康や生活環境に与える影響を調査し、対策を提案します。【職務の魅力】動植物とのふれあい。環境問題解決への貢献。業務を通じて、地域の豊かな『くらし』づくりに貢献できます。【選考内容詳細】①書類選考WEBで応募いただいた内容をもとに書類選考を行います。できるだけ多くの方とお会いしたいと思っています。②面接書類選考の通過者に面接（1～2回を予定）と適性検査を実施します。③内定面接から内定までできる限り早く連絡いたします。

■よりよい街づくりにむけた都市計画に関わる基礎調査、計画、設計をお任せいたします。都市の基盤づくりに係わる計画の策定を支援しています。【具体的には】■都市計画基礎調査　■総合計画■都市再生関連計画　■土地利用計画■景観関連計画　■交通関連計画■防災関連計画　■地域・産業振興計画■住宅関連計画　■福祉関連計画■公園緑地関連計画【職務の魅力】★都市・地域全域に関わる計画立案に携わることができます。

地方自治体等の様々な計画の策定の支援を行います。【職務の特徴】都市全体のマスタープラン、土地利用、都市施設、交通計画、公園緑地、区画整理・開発行為、防災、健康福祉など多様な計画策定に携わります。＜具体的には・・＞■分析：アンケートや統計データ等■対話：住民等とのワークショップ開催支援■計画：分析結果に基づき課題設定し解決策を提案【職務の魅力】住民や発注者との対話を通じて、地域の豊かなまちづくりに貢献できます。

設計・工事積算、または発注者支援業務に関わる経験者を募集いたします。【資料作成等、行政機関の業務支援】■予算要求等に関する資料作成■事業計画立案に関する資料の作成■地元説明に関する資料作成■関係機関等の協議に関する資料作成■事業評価に関する資料の作成■工事に関する資料作成■広報に関する資料作成■災害対応に関する資料の作成■その他、調査・計画に関する資料の作成

■技術職として下記業務をご担当いただきます。【具体的には】■国及び地方公共団体の建設コンサルタント業務■橋梁、構造物等の計画・調査・設計【所属部署】■技術部/50名

社会インフラ整備事業にかかわる調査・測量・設計やコンサルティング事業を行う同社にて、土木設計業務をお任せします。〇土木構造物:インフラを支える道路、土砂災害を防ぐための護岸・法面・斜面・砂防ダム等の構造物設計〇農業土木構造物:老朽ため池の耐震調査や整備計画の策定、かんがい施設設計等

【職務内容】◆一般土木、道路、河川、砂防、上下水道、農業土木全般の設計、都市計画法に基ずく許認可申請業務等◆CADを使用した図面作成及び設計業務◆現地調査◆資料作成等【募集背景】◆受注増に伴う増員

【職務内容】◆地質調査業務全般に係わる現場管理、工程管理、報告書作成等◆地表・地質踏査、ボーリング、サウンディング、構造物の基礎地盤調査、土地造成調査、軟弱地盤調査・解析、急傾斜地など防災調査、地下水環境調査、室内土質試験、原位置試験　等【募集背景】◆受注増に伴う増員

土木設計技術者として下記業務をご担当いただきます。・宅地造成設計・開発等申請（宅地・店舗・事業用地）・災害復旧設計・査定設計（道路・河川・農地）・各種土木構造物設計※官・民双方の対応あり■出張：打ち合わせのため日帰り出張あり（頻度：少）■通勤：自家用車での通勤OK

建設設計をメインとし、意匠、構造、積算、設備についても携わって頂きます。また、建築分野は担当が細分化されておりますが、意匠専門、構造専門、設備専門等の方でも問題ございません。■業務詳細：・上下水道関連（浄水場・排水池・ポンプ場、下水処理場、ストックマネジメント計画、上下水道関連施設の機能診断）・河川構造物（樋門、樋管）・小水力発電・トンネル設備・農業土木・小融雪設備■組織構成：・現在社内には一級建築士1名、二級建築士3名が在籍しております。■働き方・毎週水曜日のノー残業デイや22時以降はPCが強制シャットダウンするなど、働きやすい環境を整えております。また、年間休日120日以上、土日出勤の原則禁止等の取り組みも行っております。・資格取得視線制度があります。社員のスキルアップを積極的にサポートしています。技術士資格については、外部研修、社内講習会、受験指導、論文添削、模擬面接など様々な支援体制を整えています。■ビジョン：「全員経営」、「健康経営」、「コンプライアンス経営」の3つを経営の柱に掲げています。これらをキーワードに社員一人ひとりが知恵を絞り、働き方を改革し、生産性を高めながら、より一層、企業文化、社風を良くして、弊社の企業価値と社会貢献度を高めていく所存です。

主に「農業土木設計」の設計を行っていただきます。・農業用水の確保や維持管理を軽減するための用水路（開水路・パイプライン）及び付帯施設設計・農業作業の効率化や農地の有効利用のために水田や畑の区画整理設計・その他に排水路設計や暗渠排水設計など、日本の食糧基地である北海道農業をより良い農業・農村環境づくりに寄与するため、地元関係機関や地権者と綿密な打合せを行い、利用者に適した設計を行います。【具体的には】報告書や図面作成数量計算算出発注者との協議資料作成等※スキルや経験に応じた作業を行っていただきます。　私たちイーエス総合研究所の仕事は、人や街の未来を見つめ、さまざまな技術者たちと協力して知恵を使い、知的サービスを提供する豊かで安全な社会資本に貢献できる仕事です。

道路、トンネル、橋梁などの土木構造物や住宅、マンションなどの建築構造物の設計・施工に必要となる、原位置での地盤情報・地下水情報などを把握するための地質調査を行います。また、近年多発している地すべり、斜面崩壊などの調査・観測を行い、安定性を評価したうえで対策工の検討を行います。【具体的には】・原位置試験を含むボーリング調査の現場管理及び調査結果の取りまとめ・北海道内各地での現場作業（外業）と札幌本社でのデータ取りまとめ及び報告書作成（内業）【魅力】私たちイーエス総合研究所の仕事は、人や街の未来を見つめ、さまざまな技術者たちと協力して知恵を使い、知的サービスを提供する豊かで安全な社会資本の形成に貢献できる仕事です。

本社地質部に所属し、北海道の道路・河川等の社会資本整備に係る以下の業務に従事して頂きます。◇地質調査解析地質調査解析の内容は、地すべりや斜面災害の調査、軟弱地盤の調査解析、整備箇所周辺の土木地質図の作成などです。◎組織人員：地質部/11名◎募集の背景：地質部門の強化

本社河川環境部に所属し、河川構造物に関する計画・設計業務に従事していただきます。◇河川計画・河川構造物設計河川・環境部では、地方自治体を主とした河川計画（流出計算、河道計画等）、河川構造物設計（樋門、護岸、堤防等）の予備・詳細設計を主な事業として積極的に行っています。◎組織人員：河川環境部/11名◎募集の背景：業務量増加による増員募集

本社道路防災部に所属し、道路事業における道路計画・設計全般に関する業務に従事していただきます。◇道路計画・設計道路・防災部では、北海道内の道路（道道、市道）を主とした道路計画や予備・詳細設計および防災に関する設計（災害復旧対応、斜面対策、防雪対策）等を主な事業として行っています。◎組織人員：道路・防災部/14名◎募集の背景：道路防災部門の強化

【土木工事管理業務】・公共、民間土木工事施工管理・元請けへの説明や対応及び交渉業務・社員へ施工管理指導教育・全現場工程管理・課内業績管理・安全管理※現在、同社で活躍中の施工管理者はコンサル、左官業、電気業、新卒未経験者などの多岐にわたる業種の出身者です。

＜職務内容＞主に行政の都市計画・まちづくり担当部局を支援し、将来の都市構造や土地利用などの方向性を示したマスタープランの策定、都市や農村などの景観づくりやランドスケープデザイン、まちづくり活動支援や担い手育成などのコミュニティデザインなどに携わります。■メイン業務：都市・地域計画ほか　■一日の流れ：出社・メールチェック→資料作成・社内打合せ→昼休憩→移動・協議→帰社・協議簿作成→退社【ミッション】コミュニケーションを図りながら、顧客等のニーズに応じたオーダーメイドのプラン作り【魅力】顧客（行政等）のみならず、識者や住民など多様な人々と関わり、まちづくり全体の方針を定める充実感があります。【出張頻度】平均月2～3回

＜職務内容＞主に行政の都市計画・まちづくり担当部局を支援し、将来の都市構造や土地利用などの方向性を示したマスタープランの策定、都市や農村などの景観づくりやランドスケープデザイン、まちづくり活動支援や担い手育成などのコミュニティデザインなどに携わります。■メイン業務：都市・地域計画ほか　■一日の流れ：出社・メールチェック→資料作成・社内打合せ→昼休憩→移動・協議→帰社・協議簿作成→退社【ミッション】コミュニケーションを図りながら、顧客等のニーズに応じたオーダーメイドのプラン作り【魅力】顧客（行政等）のみならず、識者や住民など多様な人々と関わり、まちづくり全体の方針を定める充実感があります。【出張頻度】平均月2～3回

【職務内容】■国土交通省など官公庁の案件を中心に、土木の構造設計をご担当いただきます。※案件は橋梁が中心となり、新規案件より修繕案件の割合が大きいです。※官公庁案件が全体の9割を占めます。そのうち3割が国土交通省からの受注になり、7割が県や市町村からの受注になります。【魅力・やりがい】◎案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです！◎そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した建設物を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります！【募集背景】部門強化の為の増員募集です。【組織構成】広島支社は全体で30名程度。うち4名が構造設計を担当【資格取得支援】■同社独自の技術士資格取得講座がございます。同社には各部門の技術士資格を持ったスペシャリストが多数います。その分野に応じて先輩技術士がつき、論文の添削や応募書類の書き方の指導、面接時は先輩が面接官となって面接練習もサポートいたします。【働き方】■年間休日日数は121日で、基本的に土日祝日は休みです。■案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。■残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。※閑散期は15時間程度の月もございます。

【職務内容】■国土交通省など官公庁の案件を中心に、土木の構造設計をご担当いただきます。※案件は橋梁が中心となり、新規案件より修繕案件の割合が大きいです。※官公庁案件が全体の9割を占めます。そのうち3割が国土交通省からの受注になり、7割が県や市町村からの受注になります。【魅力・やりがい】◎案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです！◎そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した建設物を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります！【募集背景】部門強化の為の増員募集です。【組織構成】広島支社は全体で30名程度。うち4名が構造設計を担当【資格取得支援】■同社独自の技術士資格取得講座がございます。同社には各部門の技術士資格を持ったスペシャリストが多数います。その分野に応じて先輩技術士がつき、論文の添削や応募書類の書き方の指導、面接時は先輩が面接官となって面接練習もサポートいたします。【働き方】■年間休日日数は121日で、基本的に土日祝日は休みです。■案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。■残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。※閑散期は15時間程度の月もございます。

■地質・土質技術者（部課長クラス)・地質調査、地質解析業務・土木設計（斜面設計、防災設計等）・報告書作成他＊ＵＩターン歓迎します。　

公共事業を中心に、道路、橋、公園、上下水道、農業施設等、インフラの調査や設計をお任せします。災害復旧のための調査や設計を通じて社会に貢献できるお仕事です。【具体的には】・発注者との打ち合わせ・インフラ、環境、農地、地質・土質調査・3Dレーザースキャナやドローンによる測量・インフラ維持のための点検診断・計画の策定・仕様書に基づいた設計計算・工事数量計算・設計報告書作成　など★最新機器も積極的に導入！業務の効率化のため、しっかり投資しています。【入社後の流れ】入社後はこれまでの経験をもとに、できることから徐々にお任せしていきます。上位資格の取得を目指す受験などは、会社も費用含め全面バックアップします！また、ご本人の保有資格や経験などによっては、入社後すぐに管理職として登用することも可能です。【チーム編成】当社の土木設計では、20代～60代まで幅広い世代の先輩が活躍しています。また、女性社員も活躍中！産休育休を取得後に復帰している先輩も多く、とても働きやすい環境となっています。

設計・点検業務の管理技術者もしくは担当技術者をお任せいたします。入社後は下記二分野のどちらかへ配属となります。【橋梁】補修・点検・新設の設計業務、技術提案書の作成、発注者との工程調整、現地調査２０２１年受注 新設１件 耐震２件 補修２件 点検１件２０２０年受注 補修８件 点検１件【道路】無電柱化業務の設計、交通安全（標識など）の調査業務、技術提案書の作成、発注者との工程調査、現地調査、関係機関との打ち合わせを行っていただきます。頂きます。２０２１年受注 無電柱化関連５件２０２０年受注 無電柱化関連８件