その他の教育・人材ビジネス関連の正社員の転職・求人情報(17ページ目)

■業務詳細：(1)インジェクション成形操作、成形条件設定、型替えなどインジェクション成形立ち上げ。？（成形だけでなく生産準備を幅広くやっていただきます）(2)生産準備立ち上げ・ロボット（安川）操作、ティーチングまでのスキルあれば幸いです※経験や希望に応じて(1)もしくは(2)をお願いいたします。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：最先端ICパッケージ基板向け新工場建設プロジェクトにおける施工管理と監督■募集背景：半導体(ICチップ)の微細化が物理的に限界を迎えており、ICパッケージ基板の付加価値が上がっています。パソコンだけではなく、データセンター向けに高機能なICパッケージ基板が必要であり、2021年4月に生産能力増強を目的とした設備投資計画(1,800億円)を発表、行政やゼネコンとの交渉・調整や工事の安全管理・進捗管理が総合的に遂行できる人材の確保が必要になります。

■業務詳細：・成形機、塗装機、スパッター機、ヒーター乾燥機、組付の自動機の維持管理（不具合の修理）・空いた時間で新しい設備の準備作業■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：部品の受け入れ、検収業務■業務詳細：・納入部品の受領・納入部品の検収・トラックからの荷降ろし、荷積・改善活動活動、安全活動、ミーティングへの参加■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・自動車の法規認証業務。・法規調査、社内発信、申請書作成、届け出。・米国、カナダ向け車両の排ガス認証書類の作成。・米国、カナダ向け車両のカタログ燃費計算書の作成。・米国、カナダ向け車両のCAFE/GHG計算書の作成。・米国、カナダ向け車両のCAFE/GHGクレジット計算書の作成。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・自動車用ボデー、樹脂部品塗装に関する生産技術業務。・塗装に適したボデー、樹脂部品の構造検討。・塗装工法、材料計画。・塗装生産設備の計画、手配、導入、トライ。・国内、海外工場及び関連会社の塗装品質向上活動。・品質向上、環境負荷軽減のための新技術開発。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：自動車の内装設計業務。（スイッチやシフトレバーなど電気部品を取り扱います）■業務詳細：・製品の検討。（実際に車や部品を確認して検討）・仕様検討、他社との打ち合わせ。・報告書の作成。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：下記のいずれかの業務をお願いします。(1)・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成）・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）・車体側との通信制御・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務(2)・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション（車両プラントモデル、電池制御モデルなど）・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理■特徴・魅力：・スキルアップ最先端の技術に携わることができます。基本的に待期期間がございませんので、大手顧客先で技術習得・向上を図っていただくことが叶う環境です。また、愛知県という土地柄、大手メーカー様のTier1、Tier2といった企業は多くあり、日本トップクラスの技術力を持つ大手メーカーと直で仕事を進めることができるのは何よりの魅力です。・勤務環境お休みや年収UP、働く環境も整っています。顧客先の働き方をベースに勤務いただきます。また、同社の社長の考えとして「エンジニアスにお越しいただくのであれば、前職給与は保証しますし、できる限り＋αで提示したい」というものがあり、納得感のある待遇をご用意するため、仕事に対するモチベーションも自然と高まる環境です。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：豊田市の自動車メーカーにて保全業務を募集致します。（金型保全業務）■業務詳細：・プレス機の保守、点検、業務。※ベテラン層の場合は後輩、新人への育成をお願い致します。・プレス機もしくは機械の修理。・自動車燃料タンクの加工、納品準備。・研磨機、旋盤、フライス盤、ボール盤を使用した燃料タンクの加工。・ガス、アーク溶接。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：大手企業にて、自動車の内装設計のお仕事をお任せします。あなたの経験・スキルを価値とし、やりがいに繋がる仕事です。自動車のエンブレムや鍵（キー）の設計部署でCADオペレーターから始めスキルアップをめざしませんか？

■業務概要：自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）■業務詳細：・CATIA？V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂）・仕様の検討、打ち合わせ。・報告書等の作成。■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・アンダーカバー金属部品、サスペンション、アブソーバー等の2D3D設計。・車両性能、各訓法規・認証に対する影響の洗い出し、および周辺部品含めた断面検討。・強度・剛性解析および３次元作図、試作対応。・材質、質量の検討。・関連部署との打ち合わせ。・仕様書、報告書の作成※今後、業務拡大によりリーダーポジションをお任せする可能性があります。■特徴・魅力：・大手自動車メーカーにアサイン！　業界最先端のスキルが身につきます。・お客様のエンジニア専門の会社が欲しいとの声を頂き設立！・一緒に事業を拡大するコアメンバーを募集しております。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・自動車製造設備の設備保全業務・他社（業者）との手配、打ち合わせ・改善業務※プレス・塗装・板金・ボデー溶接ロボットいずれかの1設備の保全業務※休日出勤が月に1～2回ほどございます。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：自動車エンジン設計業務■業務詳細：・自動車？エンジン部品の設計・仕様の検討・サプライヤーとの打ち合わせ■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務概要：大手自動車メーカーでの営業事務業務自動車内装部品（樹脂金型）関連のお仕事になります。■業務詳細：・既存のお客様（他社）との打ち合わせ。・報告書、請求書、見積書の作成。・その他、開発仕様に関する資料作成。■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務概要：動車用エンジンの適合業務大手自動車メーカーでエンジン開発業務に参画して世界のお客様の走る喜び、地球環境保持に貢献できます！また、最先端の技術を学ぶ機会を得て、御自身のスキルアップにもつながります。■業務詳細：・エンジン台上試験を通じてのレース用エンジン・制御の開発・改良作業（計測データ分析、原因究明、対策検討）・エンジン台上試験業務マネジメント・OEM顧客向けレポート■募集背景：業務拡大により急募集しております。

■業務概要：大手自動車部品メーカーの車両開発業務で、同社請負チームのメンバーとして就業いただきます。■業務詳細：・自動車の外装・内装・シャシー部品などの設計（CATIA)・その他、上記にかかわる付帯業務。■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務概要：自動車用エンジン台上適合業務大手自動車メーカー国内レース用エンジン開発・改良業務の受託に際してエンジン台上試験人員を急募します。年齢を問わず知見と経験をお持ちの方は内燃機関の更なる進化へ共にチャレンジしましょう！■業務詳細：・エンジン台上試験のセットアップ（搭載、接続、配管、配線）？・エンジン、動力計、周辺機器の運転操作・エンジン制御適合ツール、計測装置の操作・一部エンジン部品の分解交換作業■募集背景：業務拡大により急募集しております。

■業務概要：詳細につきましてはエントリーいただいた後にヒヤリングを行い、ご希望に沿った案件をご紹介いたします。１．外装設計（ボデー設計）２．内装設計（樹脂部品）３．シャシ設計４．エンジン設計５．車載レイアウト■業務詳細：・担当部品の設計、検討。（2D、3D）・シミュレーション、解析業務。・製品の検討。（実際に車や部品を確認し、検討）・仕様検討、他社との打ち合わせ。・報告書の作成。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：～岐阜100年・グローバル企業／プライム上場／世界トップクラスの技術を持つ技術開発型企業／世界シェアトップクラスの製品2つあり（パッケージ基板・DPF）～■業務詳細：・試験設備の構想設計、詳細設計、発注、組立、検証までを自ら行う業務（試験設備とは、電子関連部門、セラミック関連部門、技術開発部門と業種は様々。設備の部品は購入しながら内製化することが多いです）・生産技術職として、工程設計、工法開発、設備開発および設備導入(1)新規導入した設備に対する設備メーカー現地立上作業の安全管理、進捗管理、立上後の出来栄えチェック(2)新規導入した設備で発生したトラブル(チョコ停・故障)の原因解析、対策検討(3)試作流動に対する、サポート（生産設備のオペレーション、評価結果をExcel、PowerPointなどでまとめる）(4)治工具の設計、評価、標準化■取扱設備：・ダイシング装置・レーザー印字装置・中圧水洗、乾燥装置・多軸ロボットを使った製品搬送、振分装置・その他、単軸ロボットを使った移載装置■特徴・魅力：・各事業部での量産体制の設備開発などとは異なり、世の中にない設備やを最新の情報に触れながら自ら設計、組立をすることができます。・現在の加工点などにとらわれず、新たな切り口や視点で工法を変える提案およびそれを現実化するために自身で設備の構想を描くなど裁量をもって働ける環境です。・自ら開発した設備を新規開発製品の製造装置として導入し貢献できます。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務（会社内での全ての部署、業務／出向を実施した場合は、出向先の定める部署、業務）】約5～10年先を見据えた先行開発において、より競争力のある製品を上市するため、革新的なプロセス・工法開発と加工点を自ら設計、製作（設備化）し、会社に貢献することがミッションです。（電子事業やセラミック事業など横断的にみている組織です）■業務詳細：・試験設備の構想設計、詳細設計、発注、組立、検証までを自ら行う業務（試験設備とは、電子関連部門、セラミック関連部門、技術開発部門と業種は様々。設備の部品は購入しながら内製化することが多いです）・生産技術職として、工程設計、工法開発、設備開発および設備導入■特徴・魅力：・各事業部での量産体制の設備開発などとは異なり、世の中にない設備やを最新の情報に触れながら自ら設計、組立をすることができます。・現在の加工点などにとらわれず、新たな切り口や視点で工法を変える提案およびそれを現実化するために自身で設備の構想を描くなど裁量をもって働ける環境です。・自ら開発した設備を新規開発製品の製造装置として導入し貢献できます。

会計事務所グループのBPO(アウトソーシング)スタッフとしてご活躍していただきます。顧問先を訪問し、指定されたサービスを提供します。【具体的には】・会計入力業務・経費精算業務・請求書発行業務・販売管理業務その他、以下の役割も期待しています。・業務改善の提案・クラウドシステムの初期設定・チャット、電話でのクライアント対応【主な使用ソフト】・マネーフォワード・freee

同社にて給与、賞与計算業務を中心にお任せします。【具体的には】・給与、賞与の計算・給与受注の構築・チャット、電話でのクライアント対応・業務改善の提案・クラウド給与システムの設定【使用ソフト】MFクラウド給与・弥生給与・給与奉行

【業務内容】・M&Aコンサルタントのアシスタント業務・マイクロM&A士協会の運営サポート【具体的には】・コンサルタントのアシスタントとして企業や会員の会計事務所へ同行していただきます。・中小企業のM&Aの仲介・FAを担当しているコンサルタントのアシスタント業務として契約書の管理や書類作成をしていただきます。・マイクロM&A士協会では全国の士業の会員向けにセミナーや情報発信をしています。セミナーの告知や会員のサポートをしていただきます。・テレアポやDMといった営業活動は不要です。▼マイクロM&A士協会とはhttps://micro-ma.com/

同社にてM&Aアドバイザリー業務をお任せいたします。【具体的には】中小企業のM&Aの仲介・FAを担当していただきます。グループ内および提携先の税理士法人のクライアントに対しての案件の掘り起こし、買い手候補探しなどのマッチングの支援を行います。そのため、テレアポやDMといった営業活動は不要です。【求める人物像】・変化を前向きに捉え、会社と一緒に成長いきたいと考える方・自発的に行動ができて、仕事の成果に向けて周囲を巻き込める方・日本の中小企業の後継者不在問題を解決したい方

同社にてM&Aアドバイザリー業務をお任せいたします。【具体的には】中小企業のM&Aの仲介・FAを担当していただきます。グループ内および提携先の税理士法人のクライアントに対しての案件の掘り起こし、買い手候補探しなどのマッチングの支援を行います。そのため、テレアポやDMといった営業活動は不要です。【求める人物像】・変化を前向きに捉え、会社と一緒に成長いきたいと考える方・自発的に行動ができて、仕事の成果に向けて周囲を巻き込める方・日本の中小企業の後継者不在問題を解決したい方

同社にてM&Aアドバイザリー業務をお任せいたします。【具体的には】中小企業のM&Aの仲介・FAを担当していただきます。グループ内および提携先の税理士法人のクライアントに対しての案件の掘り起こし、買い手候補探しなどのマッチングの支援を行います。そのため、テレアポやDMといった営業活動は不要です。【求める人物像】・変化を前向きに捉え、会社と一緒に成長いきたいと考える方・自発的に行動ができて、仕事の成果に向けて周囲を巻き込める方・日本の中小企業の後継者不在問題を解決したい方

経営方針やビジョンを理解し、メンバーに伝達することや、現場の状況や意見を経営層に報告することで社内のコミュニケーションを円滑に行うなど部門統括責任者として経営層とメンバーを繋ぐ役割をお任せします。【職務詳細】・バックオフィス業務（経理・財務、人事・労務、総務、法務）のマネジメント・部門全体の目標設定、戦略立案、業務進捗管理・業務プロセスの策定、改善・経営層への進捗報告・部下の進捗管理フォロー、教育・他部署との連携管理【募集背景】松山市内でキャッシュレス決済サービスを運営する同社。ファンドから1億円の出資を受け愛媛県全域へのサービス展開を計画しています。今後の事業拡大に伴い、部門責任者として経営層と現場を繋いでいただける人材を必要としており、この度採用を進めています。【管理部門組織構成】6名程度（総務経理/精算）

経営方針やビジョンを理解し、メンバーに伝達することや、現場の状況や意見を経営層に報告することで社内のコミュニケーションを円滑に行う営業部門統括責任者として経営層とメンバーを繋ぐ役割をお任せします。【職務詳細】・自治体への営業推進業務のマネジメント・部門全体の目標設定、戦略立案、業務進捗管理・業務プロセスの策定、改善・経営層への進捗報告・部下の進捗管理フォロー、教育・他部署との連携管理【募集背景】松山市内でキャッシュレス決済サービスを運営する同社。ファンドから1億円の出資を受け愛媛県全域へのサービス展開を計画しています。今後の事業拡大に伴い、部門責任者として経営層と現場を繋いでいただける人材を必要としており、この度採用を進めています。【管理部門組織構成】10名程度（営業企画部門/サポート部門）

【職務内容】■主に自動車の鈑金塗装業務全般をお任せします。 業務に関わる自動車整備士を中心とした各種資格には手当がございますので、手先が器用な方や集中力に自信のある方はスキルアップに最適です。【具体的には】 ・主に一般ユーザー様、契約会社様、自動車メーカー様より依頼の ＞自動車鈑金塗装、中古車仕上げ全般 ＞特殊車輌の塗装、バス（大型・小型）の塗装・架装、事故車リペア ★規定時間に守衛がセキュリティをセットしますので、19時までに退社することができます。また、残業が少ないため、ワークライフバランスの充実を図ることができます。【配属先情報】※事業運営好調に伴う体制強化のため、増員募集を実施します。

【職務内容】主に自動車鈑金工場や整備工場からの自動車中古部品の電話問合わせに対し、パソコンで在庫検索/お客様へ紹介/販売をしていただきます。業界ネットワークへの部品出品/売上処理/電話・来客応対等、分担でお任せ。一部、広報業務に携わっていただく可能性もあります！★規定時間に守衛がセキュリティをセットしますので、19時までに退社することができます。また、残業が少ないため、ワークライフバランスの充実を図ることができます。従来8時間とされてきた1日の所定労働時間を≪7時間≫にすることで、ワークライフバランスのさらなる充実を図っております。1年～10年といったスパンで見ると、大きな自分時間をものにできます！自動車関連の知見がなくても大丈夫！研修等にて知見を深めれます♪◎事業運営が好調であり、会社の管理部門の体制強化に向け増員採用！試用期間中は、さまざまな部門を経験し業界知識を身に付けて頂きます。実際に手を動かし体験していただくことで、会社の全体像をつかんでいただきます。期間終了後は販売部に配属いたします。長く勤める意欲のある方で、リサイクル産業や車に関心がある方のご応募お待ちしております。【配属先情報】販売部門：11名（男性8名・女性3名）◎自動車業界経験者/車好き歓迎 ※ベテランスタッフが一から指導しますので、未経験者大歓迎です！

【職務内容】■不要になった車両の解体～販売まで担う当社にて、一般ユーザー様向け店舗での、車検整備、修理、タイヤ交換、用品取付等をお任せいたします。◎カーディーラーや自動車整備工場等での整備士経験者、大歓迎♪★規定時間に守衛がセキュリティをセットしますので、19時半までに退社することができます。また、残業が少ないため、ワークライフバランスの充実を図ることができます。従来8時間とされてきた1日の所定労働時間を≪7時間≫にすることで、ワークライフバランスのさらなる充実を図っております。1年～10年といったスパンで見ると、大きな自分時間をものにできます！・試用期間中は、さまざまな部門を経験し業界知識を身に付けて頂きます。実際に手を動かし体験していただくことで、会社の全体像をつかんでいただきます。試用期間終了後、自動車整備スタッフとして配属します。 ・長く勤める意欲のある方で、リサイクル産業や車に関心があり、チームワークを尊重できる方、ご応募お待ちしております！【配属先情報】自動車整備士多数在籍！ ◎いろいろな車を触るため、車好きにはたまらない職場です◎

【職務内容】■不要になった車両の解体～販売まで担う当社にて、社内で利用する自動車部品保管用の大型バケットやラック、作業台など、現地現物合わせで製作をお任せ致します。既存・新規設備の改良や整備なども行い、それらの修理も行うオールマイティなお仕事。1つの作業にとらわれず、様々な作業にチャレンジしたい方で、制作に没頭したい方にはお勧めです！★規定時間に守衛がセキュリティをセットしますので、19時までに退社することができます。また、残業が少ないため、ワークライフバランスの充実を図ることができます。※建物の改変を伴う業務は含まない・試用期間中は、さまざまな部門を経験し業界知識を身に付けて頂きます。実際に手を動かし体験していただくことで、会社の全体像をつかんでいただきます。試用期間終了後は溶接技術スタッフとして配属致します。 ・長く勤める意欲のある方で、リサイクル産業や車に関心があり、チームワークを尊重できる方、ご応募お待ちしております！【配属先情報】現在2名の部署になります。各部門に頼られる≪縁の下の力持ち≫です！ ≪モノづくりに没頭したい方必見≫未経験者/UIJターン希望者歓迎♪

【期待する役割】三菱マテリアル株式会社及び三菱マテリアルグループ各社から人事給与関連業務を受託する当社の人事・給与サポートグループのサブリーダーのポジションとして業務に携わっていただきます。将来的には、チームリーダー等のマネジメント層も目指していただきます。 【職務内容】・三菱マテリアル及びグループ会社の福利厚生制度の実務と他実務者の業務遂行管理＜職場環境について＞三菱マテリアル社とほぼ同様の手厚い福利厚生制度を整備しています。人事登用制度が確立され、教育にも力を入れており、キャリア形成に自らチャレンジできる環境です。【魅力】当社は、三菱マテリアル株式会社のグループ会社のひとつです。必要な知識／情報／能力をタイムリーに提供できるプロ集団として、三菱マテリアル株式会社をはじめ、グループ内各社から多種多様な業務を受託し、効率的かつ安定的に業務をサポートし、各社の業務効率や経営基盤の強化に貢献しています。【組織構成】・入社後は、人事給与サポートグループの福利厚生チームに配属予定です。チーム構成：8名（20代～50代）■人事給与サポートグループ※本人適性に応じて、以下いずれかのチームに配属の可能性があります。・人事チーム：三菱マテリアルの社員情報管理、退職手続き、出向契約管理、個別労働条件管理他・福利厚生チーム：三菱マテリアルの社会保険、福利厚生の手続き他・MMC給与チーム：三菱マテリアルの給与、賞与計算／年末調整他、三菱マテリアルの海外駐在員の国内給与計算他・グループ会社給与チーム：グループ会社の給与計算システムの管理他

【期待する役割】当社は、三菱マテリアル(株)のグループ会社の1つです。間接部門のプロ集団として、三菱マテリアル社をはじめグループ各社へ安定的/効率的な業務提供/支援を通じ、業務効率や経営基盤の強化に貢献しています。当社4つのチームの内、福利厚生チームメンバーを募集します。将来はチームリーダー等のポジションも目指していただけます。【職務内容】三菱マテリアル(株)の社会保険手続き全般（月次・年次業務含む）＜職場環境について＞三菱マテリアル社とほぼ同様の手厚い福利厚生制度を整備しています。人事登用制度が確立され、教育にも力を入れており、キャリア形成に自らチャレンジできる環境です。【組織構成】・入社後は、福利厚生チームで採用予定ですが、下記に記載の4つのチームの中より本人適正に応じて配属チームを決定する可能性あり。チーム構成：8名（20代～50代）■人事給与サポートグループ※すべてのチームにおいて、人事給与システム（Company）を利用。30名を超えるグループです。それぞれのチーム間で協力しながら、業務にあたっていただきます。また、将来的なキャリアチェンジの可能性があります。・人事チーム：三菱マテリアルの社員情報管理/退職手続き/出向契約管理/個別労働条件管理他・福利厚生チーム：三菱マテリアルの社会保険/福利厚生の手続き他・ＭＭＣ給与チーム：三菱マテリアルの給与・賞与計算/年末調整他/三菱マテリアルの海外駐在員の国内給与計算他・グループ会社給与チーム：グループ会社の給与計算システムの管理他

【期待する役割】当社は、三菱マテリアル(株)のグループ会社の1つです。間接部門のプロ集団として、三菱マテリアル社をはじめグループ各社へ安定的/効率的な業務提供/支援を通じ、業務効率や経営基盤の強化に貢献しています。当社4つのチームの内、MMC給与チームメンバーを募集します。将来はチームリーダー等のポジションも目指していただけます。【職務内容】三菱マテリアル(株)の給与計算、賞与計算、年末調整等（月次・年次業務含む）＜職場環境について＞三菱マテリアル社とほぼ同様の手厚い福利厚生制度を整備しています。人事登用制度が確立され、教育にも力を入れており、キャリア形成に自らチャレンジできる環境です。【組織構成】・入社後は、MMC給与チームで採用予定ですが、下記に記載の4つのチームの中より本人適正に応じて配属チームを決定する可能性あり。チーム構成：8名（20代～50代）■人事給与サポートグループ※すべてのチームにおいて、人事給与システム（Company）を利用。30名を超えるグループです。それぞれのチーム間で協力しながら、業務にあたっていただきます。また、将来的なキャリアチェンジの可能性があります。・人事チーム：三菱マテリアルの社員情報管理/退職手続き/出向契約管理/個別労働条件管理他・福利厚生チーム：三菱マテリアルの社会保険/福利厚生の手続き他・ＭＭＣ給与チーム：三菱マテリアルの給与・賞与計算/年末調整他/三菱マテリアルの海外駐在員の国内給与計算他・グループ会社給与チーム：グループ会社の給与計算システムの管理他

【期待する役割】三菱マテリアル及びグループ各社から人事給与関連業務を受託する当社の人事チームにて、海外赴任者のサポート手続き全般業務に携わって頂きます。【職務内容】■三菱マテリアルの海外赴任者の出国時、帰国時および海外赴任中のサポート手続き全般の実務■三菱マテリアルの海外赴任者の給与計算担当者と連携した勤怠管理全般【業務の特徴】・全てのチームにおいて、人事給与システム（Company）を利用しています。・30名を超えるグループです。それぞれのチーム間で協力しながら、業務にあたっていただきます。また、将来的なキャリアチェンジの可能性があります。【組織構成】人事給与サポートグループの人事チームに配属予定ですが、本人適正に応じて以下いずれかのチームに配属の可能性があります。■人事給与サポートグループ※すべてのチームにおいて、人事給与システム（Company）を利用。30名を超えるグループです。それぞれのチーム間で協力しながら、業務にあたっていただきます。また、将来的なキャリアチェンジの可能性があります。・人事チーム：三菱マテリアルの社員情報管理/退職手続き/出向契約管理/個別労働条件管理他・福利厚生チーム：三菱マテリアルの社会保険/福利厚生の手続き他・ＭＭＣ給与チーム：三菱マテリアルの給与・賞与計算/年末調整他/三菱マテリアルの海外駐在員の国内給与計算他・グループ会社給与チーム：グループ会社の給与計算システムの管理他

◆店舗経営に関わる業務をワンストップで提供できるBCホールディングスグループにおいて、シナジー効果を高めるべく、各事業会社が提供するソリューションを総合的に提案し、顧客の課題解決をして頂きます。【具体的には…】商談相手は90%以上が役員クラス以上であり、コンサルティング要素が強く、高い提案力が身に付けられる環境です。入社当初は上長と同行しながら各事業会社の商材を覚えて頂きますが、新規顧客の開拓だけではなく、既存顧客へ現状のヒアリングから追加提案を行うことや、販路拡大のための提携先開拓まで自由度高く、主体的に営業活動を行っていただけます。主力商材となる賃料適正化コンサルティングは、導入時にご不安をお持ちのお客様も少なからずいらっしゃいますが、ご支援を行う中で、驚くほどのコスト削減効果が出るため、最終的に感謝の言葉を頂くこともあり、営業として非常にやりがいの感じられる仕事です。社内においても、グループのシナジー創出という役割を担っており、例えば、海外への進出をお考えだった企業様に、タイの現地法人をご紹介して面談に繋がったケースや、これまでサービスラインナップになかったソリューションを組み立てて提案することもあります。＜代表的なグループ会社のサービス＞■ビズキューブ・コンサルティング　賃料適正化コンサルティング、内装工事、契約管理Saas、テナント管理アウトソーシング■ホスピタリティ＆グローイング・ジャパン　定額制研修グローイング・アカデミー、評価制度構築、教育制度構築、海外進出支援■店舗開発ジャパン　出店コンサルティング（売上予測、マーケット調査、物件情報提供）、FC本部化支援■感動こども協会　こども食堂の立ち上げ、運営支援【ポジションの魅力】■幅広い商材を扱えるため、顧客のニーズや営業フェーズに応じた提案が可能です。■大手企業の役員を商談相手にした難易度の高い営業です。また、受注後はサービスを提供する過程で、様々な関係者をまとめあげるプロジェクト管理のスキルが身に付くため、市場価値を高めることが可能です。■同社ではマネジメント職以外のキャリアパスとして、営業専門職として最高で執行役員待遇が可能です。マネジメントよりも営業の最前線で活躍したい方も歓迎します。■グループ営業本部は各メンバーの主体的な営業活動を奨励しており、業界団体へのアプローチや、顧問ネットワークの活用など様々な営業施策にChallengeできます。【部門構成】グループ営業本部は本部長を筆頭にした、8名（男性2名、女性6名）の少数精鋭組織です。所属社員全員が中途入社社員ですので、気兼ねなく相談できる雰囲気ですが、細かなことを丁寧に教えるというよりも、自分から情報を取りに行くスタンスが歓迎されます。直属上司は40代男性で、金融、人事コンサル、営業コンサルを渡り歩いてきたベテラン営業ですので、多くを学べる環境にあります。▼参考情報【雰囲気レポ】Cross CUBE Festival2024が開催されました！https://www.bc-holdings.co.jp/recruit/?post=700【雰囲気レポ】中途入社者向けオンボーディングプログラムの様子を公開します！https://www.bc-holdings.co.jp/recruit/?post=399

国内外10社で構成されるコンサルティンググループのホールディングス会社における募集です。同社はこれまで中核事業である”賃料適正化コンサルティング”の高い収益性をてこにして、人材育成や海外事業など、幅広くサービス業の発展に貢献すべく、事業領域を拡大してきました。創業から20年を超えた現在を、第二創業期と位置付けており、聖域を設けずあらゆるテーマで改革を進めています。管理部門においては、2025年2月よりJOINしたCFOの下、労務総務部、法務コンプライアンス部、財務経理部を統括する管理本部体制を開始。既存事業の強化はもちろん、新規事業への投資など活発に行っていく中、財務戦略の見直し、管理会計の強化など財務経理部門も進化が求められており、組織強化を行うためマネージャーを募集します。業務内容月次、四半期、年次決算のマネジメント（単体・連結財務諸表作成／開示書類作成／監査法人対応)予実管理に関する業務（報告資料の作成、モニタリング）各種会計、税務論点の検討抜本的な業務改善、業務効率化（課題発見やツールの導入等）M&Aにおける経理PMIの主導金融機関対応※経験豊富なCFO、財務経理部長がおりますので、未経験分野があっても問題ありません変革期にある同社において、財務経理部門は攻守両面にわたる要となります。まずはこれまでの業務に慣れて頂きながらも、ご経験や知見を活かした業務改善、各事業会社経営陣への提言にも期待しています。《当ポジションの魅力》・同社は第二創業期を迎えており、新たなChallengeが歓迎される組織風土があります。　加えて新規事業開発を積極的に行っており、多様な経験を積むことが可能です。・管理本部内、事業会社も含めて、将来にわたるキャリアパスがあります。　なお、社員の100％が中途入社者であり、ハンディキャップとなることは一切ありません。・独自の育成プログラムにより管理職の育成に対して積極的な投資をしており、　多くの成長機会があります。【求める人物像】・社内横断的部門プロジェクトの推進ができ、他部門と円滑なコミュニケーションが取れる方・スピード感があり実務遂行能力の高い方・責任の所在が曖昧な状況であってもリーダーシップを発揮できる方【職場の雰囲気・風土】配属先は管理本部＞財務経理部となります。管理本部は主に3部門からなる部署で、総勢20名で構成。財務経理部は大阪本社に7名（うち派遣社員が3名）が在籍しています。レポートラインはCFO兼管理本部長＞財務経理部長（50代男性）＞★本ポジション＞メンバー6名（全員女性）。財務経理部は仕事柄PCに向き合う時間も長いですが、メンバー間の垣根がなく、互いが気軽に相談できる関係性があります。《その他》各種表彰制度入社後オンボーディング支援、キャリア支援プログラム1on1MTG社内イベント（Cross CUBE Festivalなど）幹部育成研修、階層別研修

自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。【業務内容】上記部品の基本設計業務・設計業務（CATIA V5）・評価や簡単な解析業務・治具設計業務・社内会議・打ち合わせ（他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ）・クライアントとの折衝・仕様調整業務※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員8名配属中（内3名は同拠点に常駐しております）【仕事の魅力・やりがい】都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります！

本田技研工業様常駐にて、新車種の空調(エアコン関連)開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■エアコン関連部品等の他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー(3名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。

本田技研工業様常駐にて、新車種の電装開発におけるハーネス、ユニット、ステー等の等々の設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ハーネス、ユニット、ステー等の設計及び他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー(3名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。

日野自動車株式会社様にて大・中・小型トラック バスの電装品設計業務に携って頂きます【業務例】■電装品（低圧電源ECU・DC/DCコンバータ・鉛バッテリ・AC100V電源等）の仕様決定・仕入先との折衝■部品図・組立図・承認図の製図業務、配線仕様書作成業務■他部署との仕様調整・連絡書やりとり等■決定した仕様に基づき外注品設計申請書作成■部品表の作成・修正業務■法規認証業務における点検・回答■その他、上記内容における資料作成【実働体制・サポート体制】現体制: 日野社員9名・派遣9名＝合計18名（50代3名、40代2名、20～30代多数）※日野自動車全体ではエイム社員は24名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能5．安定した業務環境と充実したサポート体制　・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

本田技研工業様にて設計部門と連携した解析専任チームを新規に立ち上げます。設計部門からの要望を踏まえて目的に応じた解析環境の構築、計算実行、結果フィードバック、対策提案などを推進するプロジェクトとなります。【業務例】■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務■各種解析用のメッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(3名)、メンバーポジション(8名) を募集しております。【仕事の魅力・やりがい】今後、自動車CAE解析は「電動化・自動運転対応」 「AI・デジタルツインの活用」 「クラウド化」」 「マルチフィジックス解析の進展」などの分野で大きな進化を遂げると予想されます。従来の手法に加え、新しい技術を取り入れることで、開発スピードの向上とコスト削減の実現に貢献し、日本の自動車産業において大きな役割を担う事が可能です。

住友電装様のプロジェクトにて、高圧コネクタ設計から評価を担当していただきます。コネクタの量産設計、連結方法の再検討など新しい挑戦をしていく部署です。【その他業務】■試作検品業務■下請け先、社内折衝業務、関連する資料作成【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）【仕事の魅力・やりがい】■高圧コネクタは、電気自動車の電力供給を担う重要部品。量産設計や連結方法の最適化を通じて、次世代モビリティの発展に直接関わることができます。■既存の設計にとらわれず、より効率的で信頼性の高いコネクタ設計を追求できる環境。新たな試作や改善に取り組むことで、技術者としての経験を深められます。■設計から評価、試作検品、関係各所との折衝業務まで携わることで、開発から量産までの一連の流れを理解し、成長できるポジションです。

日野自動車株式会社様にて小型トラックワイヤーハーネス設計業務設計業務に携って頂きます【業務例】■ハーネス回路または経路設計業務・技術検討■関連部署との設計打合せ■部品表の作成・要求仕様書作成■部品図、組立図、承認図の製図業務■仕入れ先・メーカーとの打合せ業務【実働体制・サポート体制】現体制: 日野自動車全体でエイム社員は24名、同部署では9名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能5．安定した業務環境と充実したサポート体制　・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

ＳＵＢＡＲＵ様のアイサイトシステム（プリクラッシュブレーキ等）の評価、走行試験（テストコース＆一般道)業務に携って頂きます。同ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションに掲げております。センシングの設計をしているのは別部隊ですが、同課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。【業務例】・アイサイトシステムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等・試験データ解析、整理・アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック（8t未満中型免許で運転可能)への 積込及び運行・不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど)【実働体制・サポート体制】現体制: SUBARU社員15名・派遣15名＝合計30名 (平均年齢が若く20代、30代の方中心) ※SUBARU社全体ではエイム社員は27名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】１． 先進技術への貢献SUBARUのアイサイトシステムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てるチャンスです。２． 上流から下流まで幅広い業務範囲仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体像を見渡せる環境があります。３． 現場での実践機会テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験を積むことができます。４． 柔軟な働き方ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。５． 仕事と生活のバランス定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。６． 育児休暇の取得実績男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。

★走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です★次機種の走行性能開発のため、CATIA V5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。 ■試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正 ■サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形 ■シミュレーションツールを使って走行性能能を検証■テスト車両の準備、テストデータの分析、検証　※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか？

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアッパーボディ開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整 ■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整 ■生産技術担当者との量産性調整 ■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整 ■調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、ボディ周辺部品、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。【業務例】■変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整■性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。