機械・機構設計の転職・求人情報(41ページ目)

（風水力）のめざす姿は「ポンプ製品×OT×ITをパッケージで提供し、エフォートレスなカスタマーサクセスを実現」です。製品は水を送る機械であるポンプを取り扱っており、ビルの給水や上水道などの飲み水を配水する製品となります。これを特約店を通じて全国各地ののエンドユーザー(工場や地方公共団体等)に拡販しています。近年、省エネや再生エネルギーなどお客様のカーボンニュートラルへの意識が高まっているとともに、競合他社との競争も激化しており、プロダクト単品の販売にとどまらず、上位システムとの連携や、アフターサービスまで含めたトータルな提案ができるかが鍵となっています。今後の事業拡大を目指して、市場開拓・新製品設計・開発と幅広い業務に携わります。【職務概要】ポンプ及びポンプシステムの設計、開発業務【職務詳細】ポンプ製品及びポンプシステム製品（給水ユニット）の設計、開発及び、既成品の改造、改良等の設計を行って頂きます。・CADによる製作図面の作成～手配業務・製品の見積り積算業務、外送図（承認図等）の作成業務・製作部署（工場内、協力工場等）や、品質保証部署との打合せ・営業部門からの問合せ対応・職務内容L業務区分は（打ち合わせ、仕様検討、量産開発・設計）L業務フェーズ（設計主担当）L設計の分類（筐体）L製品はオーダーご受注LCADの種類　⇒HICAD　および　SOLIDWORKS　が主L製品の優位性　⇒　汎用ポンプメーカでシェア４位・組織構成　ポンプ設計37名【募集背景】事業拡大に向けて、フロントエンジニアを強化するための人員募集です。【組織構成】インフラシステム統括本部　水環境社会システム事業部　風水力機械設計部　ポンプ設計グループ【働き方】・自部門内だけではなく、国内営業や他部門、特約店との接点を持ち、リードする経験を積むことが出来る環境。・打合せによる地方への出張もあり。・働き方は業務に合わせて在宅勤務など柔軟な勤務が可能です。【ポジションの魅力】・事業企画・サービス・営業・製造との連携で、さまざまな市場の開拓・事業拡大に貢献できるポジションです。【会社の特徴】日立産機システムは2002年、日立製作所の産業機器グループと日立グループ各社の計5社が一体になって誕生しました。そのため、産業電機分野のパイオニアである日立の技術力をしっかり継承するとともに、産業用モータや制御システム、風水システム、空圧システム、受配電・環境システム、省力システムなど非常に幅広い事業領域で、開発から設計、製造、販売、工事、保守・サービスのトータルエンジニアリングを実現。豊かな社会づくりに大きく貢献しています。なかでも近年、少子化による人手不足を背景に、社会的な期待が高まっているのが産業システムの分野だ。同社では、IoT技術やロボティクス技術の活用により、さまざまな業界のFAニーズに応えています。

当部門では、創業以来培ってきた高度な技術力と信頼性を基盤に、製造業をはじめとする様々な産業分野のお客様の課題解決に貢献しています。モノづくりを通して、省エネルギー化、環境負荷低減といった時代のニーズに応える製品・ソリューションを提供することで、持続可能な社会の実現を目指しています。当部門の主力製品の一つであるボルテックスブロワは、コンパクトながら高風量・高風圧を実現し、脈動の少ない安定した空気の流れと高いメンテナンス性が特長です。半導体製造装置、食品包装機械、医療機器、環境分析機器、印刷機械、真空搬送、集塵機、排水処理設備の曝気など、幅広い産業分野で使用され、お客様の装置の性能向上や効率化に貢献しています。ボルテックスブロワに加え、エアカーテン、鉄道車両用ファン、公共施設用ファン（ブロワ、送風機）などの製品を設計から製造、特約店を通じて、日本国内および海外のエンドユーザ（装置メーカや工場等）に販売、保守サービスを提供しています。近年、お客様のカーボンニュートラルへの意識の高まりや、国内外の競合他社との競争激化という状況を踏まえ、社会に貢献し続けるためには、製品単品の販売に留まらず、上位システムとの連携やアフターサービスまで含めた総合的な提案が不可欠となっています。当設計グループでは、製品設計・開発をはじめとするモノづくり全般の幅広い業務に携わります。【職務概要】ファン(ブロワ、送風機)の設計・開発業務【職務詳細】ファン製品の設計、開発及び、既製品の改造、改良等の業務を行って頂きます。設計・製図: 2DCAD/3DCADを用いた製作図面、顧客提出図の作成、部品表の作成、技術計算(性能、強度等)手配業務: 図面に基づいた部品・材料の手配、購買部門との連携見積・積算: 製品のコスト算出、見積書作成顧客対応: 営業部門からの技術的な問い合わせ対応、顧客訪問同行、仕様打ち合わせ、機種選定、提案他部門連携: 製造部門（工場内、協力工場等）や品証部門との技術面や品質面に関する打ち合わせ、連携出張：打合せのため協力工場(日本国内、海外(タイ))や、営業支社、特約店、顧客への出張があります。オンライン会議の場合もあります。L業務区分は（打ち合わせ、研究開発・仕様検討・構想設計、製品企画、先行開発・設計、量産開発・設計、評価・実験、その他）L業務フェーズ（構想設計、部分構想設計、設計主担当、その他）L設計の分類（機構、筐体、構造）L製品はオーダーご受注／量産設計LCADの種類　⇒HICAD　および　SOLIDWORKS　が主L製品の優位性　⇒　ブロワメーカでシェア２位・組織構成　小型ファン設計3名【募集背景】「ものづくり力」を強化し、市場シェア・売上・収益拡大を目指すため、設計人員を増強します。【組織構成】インフラシステム統括本部　水環境社会システム事業部　風水力機械設計部　小型ファン設計グループ【働き方】・事務所内でのデスクワークが基本。試作等モノづくりのために製造現場や試験場での作業もあり。【ポジションの魅力】・製品の設計段階から、製造部門や品質保証部門と連携し、お客様の元へ届くまで責任を持って「モノづくり」に携われます。自身が中心となって、社会の課題解決や発展に貢献できる、非常にやりがいのあるポジションです。【会社の特徴】日立産機システムは2002年、日立製作所の産業機器グループと日立グループ各社の計5社が一体になって誕生しました。そのため、産業電機分野のパイオニアである日立の技術力をしっかり継承するとともに、産業用モータや制御システム、風水システム、空圧システム、受配電・環境システム、省力システムなど非常に幅広い事業領域で、開発から設計、製造、販売、工事、保守・サービスのトータルエンジニアリングを実現。豊かな社会づくりに大きく貢献しています。なかでも近年、少子化による人手不足を背景に、社会的な期待が高まっているのが産業システムの分野だ。同社では、IoT技術やロボティクス技術の活用により、さまざまな業界のFAニーズに応えています。

主力製品の1つである変圧器は、高い省エネ技術を武器に国内シェアトップを誇り、製品は全国各地で使用され社会基盤を支えるキー製品です。変圧器の設計業務を通じて、地球環境や日本の産業に大きく貢献できることが魅力です。【業務概要】・変圧器の設計職設計業務においても、変圧器の新製品の開発設計業務と顧客からの注文に応じて製品を設計する注文設計業務に区分されております。【業務詳細】・【開発設計】業務は製品の新規開発および部品単位での新規開発を行います。・【注文設計】業務は部品単位の設計ではなく製品単位の設計を行います。原価調査や使用材料の材質調査等から製品性能の向上、コスト削減等様々な側面で最適な設計を検討します。また、お客様から問い合わせ対応や要望等への対応といった業務も行います。【募集背景】変圧器事業の規模拡大に向けて設計部体制の強化が急務となっております。トップメーカに地位を確立し、アモルファス変圧器事業規模拡大による社会貢献と更なる国内シェアアップを目指す上で、今回共に事業の成？に貢献できる方の募集を致します。【配属組織】配電システム事業部 変圧器設計部 (標準開発グループ/注文設計グループ)所属員：50名(50代13名、40代6名、30代20名、20代10名)【働く環境】在宅勤務の情報（可否、頻度、実態）：週1～2日実施中　但し、？期連休での設備立上げが必要な場合も有。想定残業時間：30～45h/月出張（頻度、期間）：数カ月に1～3回程度【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】ー配電用変圧器市場シェアトップの製品の設計を扱う/環境に考慮した製品の向上に貢献できるー設計開発職でも、≪開発設計≫と≪注文設計≫に分かれているのが特徴であり(新しいものを生み出す)立場と(依頼を受けたものに応える)立場で同じ製品でも違ったアプローチができる事が魅力です。さらには、新たな特性基準を満たした変圧器を作成するため、試験方法の検討から関係部署と調整を行いながら、社会の最重要テーマである省エネ・環境に配慮した日本一シェアが高い製品づくりの入口から携われます。【同社の特徴】同社製品のモーターはポンプ、送風機、空調機器などに使用され、機械自体の小型・軽量化・省エネ化が進んでいる中で利用されています。変圧器においても新興国のニーズがますます高まっています。また同社の事業戦略は製品ごとに異なります。しかし、省エネ・環境、新興国は全製品共通です。現在海外売上比率が25％程度の中で、今後売り上げ・利益増加のためにはさらに海外売上比率を伸ばしていく必要があります。長期的な目標のために他国の企業とアライアンスを組み、より事業成長するためのM＆Aを進めています。また、開発からアフターサービスまで自社で行っており、不況期に強い経営体制を実現（設立以来赤字なし）

【職務内容】キヤノンのリモートカメラシステム開発の機械設計部門として、（ファーム/電気設計部門、事業部門、評価部門、生産部門）と連携しながら製品開発を進めます。具体的には、3D-CADでの機械設計及び図面作成、試作品の評価を行いながら、製品の量産に向けた業務を実施していただきます。機械設計だけでなく、関連部門と協力して、アクチュエータによる駆動制御など幅広い技術分野を扱います。製品開発業務以外においては、将来の核となる新規要素技術の検討、新規技術の特許提案業務があります。【募集背景】映像コンテンツの増加にともない、制作作業の効率化や省人化に寄与する、リモートプロダクションが拡大しています。それに伴い、キヤノンの映像制作系リモートカメラシステムは、高品質な映像や滑らかで高精度の駆動機構などの高い技術力を武器に、ラインナップの拡大を続けています。さらなる小型軽量化、滑らか駆動、高速駆動、静音化、高機能化などの性能進化に機械系エンジニアの高い技術力は欠かせません。これらの高い性能進化を実現する為、リモートカメラシステムの機械系エンジニアを募集いたします。今後も成長が期待されるリモートカメラ市場で、あなたの技術・知識を活かし、共に働きませんか？新しい技術開発も積極的進めており、機械系エンジニアとしての技術力も高めていく事が可能です。【魅力ポイント】放送業界、映画制作、ライブイベント、スポーツ中継など、さまざまな映像制作現場での利用が見込まれるリモートカメラの開発は、多岐にわたるニーズに対応できる製品設計が求められ、非常にやりがいがある仕事です。映像制作現場のプロフェッショナルとの連携を通じて、実際のニーズやフィードバックを反映させながら製品を改良していくプロセスは、エンジニアとしてのスキルアップと自己成長につながる非常に面白い仕事です。【キャリアイメージ】機械設計者としてのスキルを向上させながら、製品仕様のまとめ、開発プロセスの推進などプロジェクトリーダーへのキャリアを積んでいきます。20代　：　担当ユニットの機械設計30代　：　担当ユニットの主たる機械設計者もしくはリーダー40代以上　：　製品全体に関わるプロジェクトリーダー　さらには　管理職※経験・能力に応じて様々なポジション、選択肢を用意しています。

同社はグローバルマーケットシェアNo.1の製品を多く保有しており、多角的事業展開で成長している総合精密部品メーカーです。今回は、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場である軽井沢工場にて車載関連案件のプロジェクトマネジメントをお任せします。【職務内容】ボールベアリング事業部にて、APQP（車載関連）のプロジェクト進行計画作成／進捗監視／管理を行う【仕事の特徴とやりがい】ボールベアリング事業部では、アジアを中心に世界中で製造、事業展開をしており、圧倒的な数量を誇る当社の生産に大きな影響力を持って関わっていただけます。

同社はグローバルマーケットシェアNo.1の製品を多く保有しており、多角的事業展開で成長している総合精密部品メーカーです。今回は、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場である軽井沢工場にてご活躍いただきます。【職務内容】ボールベアリング事業部にて、車載関連のお客様へ提出する下記などの書類作成／確認／調整／保管の対応を行っていただきます。　（FMEA／Control Plan／サプライヤーから調達する部品認定／PPAP／妥当性確認）【仕事の特徴とやりがい】ボールベアリング事業部では、アジアを中心に世界中で製造、事業展開をしており、圧倒的な数量を誇る当社の生産に大きな影響力を持って関わっていただけます。

【職務内容】■カメラ要素開発（メカトロ・オプトロ要素開発業務）キヤノンにおけるカメラ要素開発部門として、関連部門と連携して様々な新規機能開発や検証を進めます。具体例として、防振要素開発は、機能の企画、開発、検証を一貫して行い、新規機能開発を主導的に実施します。上記を実現するために、3DCADを利用した試作機の設計・検証や機能検証などを幅広く実施します。開発する機能によっては、機械系のみならずソフトウェアを記述して機能検証なども実施します。※本人の経歴、希望などを勘案して業務を調整します。■メカ系生産設計業務（製品試作業務）カメラ試作検討部門として、関連部門と連携し、開発製品の機能・品質検証を進めます。具体的には、メカ系CAE（３Dシミュレーション）による仮想検証や、実機検証/組立用治工具のメカ設計を主導的に実施します。シミュレーションは、構造/衝撃/磁場/機構/光線/熱流体/公差/音振動等、幅広い分野を対象とします。試作治工具開発は、メカ設計だけでなく、メカ機構の駆動制御にも広く関わる業務となります。※キヤノンはカメラ業界でリーディングカンパニーであり、様々な製品を開発していることから開発の選択肢が非常に広い（やりたいことを実現しやすい）という特徴があります。さらには、キヤノンで開発を行うことによって業界全体に影響を与えることが可能です。【チーム体制】◆カメラ要素開発1つの技術領域で10名程度　個別テーマは2,3人が主担当となって開発を行います◆メカ系生産設計業務（製品試作業務）・シミュレーション業務：1つの技術領域、複数人で対応（１チーム平均 5、6名）、　個別テーマは2,3人が主担当となって推進・試作治工具開発業務：1つの製品に対して複数人で対応（5名で分担）【やりがい】カメラは “大切な人との記録を残す” という写真文化を担う装置であり、機能向上や普及によって社会貢献に繋げることが出来ます。更にはコンシューマ製品のため自分の開発した機能のフィードバックを市場から得ることで面白さや貢献を感じることができます。本人の志向や努力によって機械系をベースとして、さまざまな知識を身に付けていく事が可能です。【魅力ポイント】◆カメラの高度化・コモディティ化が進展するに従って、魅力ある新機能を開発して差別化していく事がますます重要になっています要素開発は新機能を主導する部門であり新しい機能に挑み切り拓いていくやりがいのある仕事です。防振要素開発は現在も性能の向上に向けてカメラ製造各社がしのぎを削る技術分野であり、これからも新しい機能の提案などが期待されています。◆また、このような魅力あるカメラを早期に上市していくためには、開発のスピードUPが一層重要となります。シミュレーションによる仮想検証や高度な試作治工具開発は、開発の無駄を廃した高効率開発を実現する重要な要素であり、非常にやりがいのある業務です。※最後に、カメラは“大切な人との記録を残す” という写真文化を担う装置であり、機能向上や普及によって社会貢献に繋げることが出来ます更にはコンシューマ製品のため自分の開発した機能のフィードバックを市場から得ることで面白さや貢献を感じることができます。

◆自動車用の防振ゴム製品の設計開発をご担当いただきます。【具体的には】■車両メーカーの要求/要望事項を満足させた自動車用防振ゴム製品を設計開発し提案/提示できるように開発する。■生産拠点の要求/要望事項を製品設計に織り込み、高い品質とともに安定したモノづくりにつながる仕様を確定させて量産移行を推進。■自動車用ゴム製品への要望や課題解決、及び、今後のニーズへの対応を通じた知的財産の蓄積や技術力向上にも対応する。■自社のノウハウをもとに、性能、製造性、品質、コストなどを考慮した最適設計を行い、自動車部品事業の収益改善に貢献する。【配属予定組織】自動車部品開発部【職場の雰囲気】・全体で120名程度、部門は40名程度の数部門からなる職場で、若手メンバーも多く、コミニュケーションも取りやすい職場です。・一部テレワークも実施しており、勤務規定と業務内容に応じ、出社と在宅勤務との併用対応も可能です。・個々人が自律して仕事を推進しますが、相互支援が多い、チームワークの良い職場です。・業務以外でも、クラブ活動や組合主催のイベントなどもあり、希望に応じて参加頂けます。【本ポジションの魅力】◎カーメーカーとも直接コミニュケーションを取りながら、市場投入していく新車に組み付く部品を自信でデザインできる仕事です。◎高級車から小型の市場で多く見かける車両まで、外観では見えなくとも、「あの車には私の設計した部品がついてる！」と言えるし、実感できます。◎ここ数年で業績も良くなってきており、若いメンバーも多く、雰囲気の良い職場。◎規模は大きくはないが、会社の中で自動車部品開発を担う唯一の拠点でもあることから、スキルや経験を積んで理解を深めれば、自信の考えや主張で業績や仕組みにも大きく貢献することができます。◎若手も多く、仕事以外にもスポーツやイベントなどのコミニュケーションする機会もあります。◎毎年、上司とのキャリア面談もあり、今後の職場（部署異動）なども本人意向やスキルを参考に成長をサポートしていく仕組みがあります。◎新人への教育は、若手の先輩から指導員をつけて、受け入れる職場ごとに最初に計画を立てて必要な教育をしていくので、その中での不明な点なども聞きやすい環境があります。【働き方】■部署平均残業時間：月5-10時間程度■テレワーク実施率：部内平均30-50％※ご入社後業務に慣れていただくまでは出社をお願いしております。　その後は業務状況に応じて活用いただくことも可能ですが、出社をお願いするケースもございます。

【業務内容】運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。▼業務詳細・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計・サスペンションメンバーの技術開発・設計【入社後のキャリアパス】入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。【部署のミッション】■車両開発部 シャシ設計室　約120名※在宅勤務：週2～3日程度※別途、下記製品に関わる部門での募集もございます（例）ステアリング、防振ゴム、ブレーキ　等【募集背景】自動車の電動化の加速に伴い、開発プラットフォーム種類・開発部品が増加しています。これらの電動化や自動化の加速による、制御系部品の進化に伴い、機械系設計経験者が担う担当領域が拡大しており、即戦力となる人材を募集しています。【企業の魅力ポイント】★コンパクトカーで高いシェアを誇る関西唯一の完成車メーカーです★ダイハツブランドだけでなくトヨタ/SUBARU/マツダにも車両を供給★海外事業も好調でインドネシアやマレーシア等でシェア拡大中（例）マレーシア政府と共同出資をおこない販売シェア18年連続トップ 等★現在は大規模な組織改革もおこなわれています（例）設計開発部門を製品ごとに細分化し無理のない業務量で取り組める環境をつくっている 等★積極的なキャリア採用をおこなっており2024年度には180名を超えるキャリア入社の方がいらっしゃいます★自動車開発だけでなく新規サービスや介護業界の人手不足を解消するMaaS事業など多角的に展開しています※会社案内URL　https://www.daihatsu.com/jp/company/index.html【勤務地】■本社/本社工場（大阪府池田市）※家族手当あり（月17,700円/１名、2名目以降は＋月5,000円/人）※状況に応じて在宅勤務も可能です

・担当業務：大形回転機の構造設計・主な分野：鉄鋼，化学，船舶向け・取扱製品：一般産業向けの電動機，発電機・出張あり：年６回程度，本人の希望により調整可能■エネルギー事業についてhttps://www.fujielectric.co.jp/about/business/detail/power_electronics_energy.html【組織構成】エネルギー事業本部　川崎工場　電機設計部　回転機設計３課【同社のエネルギー事業について】1930年代からエネルギー事業に携わっており、火力・地熱発電設備において豊富な納入実績とノウハウを有しています。特に、地熱発電設備の納入実績は国内トップクラスであり、地熱蒸気タービン、発電機、制御システムを一貫提供可能な点が特徴です。同社の高効率火力発電システムやバイナリー発電技術によりCO2排出削減にも貢献するなど、エネルギーならではの地球環境への配慮が実現できています。【富士電機の魅力】■社会インフラを支える使命感エネルギーや産業インフラに不可欠な電気機器やシステムを開発・提供している企業です。火力・地熱発電や電力流通、自動化システムなど、私たちの技術は社会の「止まらない」を支える縁の下の力持ち。日々の仕事が、持続可能な社会の実現に直結するやりがいがあります。■技術力と実績90年以上にわたり培ってきた技術力と、日本国内外での豊富な納入実績。自社での開発から製造、設置・保守まで一貫して手がける体制により、プロフェッショナルとしての成長が実感できます。世界の最前線で活躍できるチャンスも豊富です。■グローバルに広がる市場富士電機は世界約20か国に展開しており、グローバルプロジェクトにも多数参画しています。国際的な舞台で自分の力を試したい、語学力を活かしたいという方にもぴったりの環境です。■働きやすい環境づくりフレックスタイム制やテレワーク制度、有給休暇取得の推進など、社員一人ひとりが安心して働ける体制が整っています。仕事もプライベートも、どちらも大切にできる職場です。

・地熱タービンや火力タービンの設計/開発業務・出張は有/頻度：年数回■エネルギー事業について https://www.fujielectric.co.jp/about/business/detail/power_electronics_energy.html 【組織構成】エネルギー事業本部　川崎工場　機械設計部　計画設計課【同社のエネルギー事業について】1930年代からエネルギー事業に携わっており、火力・地熱発電設備において豊富な納入実績とノウハウを有しています。特に、地熱発電設備の納入実績は国内トップクラスであり、地熱蒸気タービン、発電機、制御システムを一貫提供可能な点が特徴です。同社の高効率火力発電システムやバイナリー発電技術によりCO2排出削減にも貢献するなど、エネルギーならではの地球環境への配慮が実現できています。【富士電機の魅力】■社会インフラを支える使命感エネルギーや産業インフラに不可欠な電気機器やシステムを開発・提供している企業です。火力・地熱発電や電力流通、自動化システムなど、私たちの技術は社会の「止まらない」を支える縁の下の力持ち。日々の仕事が、持続可能な社会の実現に直結するやりがいがあります。■技術力と実績90年以上にわたり培ってきた技術力と、日本国内外での豊富な納入実績。自社での開発から製造、設置・保守まで一貫して手がける体制により、プロフェッショナルとしての成長が実感できます。世界の最前線で活躍できるチャンスも豊富です。■グローバルに広がる市場富士電機は世界約20か国に展開しており、グローバルプロジェクトにも多数参画しています。国際的な舞台で自分の力を試したい、語学力を活かしたいという方にもぴったりの環境です。■働きやすい環境づくりフレックスタイム制やテレワーク制度、有給休暇取得の推進など、社員一人ひとりが安心して働ける体制が整っています。仕事もプライベートも、どちらも大切にできる職場です。

・地熱・火力タービンの主要弁、制御機器の設計/開発業務・出張は有/頻度：年数回■エネルギー事業について https://www.fujielectric.co.jp/about/business/detail/power_electronics_energy.html 【組織構成】エネルギー事業本部　川崎工場　機械設計部　構造設計課【同社のエネルギー事業について】1930年代からエネルギー事業に携わっており、火力・地熱発電設備において豊富な納入実績とノウハウを有しています。特に、地熱発電設備の納入実績は国内トップクラスであり、地熱蒸気タービン、発電機、制御システムを一貫提供可能な点が特徴です。同社の高効率火力発電システムやバイナリー発電技術によりCO2排出削減にも貢献するなど、エネルギーならではの地球環境への配慮が実現できています。【富士電機の魅力】■社会インフラを支える使命感エネルギーや産業インフラに不可欠な電気機器やシステムを開発・提供している企業です。火力・地熱発電や電力流通、自動化システムなど、私たちの技術は社会の「止まらない」を支える縁の下の力持ち。日々の仕事が、持続可能な社会の実現に直結するやりがいがあります。■技術力と実績90年以上にわたり培ってきた技術力と、日本国内外での豊富な納入実績。自社での開発から製造、設置・保守まで一貫して手がける体制により、プロフェッショナルとしての成長が実感できます。世界の最前線で活躍できるチャンスも豊富です。■グローバルに広がる市場富士電機は世界約20か国に展開しており、グローバルプロジェクトにも多数参画しています。国際的な舞台で自分の力を試したい、語学力を活かしたいという方にもぴったりの環境です。■働きやすい環境づくりフレックスタイム制やテレワーク制度、有給休暇取得の推進など、社員一人ひとりが安心して働ける体制が整っています。仕事もプライベートも、どちらも大切にできる職場です。

【募集の背景】スタンレー電気では自動車用ランプの多機能化に伴い、ランプシステム製品を自動車メーカーに提供する仕事をしています。市場シーズ/顧客ニーズを正しく把握し社内の技術陣に的確に伝え、営業領域/技術領域を網羅した要件を作り上げ、それを具現化する為に社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」で一緒に働くメンバーを募集しています。【担当する業務】・四輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ、得意先に提案する仕事です。■拠点毎に特定の得意先があり、その顧客に対しての営業活動となります。■客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、　将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。■受注を得たランプに対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う事で、量産立ち上げまでを一貫して行います。【担当製品の特長】・車載エクステリア製品：ヘッドランプ/リアランプ各システム【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動は、ひとしおです。全ての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。事業のグローバル化が進行し、海外出向の可能性が多い部門になりますので、活躍のフィールドは非常に広くキャリアアップをはたして頂くことが可能です。【入社後の中長期的なキャリアパス】国内業務経験後、マネジメントや海外駐在を担っていただくことを期待しています。【配属部署】自動車サテライト本部　海外サテライト部【配属部門の概要】・部門内に4つの課があり、海外OEMからの受注、受注製品の開発及び、　社内リーディングがミッションとなります。・社内に対しては「得意先の代弁者」として、社内を引っ張っていきます。【働き方について】フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて利用しております。社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、在宅勤務は週1日程度の利用となっています。【外出・出張の有無】国内拠点への外出は適宜あり、海外工場・得意先への出張は年に数回あります。【語学に関して使用頻度とシーン】得意先/海外関係会社との打ち合わせ得意先要求仕様（英語）の読み解き【海外赴任について】海外出向の可能性あり（米州・欧州・中国・アジアなど）