技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(176ページ目)

【募集背景】当社はこれまで太陽光パネルに接続して使用可能な定置用蓄電システムを販売し大手ハウスメーカーにも標準採用されるなどの実績を積んできましたが、定置用電池の自社開発・製造で培ってきた技術力を活かし、四輪・二輪をはじめとするモビリティにも使用可能な電池セルの共同開発を自動車メーカーのスズキ㈱と取り組んでおります。そこで新しく開発する電池の制御マイコンのソフトウェア開発にご従事いただきます。【業務内容】上記開発において、要求仕様をもとにした設計、コーディング、テスト設計、テスト、市場対応等、幅広い工程をご経験に応じてお任せします。ご自身で手を動かすだけでなく社外開発委託先と協力した開発を行いますので、委託先の管理、調整も含めた業務となります。【配属】制御システム開発部【魅力】担当領域は制御システム開発となりますが、生産体制は自社国内での一貫生産体制でフルオートメーション化した工場で製造されます。研究、設計、開発、製造も全て距離が近く、また経営層とも近い距離感の会社のため一緒に作り上げる面白みが感じられやすい職場環境です。【コア技術の「蓄電技術」】・社会インフラの向上2011年の震災以降、太陽光・風力等再生可能エネルギーが注目を浴び、電力不足・停電に対するリスク対策が求められるなか、経済産業省は「蓄電池戦略」を打ち出し、蓄電池の導入促進による市場創造を重要施策としています。災害大国日本においては、停電時の非常用電源以外にも、発電とセットにすることで、ピークシフト・ピークカット・系統調整が可能となり、分散化されたエネルギーを持つ社会インフラ実現が可能になります。・カーボンニュートラルへの貢献脱炭素化への取り組みが加速する中、蓄電池は繰り返し使用できることから、脱炭素実現の鍵を握る再生可能エネルギーシステムやEVに活用され、市場が拡大しております。電池市場全体の生産金額における蓄電池が占める割合は増加し続け、現在は蓄電池は9割を超えてております。「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」において蓄電池が脱炭素欠かせないものとなっております。

新しく開発する電池を監視・制御するバッテリーマネージメントシステム（BMS）の回路設計開発をお任せいたします。同社はこれまで定置用蓄電池の製造販売を行い、大手ハウスメーカーにも標準採用されるなどの実績を積んできました。定置用電池の自社開発・製造で培ってきた技術力を活かし、四輪・二輪をはじめとするモビリティにも使用可能な電池セルの共同開発を自動車メーカーのスズキ㈱と取り組んでおり、そこに搭載されるBMSの設計開発をになるエンジニアを募集しています。【職務詳細】・BMSの仕様策定・回路設計・評価・量産立ち上げまで開発工程全般・小型モビリティ向け電池パック開発【魅力】個人裁量が大きく自分のアイディアを製品として具現化できる大変やりがいのあるポジションです。また、電子回路設計だけでなく、システム開発業務全般に関わることができるためご自身の業務の幅を広げていただくこともできます。この他、上記開発のため社内外との折衝機会が多く、様々な業務経験を積んでいただけます。【配属組織】制御システム開発部【BMS（バッテリーマネジメントシステム）とは】バッテリーマネジメントシステムは、リチウムイオン電池などの充電型のニ次電池の安全制御装置で、主に電気自動車やハイブリッドカーなどに搭載される車載用リチウムイオン電池を中心にあらゆる二次電池において活躍しています。二次電池の中でもエネルギー密度が高く、自動車のバッテリーなどにも使用されるリチウムイオン電池は、そのエネルギーとしての利便性の高さの反面、その製造技法および構造、取り扱いを誤ると発煙発火や感電といった重大な問題を起こす可能性があり、安全な取り扱いが要求されます。そのリチウムイオン電池の安全性を確保する為に、バッテリーマネージメントシステム（BMS）が重要な機能となっております。【コア技術の「蓄電技術」】・社会インフラの向上2011年の震災以降、太陽光・風力等再生可能エネルギーが注目を浴び、電力不足・停電に対するリスク対策が求められるなか、経済産業省は「蓄電池戦略」を打ち出し、蓄電池の導入促進による市場創造を重要施策としています。災害大国日本においては、停電時の非常用電源以外にも、発電とセットにすることで、ピークシフト・ピークカット・系統調整が可能となり、分散化されたエネルギーを持つ社会インフラ実現が可能になります。・カーボンニュートラルへの貢献脱炭素化への取り組みが加速する中、蓄電池は繰り返し使用できることから、脱炭素実現の鍵を握る再生可能エネルギーシステムやEVに活用され、市場が拡大しております。電池市場全体の生産金額における蓄電池が占める割合は増加し続け、現在は蓄電池は9割を超えてております。「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」において蓄電池が脱炭素欠かせないものとなっております。

～誰もが手に取ったことのある製品のパッケージングを陰で支えています！／食品ボトル・医療系の容器・自動車の内装部品など、様々な業界で同社の製品は使用されており、プラスチック分野におけるパイオニア企業です～【業務概要】・食品用パッケージや自動車用プラスチック部品を手掛ける同社の研究開発グループにて、下記業務をご担当いただきます。(1)将来の収益の柱となる新技術・新商品の調査、開発(2)成形技術、機械、装置の調査、開発 （国内、海外）(3)原材料の調査、評価、開発 （国内、海外）(4)新技術・新商品に関する独自技術の権利化を目指す【本ポジションのやりがいについて】・研究開発グループでは、プラスチックの自動車部品や食品用製品の機能面のブラッシュアップや高機能化の実現のほか、この世の中にまだ存在しないものを形にしにいくなど、製品開発を企画ベースから携わることができます。・プラスチック分野のパイオニアである同社は複数の特許も取得しており、技術力の高いメンバーと一緒に業務に励むことができます。【同社の魅力】・同社では、誰もが手に取ったり、目にしたことのあるプラスチック製品を中心に製造・販売を行っています。その高い技術力から、国内では同社含め2社しか作ることができない製品があるほか、中には同社の製品が無ければ、私たちが食卓で口にすることはできなかったとまで言えるほど、現在世の中に普及したパッケージ製品も数多く存在します。・関わる業界の広さ：自動車、食品、医療、工業部品など様々な業界で高い技術力を生かした製品を提供しています。各業界にあらゆる強みを持った製品を製造しており、業界大手の企業様からの引き合いも強く、経営面も安定しております。 直近では新型コロナウイルス対策商品として、アルコールスタンドや飛沫防止用のビニールカーテンなども手掛けています。・海外拠点も展開するグローバル企業：国内拠点だけではなく海外にも拠点を展開しています。20年ほど前からASEAN地域を中心に展開しており、海外展開も積極的に行っております。・環境に配慮した事業：プラスチック製品だけでなく、水上用太陽光発電フロートなど、CO2削減のため、環境に配慮した事業も行っています。

【仕事内容】次世代電子ＰＦに必要な半導体及びソフトウェアシナリオの策定と企画立案・先行開発の推進をお任せします。【具体的には】・車載エレクトロニクス製品の動向・技術情報の収集・分析とブレーキ電子システムシナリオ策定・次世代電子ＰＦと車両運動統合制御に対応したＥＣＵハード及びソフト企画立案・先行開発の推進【配属後にお任せする業務内容】・2030年以降のマイコン及ASICの企画開発（次世代通信の実現性確認など）・次世代ブレーキの要素部品開発（EMB時代を考慮に入れた次世代半導体技術の企画）【ミッション】将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。【やりがい・魅力】・同社の将来像を語り、未来の制御ブレーキの方向性を自らが決めてて行ける。・量産開発とは違い、時間に追われずある程度の時間を確保しながらシナリオを描くことができる。・某社の電子技術者との会話を通じ、ブレーキ以外のシステムの知見が得られる。・各墓所の関係者と会話し、制御ブレーキシステムの全体像を理解でき、キャリアアップにつながる。・OEMや半導体サプライヤーから最新の市場動向、技術動向を聞き込みキャリアアップにつながる。【募集の背景】車の自動化、電動化、知能化が進む中、制御ブレーキの電子技術の役割が重要さを増している。OEM及び競合は新たな電子プラットフォームを推進しており、2030年ビジョンを実現するためには、車両の将来電子プラットホームをイメージしながら車両運動を行うアプリケーションを支えるチップセット（マイコン、IC）の企画作りが急務になってきている。【求める人物像】・自ら考え、周りに伝えることができる（コミュニケーション能力がある方）・業界の動向、技術的なことに好奇心がある方（将来像を語る上で、自動車業界、電気、電子業界の動向に敏感で、他社情報など最新状況について粘り強く調査ができる）（シナリオを描くうえで社内、カーメーカ、半導体メーカ、ソフトベンダーとのコミュニケーションを取り、会話している内容の背景等、理解しながら話ができる人）

【仕事内容】次期型トラック向けESCユニット開発をお任せします。・次期型トラック向けESCユニットのアッセンブリ担当として、日本/海外OEM対応（各種報告や合意形成）、ハウジングレイアウト設計を含むASSY設計、コンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ・上記活動における性能/品質確認のための実機評価【業務での使用ツール】CATIA V5【ミッション】将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供することをミッションとした部署になります。【やりがい・魅力】・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。　安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。・製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。　ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。　車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電動油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。・開発中の新製品に携われることが出来ます。・海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築け、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることが出来る。【募集の背景】トラック向けESCユニットは競合他社もあまりラインナップを持っておらず、最新の各種法規に対応したESCユニットが提供できない状況が続いている。その中で20数年前から開発してきたノウハウを最大限活かしながら最新法規に対応した次期トラック向けESCユニットの開発に着手、トラック市場のシェア拡大を目指している。機械設計の知識/経験を活かして、多くの関係者をリーダとして牽引できるメンバーを募集します。

【部署・組織構成】■製造本部 技術部 機械設計課■幹部 4 名、スタッフ 29 名【職務内容】■自動車、電子部品、家電、医療等の様々な業界向け産業用ロボットのお客様ニーズに合わせたカスタマイズ設計■成形品取出ロボット、およびその周辺工程の自動化設備の設計（構想設計～詳細設計）（例）ロボットハンド、インサートワーク供給装置、製品ストック装置、組付け装置等、サーボモータや空圧機器を使用したマテハン装置の設計【働き方】■転勤は原則なし■0～2回/月で出張の可能性あり（国内中心）【魅力】■ロボットに対する社会的なニーズは益々高まってきており、将来性の高い仕事です。■お客様のニーズに意欲的に応え、実現していくことに設計者としてのやりがいを持てる方を求めています。

【期待する役割】アルミ製造業のDX推進部門で、主力である板製造部門を中心とした様々なDX（デジタル改革）の推進業務に幅広く携わっていただきます。【職務内容】■利用部門との対話による現状業務の把握、業務棚卸による改善策、改革案の提案■利用部門、情報システム部門（社外ベンダー）と一体となっての、業務改善・改革に必要な要件定義、種々デジタルツールの開発、導入、サポートなどの実行推進■必要に応じて各所のDX推進チームなどに加わり、推進リーダーと協働して種々のDX案件を推進■情報システム部門と連携して、各種デジタルツール活用推進の戦略、人材育成策　中長期ロードマップなどの企画、策定、実行推進　他【ミッション】レガシーシステムへの適応、デジタル化に対応できる人材の育成など、製造所での課題解決に向けて、プロジェクトを推進いただきます。デジタルイノベーション部のメンバーと製造所内のDX推進メンバーと協業いただき、現状分析した上で新たな改善テーマの提案、既存の生産管理システムの刷新プロジェクトへ参画などしていただきます。【働き方】■リモートワーク利用可（※特に制限は設けておりませんが、実態は月数回程度）■残業時間：平均20時間程度/月→残業時間については、管理職クラスの方もおおよそ20時間程度となっており、管理職の方が極端に業務が多いという状況でもございません。【募集背景】本社組織であるデジタルイノベーション部において、BIツールやRPAなど各種デジタルツール活用推進の加速のため、【組織構成】デジタルイノベーション部（専任7名　兼任2名）メンバーは研究所出身者や、製造部門をはじめ複数部門を経験した方、情報システム部門出身者などバックグラウンドは多岐に渡ります。同部署では、中途入社されている方も活躍されております。【同社について】2013年に国内トップクラスのアルミニウムメーカー2社の統合により誕生した非鉄金属素材のリーディングカンパニーです。母体となった両社とも100年以上の歴史と実績をもち、両社合わせた生産能力は年間100万トンを超え、グローバルでは世界トップクラスの規模を誇ります。日々の暮らしや産業社会で活躍するアルミニウム。UACJは優れた特性を持つアルミニウムと100年以上にわたって向き合い、より幅広い分野へ、そして世界へと、素材が持つ可能性を信じてより広範な領域で社会に貢献することを目指してきました。こうした歩みのなか、当社は、世界トップクラスの生産能力と技術開発力で“ものづくり力”を磨き上げ、世界有数のアルミニウム総合メーカーとして成長してきました。またアルミニウムの需要も、世界的な経済成長による消費社会の伸長のほか、アルミニウム缶のリサイクル促進、自動車の軽量化といった環境負荷軽減などの社会ニーズの高まりを背景に、増大の一途を辿っています。 このような事業環境を新たな成長機会と捉え、UACJはアルミニウムの特性を活かす研究開発をはじめとした技術力を基盤に、グループが持つ各事業の強みを最大限に発揮し、日本、アメリカ、タイを中心に、グローバルな視点で製品・ソリューションを提供していきます。

【採用背景】製造業においてDXやCASEなどIT技術の活用が加速する中、同社においても期待が高まる分野です。MES開発はそのデータ基盤ともなる現場製造と密接に関わるシステムであり、現場の困り事に寄り添った仕組みづくりが求められます。社内外、国内外でコミュニケーションを必要とする場面が多く、業務を通じて異文化交流、人脈形成が可能です。また、システムのみならず運用管理、設備など様々なスキルアップに繋がる機会を得ることができる職場です。【職務内容】当社製品であるワイヤーハーネスの製造を管理するシステムの企画、開発業務です。現場作業の効率化、製造設備と連携した作業支援など製造実行システム（MES）に関する、開発から工場導入までのシステム開発プロセスに携わり、ものづくりのDXを推進する。【入社後のキャリアイメージ】入社後はOJTのもと当社に関する基礎を学んでいただきます。その後、新規／既存の担当システムにおける開発や導入工場へのサポートをお任せします。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。【歓迎要件】製造実行システム（MES）や生産管理（ERP）の開発・導入・企画や、要求定義業務経験者。・設備制御PLCや関連するシステム開発の業務経験者 ・SQLServer・プログラム言語(VB、C#)・PLC制御設計(三菱、KEYENCE) 電気・電子・情報・機械 ビジネスレベルの英語力・TOEIC600点以上希望

【ミッション】同社のコネクティッドサービスにおける、「ナビ」、「オーディオ」、「ディスプレイ」などのオンボード(車両搭載)および、「スマホアプリ」と「車両」をつなぐコネクテッドシステムの商品性のテスト評価業務をご担当頂きます。UI/UX観点でのシステムテストや、DXを活用した実験環境開発、グローバル環境での開発車の走行評価等を行って頂きます。車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業により日本だけでなく、米、欧、中他、全世界のお客様に喜んでいただけるコネクテッドサービスを提供するための評価部署です。国内および海外のテストコースで実物に触れて、使って、現場・現実、現物に携わって頂く機会がございます。～実験内容実例～■要求分析・基礎実験・オーディオ音質目標検討・基板信頼性評価手法検討・他社ベンチマーク調査■テスト設計・評価技術開発・音声認識シュミレーター評価・ドライビングシュミレーター評価　・リモートシュミレーター評価　等～補足～■職制ごとの役割・リーダー：ミッションに対し、計画立案、実行を確実に行って頂きます。・課長代理：7名程度のチームメンバーから上がってくるテスト結果の管理や、業務負荷や安全健康のケア等のスタッフマネジメントにも携わって頂きます。【具体的には】■要求仕様や目標設計に対する要求分析、基礎実験の立案と実施■システム、部品設計に基づくテスト設計、及び評価技術（機能・性能・信頼性）の開発■システムテスト、部品テストにおけるテストプランの作成、テスト環境構築、テスト条件の妥当性の精査■IVI（Navigation）、IVC（Telematics）、ディスプレイ（Meter等）などのオンボード（車両搭載）、およびスマホアプリ～車両までをつなぐコネクテッドシステムの商品性評価の立案と実施【募集背景】車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大しています。クルマの体験を変える、コネクテッドカーサービスにおいて要となる電子部品、システム開発における商品性、信頼性評価・技術を担う即戦力の人財を求めています。【組織構成】90名：部長ー要求仕様の分析G：課長ー以下　　　　　ー実車テストG：課長ー以下　　　　　ーシステム部品評価G：課長ー以下　　　　　ー試験環境設計G課長：課長ー以下【働き方】■残業：30～45時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職務の魅力】■SDV時代をリードするコネクティドサービス開発をとおして次世代の自動車開発の最前線で活躍できます。また、自分でテストした結果が世界中のお客様に満足していたけるサービスに繋がることが最大のやりがいですAI技術を活用した最新のテストツール開発スキル、VR技術を取り入れたUI/UXテストスキル、世界のステークホルダーとともに開発する経験をとおしてグローバルに活躍できるキャリアを築くことができます。【企業の魅力】■グローバルシェア◎自動車全体：国内3位、世界5位（ルノー・三菱自とのアライアンス）◎電気自動車：国内1位、世界6位■環境負荷の改善に応える日産のつよみ「電気自動車」◎電気自動車の国内売上13年連続1位　アリア・リーフ・サクラ（2年連続NO.1）◎「アリア」が米国の自動車専門メディアであるワーズ社の「10ベストインテリア&UX」及び、「10ベストエンジン＆推進システム」に受賞しております。◎「米国J.D.パワー 2023年自動車商品魅力度（Automotive Performance, Execution and Layout （APEAL））調査」において、コンパクトSUV部門において、「アリア」のドライバー満足度が評価され、1位を獲得しております。※国内メーカーで初の快挙◎「EURO CAR BODY」で「アリア」が世界初の2年連続1位を獲得しております。

【職務内容】防衛省（陸海空の各自衛隊）向けの無線通信システムの製造事業における設計・製造の管理及び当該製品の現地適用に向けた現地での顧客支援作業をしていただきます。入社いただけた暁には、機能更新の提案（ニーズ確認・システムコンセプト提案、実現方式検討等）、受注後の開発管理（設計・製造・試験）、顧客調整について、技術メンバー（10名以下）を率い実施いただきます。その後、顧客の現地支援作業として、適用する無線通信システムの説明、現地設置された製品での試験実施、防衛省及び米国機関との調整対応をいただきます。この際、技術メンバのマネジメント（作業計画立案・更新、各種課題への対応等）、国内外のベンダーとの技術的な連携調整及び品質や作業効率化対応を行っていただきます。【ポジションのアピールポイント】・国家の安全保障にかかわる無線通信システム開発に携わることができます。・構成する技術の最新動向を把握したうえで提案・設計・製造する必要があるので、海外ベンダーと調整・交渉の経験を積むことができます。・小規模なサブチーム（10名以下）を率いることで、プロジェクトマネジメント業務に携わることで、将来のプロジェクトマネージャへの経験を積むことができます。・無線通信に関する幅広い技術に触れ、スキルのポートフォリオを広げることができます。【事業・組織構成の概要】当グループでは、陸海空自衛隊向けの新しい無線通信システム、装備品を企画・提案しています。30年以上の長期にわたって我が国を守り続けるために、Upgradabilty(継続的な機能追加、性能向上が図れること)、Flexibility(状況に適応しシステム構成などを変更可能なこと)、Portability(異なるプラットフォームへの横展開が容易なこと)を兼ね備えた高価値の通信システムを提案・開発していきます。今回募集させていただく事業としては、陸上/海上/航空自衛隊が２４時間３６５日運用している無線通信システムを受注しており、国家の安全保障を支えています。現在は必要に応じた機能更新・部品更新の情報把握したうえでの提案とその開発も行い、製品を量産製造しております。この中において、構成技術の最新動向を把握するため規格等の書類読解、キーデバイスは海外のライセンス会社から調達している関係から英語のスキルを活用することも可能です。将来の我が国を守り続けるための高度なインフラとしての無線通信NWシステムを提供し、継続的に能力を向上するための技術を伸ばしたい仲間を募集します。

※本ポジションはご経験に応じて課長～部長での採用になります。想定年収に関しましては下記をご覧ください。◆役割・ミッション生産計画に基づく生産ライン体制の計画及び運営、生産性向上にむけた改善活動や、生産量増減に合わせた最適な人員計画とその実行（採用・教育）についてもお任せいたします。◆具体的な業務内容QCD（品質、コスト、納期）の要求を満たすレイアウト、現場での制生産管理（トラブル対応含む）、設備（メンテナンスもしくは新規導入提案）、情報の流れやコミュニケーションプラン、人材教育などを、担当ラインのみならず前後の工程と連携しながら企画・実行・管理監督をしていただきます。◆組織各工場は数百名～の規模となります。数十のラインがあり、焼き菓子、生菓子、包装ライン、梱包ラインなどがあります。◆入社後生産現場を一通り経験した上で、現在の表出している課題解決に取り組んでいただきます。

【会社概要】インバウンド需要に応え、リネンサプライ業界に革新をもたらすリネンサプライ事業部。60年以上の歴史を持ち、2023年には過去最高の利益を達成。循環型ビジネスを推進し、全国6拠点8工場と2つの物流拠点を運営とさらには新しい工場建設を通じて大型投資を行います。全社でのDXを駆使し、業務の効率化を図り、観光立国推進のインフラサービスを追求します。【募集背景】インバウンド需要を背景に、さらなる成長に向けた需要獲得へのSCM部（工場部門）強化に向けて、生産企画担当を増員します。2030年に向けて市場規模が2倍となる成長市場において、シェア拡大に向けた数十億の設備投資、DX化の推進ならびに標準化・カイゼン施策の強化に向けたリーダーシップを発揮いただく生産企画・工場長候補を採用したいと考えています。【お任せしたい役割/職務内容】・自社・競合・顧客を分析し、長期ビジョンから逆算した工場部門の戦略や運営方針を企画。安全・品質・効率を考慮した組織体制を策定し、業務の標準化と改善を推進します。・他部門と連携しながら、コストリーダーシップ戦略の推進、採用・定着マネジメント、KPI達成に向けた課題解決を実現。現場の観察を基に成長支援や行動変容を促進します。・自社・競合・顧客の動向を定期的に把握し、生産領域の成果を評価。原因分析と改善策を基に、問題解決や継続的なカイゼン活動をリードします。・部下の士気向上、後継者育成を担い、持続可能な組織運営を実現。労務管理やコンプライアンスを徹底し、模範として部下の成長を支援します。【成果責任/アカウンタビリティ】・工場部門の短期・中期の売上、利益、顧客か開拓の目標を達成する。・工場部門の安全・品質・効率を考慮し、業務の標準化および改善を推進する。・工場の生産性KPI達成に向けた課題解決を実施する。・原因分析と改善策の実行を通じて、問題解決や継続的なカイゼン活動を遂行する。・採用と定着を推進し、人財マネジメントを遂行する。・安心安全な職場環境を設け、労務管理を徹底する。【醍醐味、得られる経験】・社会課題解決：観光立国実現という社会課題をテーマとした事業モデルをスケールさせる経験・DXを活用したCX拡張：拡大する事業環境で、DXを活用し、科学的なマーケティング・営業メカニズムをリードする経験・高度なマネジメント：コストリーダシップ戦略と品質を両立させる高度なマネジメント経験・大型投資：数十億規模の工場新設に伴う大型投資を通じた、事業変革に挑戦できる経験・社員数50～100名程度の顔と名前の見える距離と成長の”手触り感”を持ちながら、事業推進できる経験・組織変革：豊富な経験を持つプロパー社員、多様な経験を有する経営陣と現場にハンズオンで入り組織変革を推進できる経験

【会社概要】インバウンド需要に応え、リネンサプライ業界に革新をもたらすリネンサプライ事業部。60年以上の歴史を持ち、2023年には過去最高の利益を達成。循環型ビジネスを推進し、全国6拠点8工場と2つの物流拠点を運営とさらには新しい工場建設を通じて大型投資を行います。全社でのDXを駆使し、業務の効率化を図り、観光立国推進のインフラサービスを追求します。【募集背景】インバウンド需要を背景に、さらなる成長に向けた需要獲得へのSCM部（工場部門）強化に向けて、生産企画担当を増員します。2030年に向けて市場規模が2倍となる成長市場において、シェア拡大に向けた数十億の設備投資、DX化の推進ならびに標準化・カイゼン施策の強化に向けたリーダーシップを発揮いただく生産企画・工場長候補を採用したいと考えています。【お任せしたい役割/職務内容】・自社・競合・顧客を分析し、長期ビジョンから逆算した工場部門の戦略や運営方針を企画。安全・品質・効率を考慮した組織体制を策定し、業務の標準化と改善を推進します。・他部門と連携しながら、コストリーダーシップ戦略の推進、採用・定着マネジメント、KPI達成に向けた課題解決を実現。現場の観察を基に成長支援や行動変容を促進します。・自社・競合・顧客の動向を定期的に把握し、生産領域の成果を評価。原因分析と改善策を基に、問題解決や継続的なカイゼン活動をリードします。・部下の士気向上、後継者育成を担い、持続可能な組織運営を実現。労務管理やコンプライアンスを徹底し、模範として部下の成長を支援します。【成果責任/アカウンタビリティ】・工場部門の短期・中期の売上、利益、顧客か開拓の目標を達成する。・工場部門の安全・品質・効率を考慮し、業務の標準化および改善を推進する。・工場の生産性KPI達成に向けた課題解決を実施する。・原因分析と改善策の実行を通じて、問題解決や継続的なカイゼン活動を遂行する。・採用と定着を推進し、人財マネジメントを遂行する。・安心安全な職場環境を設け、労務管理を徹底する。【醍醐味、得られる経験】・社会課題解決：観光立国実現という社会課題をテーマとした事業モデルをスケールさせる経験・DXを活用したCX拡張：拡大する事業環境で、DXを活用し、科学的なマーケティング・営業メカニズムをリードする経験・高度なマネジメント：コストリーダシップ戦略と品質を両立させる高度なマネジメント経験・大型投資：数十億規模の工場新設に伴う大型投資を通じた、事業変革に挑戦できる経験・社員数50～100名程度の顔と名前の見える距離と成長の”手触り感”を持ちながら、事業推進できる経験・組織変革：豊富な経験を持つプロパー社員、多様な経験を有する経営陣と現場にハンズオンで入り組織変革を推進できる経験

【ミッション】同社のコネクティッドか＆サービス開発部で、オンボード領域における、コネクティッドサービスのアーキテクチャ設計をご担当頂きます。システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいすれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。～通信プロトコル～■車載：CAN、LIN、Ethernet　等■サーバー：HTTPS、MQTT　等本ポジションではFOTA、FoDの開発をメインにご対応頂きます。～補足～■FOTA：車両のファームウェアを無線通信を通じてリモートでアップデートする技術です。■FoD：車両に搭載されているハードウェアを活用して、ユーザーが必要な時に追加機能をリモートで有効化する技術です。（具体例）ナビゲーションシステムのアップグレード: ベーシックなナビゲーションから、リアルタイム交通情報を提供する高機能ナビへのアップグレード。運転支援システム: 高度なクルーズコントロールや自動駐車アシスト機能の追加。■コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションの機会がございます。■コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。但し、英文の資料を使用しながら、カタコト英語でも結構ですので、チャレンジ頂ける方を求めております。また英語が得意なチームメンバーが所属しておりますので、サポートしてもらいながらご対応頂けます。【募集背景】SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力の拡充が急務となった為、増員募集いたします。特にFOTA、FoDの開発規模が非常に拡大しておりますので、こちらに配属頂きます。【組織構成】★　←本ポジションコネクティッドサービス＆開発部（オンボード領域）：部長ーサービス開発G(サービス設計/アーキテクチャ設計＆技術戦略/先行開発)　→3チーム制でFOTA、FoDをメインにご担当頂くチームに配属予定です。　→課長ー★課長代理1名ー総括G（リソースマネジメント/戦略）ー第一オンボードシステム開発G（部品設計/開発/メーター、ディスプレイ 等）ー第ニオンボードシステム開発G（部品設計/開発/IVI）ー第三オンボードシステム開発G（部品設計/開発/IVC）ー信頼性開発G（信頼性実験（End to Endシステム、部品））ー品質技術開発G（PM（Upstream/Downstream）＆品質管理）ーコネクティド機能・ソフト開発G（MI/機能設計＆車載ソフトウェア内製開発）働き方】■残業：30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり （フレキシブル週1～週3程度取得可）【アピールポイント】コネクテッドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあるため、　自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカーサービス全般の知識、SDV上でのコネクテッドカーサービス開発の知識とスキルが獲得できる。コネクテッドカーサービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

【期待する役割】新製品開発のプロジェクトの管理をお任せいたします。【職務内容】・空調機器の電子制御の開発業務※１プロジェクト1.2年のスパンになります。・開発製品は実証実験にて検証を行うため実験チームと密に連携を取ります。※実験施設が栃木になるため月に1.2回出張が発生します。・プロジェクトの内容によって他チームと協力し業務を行います。・メンバーのプロジェクト遂行に伴う、業務管理【魅力】■研究開発し、実証を繰り返し完成した製品が誰かの役に立ち社会の豊かさに貢献できることに非常にやりがいがあります。【募集背景】組織再編成に伴う人員補強【組織構成】電子電装開発チーム　リーダー(当ポジション)　メンバー3名

【職務内容】プロダクション製品（インクジェット製品）の「印刷機の個々のユニットのシステム構築」および「画像データ解析処理」のソフトウェアを開発し、お客様に対する価値を最大化する役割を担います。新機能の開発等を通じて、製品のポテンシャルを最大限発揮し、お客様のワークフローを変革することを目的としています。製品や機能開発の上流開発から入っていただき、ソフトウェアを開発していただくだけでなくお客様とのヒアリング等を通じ、新たな機能の検討やお客様への提案まで幅広く関わることができる職務です。※事業内容：プロダクションプリント製品（インクジェット印刷機）で必要とされる「高生産」「高画質」を実現するために、画像調整データの生成やリアルタイム画像品質管理のための制御およびモジュール間通信機能など、プリントシステム内の機能連携でキーとなるソフトウェアモジュールを開発していただきお客様の課題解決をしていただきます。（例：省人化・自動化・スキルレスを実現するための機能開発）関連ＵＲＬ：https://www.konicaminolta.jp/business/products/graphic/uv-inkjet_print/color/accurio_jet_km1e/index.html【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】プロダクションプリント事業では自動化、省人化、スキルレスの実現により、これまで以上にお客様に貢献するプリントシステムの提供を目指して開発に取り組んでいます。【リモートワーク頻度について】印刷機を開発を担当する職種のため出社がメインですが、業務の状況（例： 設計仕様書の作成・ソフトウェアの実装）や家庭事情等により柔軟にリモートワークを使用する事も可能です。

【事業・組織構成の概要】当社は人工衛星製造メーカーとして、各種の衛星システム開発を行っています。当部門においては、主にレーダ、通信、アンテナなどの電波に関連するサブシステムの開発を担っています。【職務内容】電波技術を応用する衛星サブシステムの設計・開発【ポジションのアピールポイント】・国内外の衛星事業に広く携わり、自らの手がけたシステムが宇宙で活躍し、「安全・安心・公平・効率」な社会の実現に貢献していることを実感できます。また、国際協力プロジェクトも多く、国内/海外の様々な方とグローバルに活躍する機会もあります。・電波技術は衛星のミッション実現の中核であり、自分の仕事が国内外の衛星事業に貢献していることを実感できます。・システム検討から開発、製造、打上、軌道上での運用まで一気通貫で全体を俯瞰できる機会があります。

【部署のミッション】トヨタグループ　TIER-1・2開拓等に向けて各種生産設備全般、自動化・省人化システムのビジネス拡大（特にアイシン及びアドヴィックス向けを中心とした設備ビジネスの新規分野開拓含めた業務拡大が課題となります。）【具体的な業務内容】設備受注～アフターサービズまでの一連業務①各ユーザー・業界動向調査、及び設備需要に関する情報収集　②当該情報に基づく設備提案　③受注～据付調整・アフターサービスまで一連業務の取りまとめ。【課題・強化を目指しているもの・そこに対する現状のギャップ 】100年に1度と言われる変革期、CASEに代表される、新しい時代に向けて、新規ユーザー開拓及び今後の中核ビジネスの創出を一緒に頑張って頂ける方を募集します。【メンバー構成】総合職9名(40代/1名、30代２名、 20台後半/4名、20代前半/2名)、契約社員2名、派遣社員3名。 【中途採用で実現したい事】 ①早期戦力化(即戦力)②同社慣習に捉われない、自由な発想による事業拡大【入社後に期待する役割】 新規開発業務を進めること。また業務経験を活かし、若手スタッフへの教育や指導など、影響力を発揮してもらいたい。【想定されるキャリアパス(何年後に、どんなことを役回りになってほしいか)】2-3年以内に、当室に留まらず、本部内での中核人材に育ち、海外やテーマ毎の戦略要員、その後マネージャーへの昇格を果たしてもらいたい。【身に付けられるスキル】 設備営業分野での新規開発能力、受注～据付調整・アフターサービスまで/一連のプロジェクトを推進する能力。【仕事の価値・やりがい】 100年に1度と言われる変革期、CASEに代表される、新しい時代に向けて、グローバルに活躍できるフィールドがあります。

■樹脂射出成形設備や金型に関わる生産技術開発業務モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、重要な構成部品である射出成形製品の生産技術開発（製造工程・工法・金型開発）及び生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。【歓迎要件】・自動車、家電業界(成形関連)での 生産技術業務 ・樹脂成形及び金型関連に関わる業務経験がある方　(成形に携わるエンジニア)・3D-CADやCAE解析の操作スキルがある方・図面が理解できる方・寸法測定器の基礎知識、測定経験がある方 ・日常会話レベルの英語（初級）【入社後のキャリアイメージ】世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、金型／成形工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。【採用背景・ＰＲ情報】今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。

【ミッション】当社のAIソフトウェア・ソリューションの販売拡大のため、マーケティング部やコンサルティング部など本部内の各部と連携し、引き合い獲得以後から成約までの対顧客折衝、社内他本部（開発本部・管理本部）メンバーとの連携による取引条件策定、ベンダーとの条件交渉などを主にご担当いただきます。～補足～成約後も製品導入完了までのアカウントマネジメントを行い、保守運用部門（カスタマーサクセス部）への引き継ぎまでを担っていただきます。【具体的な業務内容】[1] 新規セールス（当社製品への興味喚起・顧客の問題解決/課題達成のためのソリューションデザイン・提案作成・条件折衝・契約手続・全体的なアカウントマネジメント）：70%[2] 導入連携（導入プロジェクト推進のための引き継ぎ、社内他部門・ベンダーとの調整）：10%[3] ポストセールス（既存顧客との関係深耕を通じたアップセル・クロスセルの実現）：10%[4] その他社内業務：10%【取扱い製品商材】https://www.groundinc.co.jp/services/【顧客・案件属性】グローバル企業を中心とした大手の製造・卸・小売業および3PL・倉庫業案件規模は数千万円～数億円、プロジェクトの期間は4ヶ月～2年程度です※大手ソフトウェアベンダーやSI-er、コンサルティング・ファーム、3PL企業などにて、比較的高単価の企業向けソフトウェア・ソリューションの販売経験をお持ちの方であれば、即ご活躍いただけるポジションです。【働き方】■コアタイム無のフルフレックス制度■リモート勤務：可　出社頻度 ■副業可（申請許可制）■定年：65歳【同社について】同社では、AIを活用したソフトウェアの自社開発ならびに導入、グローバルなパートナーシップによる最先端のロボット選定・共同開発・導入、お客様の持続可能なロジスティクス改革を実現する為の構想策定や本質的な課題解決を実行するコンサルティング部隊を有しています。最先端の物流ロボットソリューションの提案・提供・導入・運用支援、ならびにAIを活用した独自のアルゴリズムによる自社開発パッケージ（GWES）を展開し、これまでの業界の労働集約型の積み上げではなく、新しいコンセプト・テクノロジーを用いて物流のよりよい未来を創る、物流・流通・EC業界へ常に新しい価値を創造、提供を目指している企業です。

【期待する役割】半導体製造装置向けのMFC（マスフローコントローラー）に係る開発・業務用アプリケーションの作成をお任せいたします。【職務内容】■MFC全般の評価や開発で必要なソフト・アプリケーションなどの開発【職務上のやりがい/魅力】■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っております。MFCのみ専門でやっている他社と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントです。■MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけをいただいており、MFC関係は同社としても新しくどんどん伸ばしていく部隊であるため会社の成長に関われる＆自分の技術を成長させることができるのは大きな魅力です。（キャリアアップにもつながります）【業務の流れ】朝：セクション朝礼・チーム打合せ午前：評価試験や書類・プログラムの作成午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成【組織構成】つくば先端事業所 フロー制御技術部 FCS技術課（TDF）※課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学べます。

同社が開発した歌声合成技術に関係する研究開発の業務です。同技術は世界中で多くの音楽制作者に活用され、同技術を用いて生み出された多様な音楽は最近の音楽文化を彩る影響を与えています。【市場動向や事業計画】近年のAI技術の発展に伴い歌声合成は、音質向上のみならず、音楽制作者とのインタラクション性の向上やDAWとの連携性の拡大が可能となりつつあり、作曲の創造性・スピードを大きく向上させられる可能性をもっています。今後歌声合成が音楽制作の手段として他の楽器音源のように浸透し、世界の音楽制作者が当たり前のように歌声合成を活用する未来を目指して、新技術を活用した作曲体験を提供していきます。【業務内容】・AI技術を用いた歌声合成を中心とする音楽制作ソフトウェアの研究開発。商品化に向けたプロトタイプ開発であり、設計、実装、テストまでのソフトウェア開発全般を担う。【役割】・リサーチエンジニアとして研究者と協力し，新技術による新しいユーザー体験を実装して主体的に提案する・事業部門と協力し，新技術を事業応用するために必要な分析・改良を行う【歓迎要件】・C++による以下目的の開発経験・知識　- オーディオ/音楽アプリケーションまたはDAWプラグイン開発　- 動的なグラフィックをともなうGUIアプリケーション　- 特定のCPUアーキテクチャへの最適化・DAWによる音楽制作または歌声合成の経験・口頭での英語コミュニケーション【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・前向きな思考で新技術を活用してワクワクする未来をつくる意欲があり，主体的に提案ができる方・音楽制作のユーザー視点と技術者視点を併せ持つ方【求人部門からのメッセージ】同技術が生み出した音楽世界に、さらなるイノベーションを起こしませんか？我々と共に、AI技術のフロンティアを駆け抜け、未来の音楽制作を創造するリサーチエンジニアを募集します。革新的音質とインタラクティブな音楽制作体験をクリエイターに提供し、歌声合成の新時代をリードしましょう。あなたのスキルでクリエイターとのハーモニーを紡ぎ、音楽の可能性を広げることができます。

【採用の背景】■同社の競争力強化を目的として、石油精製・石油化学プラントのプロセス制御をメインにお任せします。■また将来的に最適化システムの運用（また開発サポート）やデジタル技術の導入を加速・実現のため中心となって頂けるエンジニアを採用いたします。【具体的には】石油精製・石油化学プラントの高度制御および最適化システムの企画、開発、プロジェクト業務のご担当としてご活躍いただきます。プラントのモデル予測制御開発プロジェクト業務、最先端技術を活用した高度制御技術の開発、製油所最適化システムの開発など、大きな仕事にチャレンジしていただきます。◆競争力を向上させるための高効率操業の実現・プラントの基本制御（PID）、高度制御（APC）の開発・改善・装置最適化システム（RTO）の開発・運転支援システムを活用した装置自動運転、異常検知システムの開発・高度制御や運転支援システム等の保守業務◆最先端技術を活用した高度制御、最適化システムの開発・導入・最先端技術やAI技術(Deep Learning等)を活用した高度制御技術、最適化システム・最先端のモデル予測技術（AI技術含む）を活用した装置異常検知システム【仕事のやりがい・アピールポイント】・石油精製・石油化学プラントの高効率運転や最適運転の実現をリードする責任あるポジションです。・プロセス制御技術や最適化システムを自ら企画、開発、導入業務を遂行することにより、省エネルギーや生産効率化の実現を実感できるやりがいのある職種です。・プロセス制御技術や最適化システムにおける最先端技術の調査、企画、開発にも積極的に参画し、中心となって活躍することができます。【勤務地について】初任地は、川崎(神奈川県)、堺(大阪府)、水島(岡山県)の各製油所、本社（東京都）のいずれかを想定しております。ご本人のご希望を考慮したうえで配属いたします。※将来的には、キャリアパスの一環として、本社(東京都)や他製油所に転勤の可能性があります。

【仕事内容】当社の製品としては大きく３つに分かれます。それは、機械装置（搬送系装置）・テスター（検査判定をするための機器）・検査用治具（検査対象物に電気検査を施す為の検査ユニット）となります。当社が電気検査を施す対象物には、主にスマートフォンや、PC内部に搭載されるプリント回路基板・半導体パッケージ・タッチセンサーなどがございます。日々最先端の技術革新が進んでいる半導体業界に対応するために、検査スピードと精度を満たすための検査技術が必要不可欠となります。テスターのソフトウェア開発　管理者として業務頂きます。【英語スキルの向上】英語スキルの向上に力を入れており、年間2回の社内TOEIC試験の実施、社内教育コンテンツを10件以上揃えるなど、グローバル化を図っております。

【業務内容】関西エリアにおけるデータセンターや通信用局舎に設置している電源・空調装置の設備管理およびメンテナンス業務●設備保守　・点検、修繕工事の計画策定、作業指示・現場支援 、進捗管理　・設備事故発生時における保守会社への復旧作業指示・現場支援　・保守体制の構築・維持、業務効率化の提案（ＩＴ化・デジタル化 等）　・上記に伴う予算、契約、事務手続き●品質維持　・点検結果、設備事故の原因調査及び分析による品質管理、改善　・点検結果、事故分析結果の技術/構築部門へのフィードバック　・設備更新に伴うマニュアル整備、協力会社への技術指導●安全管理　・協力会社を含めた現場の安全指導　・設備点検、事故対応時の現場立会・主に関西エリアのメンテナンス拠点内での協力会社への作業指示・技術支援、および維持管理（デスクワーク）が基本業務となります。なお、現場設備確認、点検立会、設備事故復旧立会、安全技術指導等で、頻度は少ないですが、日帰り出張～数日程度の現場出張もあります。在宅勤務環境も構築済です。経験・能力に応じて業務を付与いたします。【配属予定先】ICT運用保全部　ファシリティ保全チーム【求める人物像】＜人物面＞●これまでの豊富な経験をフルに活用し、現場への作業指示、管理ができる方。●明るく自由闊達にコミュニケーションを図り、積極的に業務改善、提案をできる意思を有する方。●原因不明な設備事故事象、自然災害における未曾有の設備被害発生等に対しても、解決に向けて前向きに行動し続けるプラス志向なマインドを有する方。●社内関係箇所、および協力会社やメーカー等と協調し円滑に業務を遂行できる方。【募集背景】事業拡大に伴う増員補充【募集ポジションの具体的なミッション、今後の目標】成長領域であるコネクティビティDCを含めた電源・空調の保全体制の強化。電源・空調故障の撲滅に向けた効果のある点検計画の策定と予防保全策の実施。今後の核となるキーマン候補の育成。【今回キャリア採用募集の背景、経緯（現課題等）】コネクティビティDC事業拡大に伴う要員の確保及びプロパー社員の退職や出向解除等による要員減への補充のため。【募集業務のやりがい】設備事故の早期復旧、点検時の不具合早期発見、効果ある予防保全の実施、設計・技術開発部門への故障分析結果のフィードバック等提言により、関西エリアのお客様が安心して安定かつ信頼度の高い通信サービスを停止を意識することなく利用し続けていることに対する保全業務のやりがい感。【取扱案件詳細（規模・クライアント先…etc）】関西エリアにあるサービス提供局舎の保全業務【取扱メイン商材、開発環境(OS・言語・DB…etc）】特になし【入社後のサポート（教育）体制】OJTを含め、定期的な研修による、充実した各種研修サポート体制。

【仕事内容】 化学系プラントの開発・設計エンジニアリング業務をご担当いただきます。【具体的には】・プロセス設計・P&ID・レイアウト・機器リスト等の図面・図書作成・機器仕様選定を含む調達設計・HSEワークショップ対応・現地試運転時の派遣技師 等の業務【ポジションの魅力・やりがい】 国内・海外を問わず化学系プラントプロジェクトを担う設計・マネジメント業務を行なっていただきます。ビジネスフィールドは日本国内に留まらず、世界です。国の発展に寄与する重要社会インフラであるプラント事業に計画から引き渡し、アフターサービスまで一貫して関わることができます。また化学系新規プラントビジネス開発にも注力しており開発設計を推進するキーマンも求めています。

【仕事についての詳細】 ＜募集背景＞2024年8月に研究開発部門の責任者兼CTOを向かえ入れ、AIシーズ研究開発機能を含む同社の研究開発体制を強化するためAIシーズリサーチャーを募集いたします。世界でもまだまだ本当の意味での社会実装が実現しているとは言えない、医療業界におけるAIシーズ研究をお任せします。＜仕事内容＞消化管内視鏡（いわゆる「胃カメラ」「大腸カメラ」）の画像認識を行うAIの研究開発チームのリサーチャーとしての業務が主な仕事内容です。CV（コンピュータービジョン）の分野における最新の知見を中心に、今後の同社製品の未来を生み出す技術のシーズを、チームメンバーと共に新しいコンセプトを立て、実際にモデル開発を行い、検証しながら進めていただきます。特に内視鏡は既存の医療情報処理の様な静的なものでなく、医師の操作の自由度がありカメラの映している映像とそこから汲み取れる医師の意図もヒントにしながら高い信頼性を持って医師をサポートできるUI/UXを実現しなければなりません。難易度の高い研究ですが、実現した際の社会的な貢献度は非常に高く、技術的にもやりがいを強く感じていただけるポジションです。【このポジションの魅力】・社会的にも注目度の高いSaMD（Service as a Medical Device）分野でも、特に注目度の高いAIを活用したソフトウェア製品の社会実装に向けて取り組むことができます。・AIの教師データとなる医療機関からのデータ数は国内屈指。また専門のアノテーションチームが研究開発部門内に並立しており、疾患の根絶を目指すAIの研究に集中していただくことができます。・研究分野としても参入障壁が高いので、ライバルは少なく新しい取り組みが評価されれば、その分野のパイオニアになれます。【歓迎要件】・AIのアーキテクチャー設計や見直し　→DETRやCLIPをベースにしたモデルのモデルアーキテクチャの変更やターゲットに合わせたLossの設計などの開発経験・マルチモーダルな情報（各種センサーやイメージセンサー、テキスト情報など）を統合処理するモデルの開発経験・本研究分野における博士号の取得および論文や学会でのご実績・TensorFlowやPytorchでの実務（研究含む）経験・統計解析やクラスタリングなどの対応力（tSNEなど）や実務経験・モデル出力の可視化とその分析結果からモデルを改善した経験・医療業界での研究のご経験、もしくは医療機器品質保証を念頭においたドキュメント作成経験・チーム外の利害関係者との連携・協働によるプロジェクト進行の経験

【期待する役割】防衛省向け航空機・ヘリコプタ等の機体製造／定期修理、民間固定翼機または各種機器組立等に関する各種生産管理業務、生産計画業務を担当頂きます。【職務内容】・生産に関わる日程計画作成・管理／進捗管理業務と変化点管理／実績集計／評価業務・航空機製造に使用する部品（社内製作品／社外購入品／顧客支給品）の促進と在庫管理・生産管理システムの運用/管理・社内関係部門との情報伝達・調整・折衝・社内加工工数の見積り・実績収集・分析評価、予実管理・生産計画精度向上を目的とした業務改善活動の推進【魅力】生産計画業務に従事し、実績分析から将来見通しまでの一連機能を発揮することで経営貢献できる。製造部門に限らず経営管理部門、人事部門とのやりとりの多い環境のため、幅広い人脈形成、知識体得が可能です。【配属先】航空宇宙システムカンパニー（航空宇宙Div.）

【部署紹介（部門の業務概要等）】現在は以下の4つのテーマで研究開発に取り組んでいます。1,水素・アンモニア等の製造・輸送に関する新たなクリーンエネルギーサイクルの開発2,SAF等の環境負荷の低い燃料製造技術の開発3,効率的なCO2回収・輸送技術の開発4,高付加価値地下資源回収技術の開発同社はこれまで石油・天然ガスの開発・生産を通じて社会へのエネルギー安定供給に貢献してきましたが、同社での研究開発を通じて石油・天然ガスのクリーン化を進めるとともに、持続可能でコスト競争力のある低炭素技術の開発を目指していきます。【部門の今後の方向性・中途採用募集の背景】研究テーマに沿って、同社で検討している研究課題の実現性評価を進め、基礎・応用研究、実証プロジェクトを通じて当社事業活動への実装を目指していきます。さらに、新たな研究テーマを継続的に探索し、研究開発活動を拡大していく予定です。社内外のステークホルダーと連携して研究開発業務をリードするとともに、自ら新たな課題を発見し解決していくチームを導くリーダー・将来的なマネージャー候補を求めています。　【職務内容】以下の業務に関するリーディングおよび管理(1) 低炭素技術に関する技術課題の調査および課題設定(2) 課題解決のためのプロセス提案、エネルギー収支・コスト算定、研究開発方針とIP戦略の策定(3) 研究課題に関する連携パートナーの探索(4) 研究開発活動の推進、社内外関係者との協業推進(5) 実験室・分析室の運営管理・改善活動・安全衛生環境活動(6) 社内プロジェクトへの専門知識の提供による技術支援【応募者へのメッセージ】同社は「責任あるエネルギー・トランジションの実現」を使命とし、エネルギーの持続的な安定供給の責任を果たしつつ、ネットゼロカーボン社会への貢献を目指しています。同ユニットでは、CO2回収・利用技術、次世代燃料製造技術、鉱物資源回収技術等、地球環境へ貢献できる事業を実現するための研究開発を推進しています。研究開発を通じて、サステナブルなエネルギー社会の実現に貢献したい方を募集しています。【求める人物像】・ 事業化・実装を目的とした、市場に対しインパクト・実現性のある研究開発活動を志向していること・ 協調性があり、自分の手を動かしてプレーヤーとしても行動できる柔軟性・適用力を有していること・ 好奇心が強く、チャレンジ精神が旺盛であること・ 社交的で対人関係の構築が得意なこと

【具体的には】■酢酸セルロース製品の品質保証業務（お客様からの問い合わせ対応、監査対応、サプライヤーとの協業 他）■酢酸セルロース製品の品質管理業務（製品品質の傾向監視、品質改善）■検査業務のデジタル化、自動化による業務改善■LIMSの早期導入【組織の特徴】経験者採用が多く、途中入社でも勤務しやすい雰囲気です。海外顧客による工場見学、監査対応、海外サプライヤーとの技術会議等で異文化、異業種に触れる機会が多い職場です。

出向先のポリプラスチックスにて化学プラントに関わる電気・計装設備のエンジニアリング及びその保守運用。制御システムのエンジニアリング、保守管理を担当していただきます。【職務内容】・受配電設備設計、自家発電設備設計・電気計装工事設計/管理/検収、試運転・制御システム（ＤＣＳ、ＰＬＣ）設計・プロセス制御ロジック/インターロック設計・自動化設計、操作監視機能設計、機能検査・工事仕様書の作成、見積依頼書の作成、見積書の内容評価、金額査定業務・工事に関する安全、品質、納期、コストの管理業務【募集背景】・体制強化のための増員【魅力】・増強の計画と建設があり、海外を含め、建設経験を積むことができます（投資額は、約50億～数百億円）・部員構成のうち、中途採用者が約半数で途中入社でも勤務しやすい雰囲気があります。いずれの中途入社部員も増強案件を含め建設実施活躍中です！・技術職ですが出張も多く、いろんな現場を知りながら業務に取り組める環境です。・建設による？忙期を除いては、有給が取得しやすい職場です。・入社後数年は、上級者とペアで建設を進める教育体制を取っています。【数字で見る同社の魅力】■ 営業利益率（2024年）11.2% ■ 自己資本比率（2024年）42.8% です。 ■ 同社取扱い製品の世界シェア〇液晶ディスプレイ用偏光板保護フィルム材料：世界シェア80%〇たばこフィルター用アセテート・トウ：国内1位、世界4位〇エアバッグ用インフレータ：国内1位、世界2位〇ポリアセタール樹脂（POM）：アジアでトップシェア ■ 成長率（2024年）売上高成長率3.7%■ 平均勤続年数（2023年）16.1年

出向先のポリプラスチックスにて化学プラントの新設、増設のエンジアリング業務全般を担当していただきます。【職務内容】・新規増強建設の他、国内外工場（日本、中国、台湾、マレーシア、ドイツ）の品質向上、コスト低減、環境対策、生産性向上等のため、絶えず設備改造を行っていますが、そのエンジニアリング業務も担当していただきます。・社内関係部門と協業して基本計画案を作成するところから、建設の予算案の策定、基本設計・詳細設計並びに建設工事を社外外注先（エンジニアリング会社、設備メーカー等）と協力しながら行っていただきます。【募集背景】体制強化のための増員【魅力】・増強の計画と建設があり、海外を含め、建設経験を積むことができます（投資額は、約50億～数百億円）・部員構成のうち、中途採用者が約半数で途中入社でも勤務しやすい雰囲気があります。いずれの中途入社部員も増強案件を含め建設実施活躍中です！・技術職ですが出張も多く、いろんな現場を知りながら業務に取り組める環境です。・建設による？忙期を除いては、有給が取得しやすい職場です。・入社後数年は、上級者とペアで建設を進める教育体制を取っています。【数字で見る同社の魅力】■ 営業利益率（2024年）11.2% ■ 自己資本比率（2024年）42.8% です。 ■ 同社取扱い製品の世界シェア〇液晶ディスプレイ用偏光板保護フィルム材料：世界シェア80%〇たばこフィルター用アセテート・トウ：国内1位、世界4位〇エアバッグ用インフレータ：国内1位、世界2位〇ポリアセタール樹脂（POM）：アジアでトップシェア ■ 成長率（2024年）売上高成長率3.7%■ 平均勤続年数（2023年）16.1年

【業務概要】北海道ＰＣＢ処理事業所にて以下業務をお任せします。PCB廃棄物処理施設の解体・撤去に係る施工方法・施工計画の検討及び施工管理業務【詳細】 ・事業所の特性に配慮した解体・撤去方法の計画立案、技術面・安全面での検討 ・解体・撤去工事実施に当たっての施工管理 ・プラントの設備保全・更新の知見をベースに上記業務を行う ・将来的にはリーダーとして取り纏めを担当 【同社について】PCB廃棄物処理事業と中間貯蔵事業を行う、政府全額出資の特殊会社（※）です。国の監督のもと約30年間処分されずに保管されていたPCB（ポリ塩化ビフェニル）廃棄物の処理を行うため、2004年に設立。2014年からは福島県内の除染に伴い発生した土壌や廃棄物の中間貯蔵施設の整備と管理運営も実施。施設は東京電力福島第一原子力発電所を取り囲む形で、大熊町・双葉町に整備されています。※特殊会社とは：国の特別法に基づいて設立された会社。NTTやNHKなどがあげられます。

【職務内容】電子材料製品（レジスト材料）の品質保証、品質管理業務※開発品の品質設計などのサポートを含む＜具体的には＞・顧客対応・品質保証業務（コンプレイン処置、品質不具合対応及び改善、出荷判定、要因変更、調査書対応）・品質保証体制の整備・維持及び工場品質の確保のため、品質マネジメントシステムの継続的改善を、品質管理、製造管理を主導し、ルールや仕組み作り・品質に関わる規程及び標準書類の制定・改訂業務・品質ISO9001を理解し、品質保証体制維持のための規程および標準書類の制定・改訂業務・製造委託先管理（製造委託先の監査対応、変更管理）・品質検査チームのマネジメント（業務管理、人材育成）【募集背景】欠員補充【魅力】電子材料関連事業は厳しい管理が求められますが、成長分野でもあります。新井工場における電子材料関係業務はお客様との密な連携や新規製品の立上げ等の課題に取り組むことで個人の成長につなげることができ、また自らの気づきから提案を行うことで、課題を発掘し、チャレンジできる環境が整っています。加えて自社工場、国内外の製造委託先の委託先を監査を行うことで幅広い見識や経験ができる組織です。【数字で見る同社の魅力】■ 営業利益率（2024年）11.2% ■ 自己資本比率（2024年）42.8% です。 ■ 同社取扱い製品の世界シェア〇液晶ディスプレイ用偏光板保護フィルム材料：世界シェア80%〇たばこフィルター用アセテート・トウ：国内1位、世界4位〇エアバッグ用インフレータ：国内1位、世界2位〇ポリアセタール樹脂（POM）：アジアでトップシェア ■ 成長率（2024年）売上高成長率3.7%■ 平均勤続年数（2023年）16.1年

【仕事内容】工場工務担当として、化学プラント（接着剤、ホルマリン）の設備保全、生産ラインの設計と改良、新規設備の設計、それに伴う各業者との交渉、行政との折衝をしていただきます。ホルマリンプラントは24時間稼働のため夜間監視業務が月２～３回程度あります。必要資格（危険物取扱者乙種第４類、二級ボイラー技士）は入社後に取得していただければ問題ありません。【組織構成】製造部　清水工場清水工場は同社の主力製品である木質建材用の接着剤、原料となるホルマリンを生産を担っています。12名の社員が在籍。50代の工場長、40代の副工場長を中心に20～50代と若手から中堅まで幅広い年代が活躍しています。【企業のアピールポイント】・MGCウッドケムは、大手化学メーカーの三菱ガス化学㈱のグループ会社としての強固な基盤のもと、木質建材である合板・ボード用接着剤のトップシェアメーカーです。創業以来90年という長い歴史を有し、安定した成長を続けています。・カーボンニュートラルやグリーン化などの持続可能な社会の実現に向けた取り組みを積極的に進めています。・従業員100名未満の企業であるため、組織全体が見えやすく部署間の距離も近いです。・社員一人ひとりがやりたいことに挑戦できる風通しの良い職場環境であり、従業員の意見を尊重し協力し合う風土が根付いています。・福利厚生も充実しており、充実の休日休暇や家賃補助、残業の少ない働きやすい環境が整っています。・長期的なキャリア形成が可能であり、製造技術職から技術開発職、営業職、管理部門職まで幅広いキャリアパスが用意されています。・平均勤続年数15年と高い定着率を誇っています。

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】自動運転や建物のIoT化・スマート化の進展に伴い、自動車内・建物内で大容量データの通信が必要となります。このことから、車載およびビル・ホーム・ファクトリ等におけるつなぐ技術、その中でも有線（電線）による高速通信技術の研究開発を進めています。特に将来のモビリティに向けては、省スペースかつ軽量、さらには環境に配慮した ”新しいつなぐ技術” が求められます。”新しいつなぐ技術” に挑戦する仲間を募集します！【今回の求人の具体的な仕事内容】・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する研究開発・高速デジタル信号伝送のさらなる高速化に対応した接続技術の研究開発・新たな技術の構築を目指した技術戦略の企画提案および推進【部・チームの人数や雰囲気】6名程度のチームで、1GHz以上の高周波領域におけるアナログ回路やコネクタ、ケーブルを研究対象に、理論的アプローチ、電磁界解析ソフトによるシミュレーション、実際の測定での検証など、を通して業務を進めています。自身のアイデアを技術戦略として企画提案する活動も行っております。職場は静かで広いスペースが確保され、研究に集中できる環境です。＜配属先企業名＞同社【求める人物像】協調性があり主体的に業務を進められる人材を希望します

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】自動運転やスマート工場など、自動車・建物・生産現場のIoT化・スマート化が進み大量のデータを取得することになると、それに伴って高速かつ信頼性の高い無線化技術の必要性が高くなります。そういった技術の研究開発を行っています。※特に将来のモビリティでは軽量かつ省スペースな接続技術が必要とされています。従来の接続を無線化したスマートモビリティを実現しましょう！【今回の求人の具体的な仕事内容】自動車内、工場内などにおける低コストかつ高信頼な無線接続技術の研究開発【部・チームの人数や雰囲気】7名程度のチームで、それぞれ通信信頼性、低遅延、干渉対策など担当領域を決めて研究を進めています。業務はプログラミング、シミュレーション、調査活動、実際の測定などになります。職場は執務スペース・実験スペースいずれも広く、快適な環境で研究を進めていただけます。＜配属先企業名＞同社【求める人物像】協調性があり主体的に業務を進められる人材、実験結果に対し理論的かつ論理的な解析が出来る人材を歓迎します

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】車載およびビル・ホーム・ファクトリ等における信号をつなぐ技術、特にCASEや自動運転に向けた高速（＊）車載光通信システムの研究開発＊IEEE802.3czで策定されている通信速度50Gbps以上が研究対象【今回の求人の具体的な仕事内容】以下のいずれかを担当可能な方・高速光通信システム実現に向けたシステム設計と実験・解析および伝送特性シミュレーション・高速光トランシーバの構成および高周波回路、光学デバイスの評価と設計解析・マルチモード光ファイバ、コネクタ等の光パッシブデバイスの伝送特性、機械特性評価と設計解析【部・チームの人数や雰囲気】6名程度のチームで、各技術者は光通信システムを構成する、光トランシーバなどのアクティブデバイス、もしくは光ファイバなどのパッシブデバイスのいずれかの要素をそれぞれ主として担当しています。静かで広いスペースが持てる環境の中、相互が連携し議論することで、より良いアイディアを創出し高い専門性を見つけようとする雰囲気になっています。＜配属先企業名＞同社【求める人物像】協調性、主体性があり、チームリーダーをサポート可能な人材を歓迎します

【仕事内容】工場工務担当として、化学プラント（接着剤、ホルマリン）の設備保全、生産ラインの設計と改良、新規設備の設計、それに伴う各業者との交渉、行政との折衝をしていただきます。また、技術開発業務として、工場生産品の品質管理、接着剤や塗料を納めているユーザー先へ訪問し技術的サポートを行うことがあります。ホルマリンプラントは24時間稼働のため夜間監視業務が月２～３回程度あります。必要資格（危険物取扱者乙種第４類、二級ボイラー技士）は入社後に取得していだけば問題ありません。【組織構成】製造部　水島工場水島工場は同社の主力製品である木質建材用の接着剤、原料となるホルマリンを生産を担っています。12名の社員が在籍。40代の工場長、50代の副工場長を中心に30～50代と幅広い年代が活躍しています。【企業のアピールポイント】・MGCウッドケムは、大手化学メーカーの三菱ガス化学㈱のグループ会社としての強固な基盤のもと、木質建材である合板・ボード用接着剤のトップシェアメーカーです。創業以来90年という長い歴史を有し、安定した成長を続けています。・カーボンニュートラルやグリーン化などの持続可能な社会の実現に向けた取り組みを積極的に進めています。・従業員100名未満の企業であるため、組織全体が見えやすく部署間の距離も近いです。・社員一人ひとりがやりたいことに挑戦できる風通しの良い職場環境であり、従業員の意見を尊重し協力し合う風土が根付いています。・福利厚生も充実しており、充実の休日休暇や家賃補助、残業の少ない働きやすい環境が整っています。・長期的なキャリア形成が可能であり、製造技術職から技術開発職、営業職、管理部門職まで幅広いキャリアパスが用意されています。・平均勤続年数15年と高い定着率を誇っています。

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究開発戦略の立案およびその推進を実施チーム：カーボンニュートラル（循環型社会、電化・電動化など）に関する社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から研究開発戦略やロードマップを企画・提案ロードマップに基づく研究開発テーマの企画・提案とそれらの実行（フィージビリティスタディを含む）特にカーボンリサイクルのための技術や電化・電動化を支える電流計測技術を構築中　　　　　【今回の求人の具体的な仕事内容】カーボンリサイクルを実現するためのCO2の分離・回収・利用に関する研究開発テーマの企画・提案化学的なアプローチによるCO2の分離・回収技術の構築上記技術を実証するためのシステム化検討【部・チームの人数や雰囲気】8名体制のチームであり、2つのロケーションで研究開発を実施しています。また、大学との共同研究などの外部連携を積極的に進めています。多角的な視点での議論や理論的・実験的アプローチの考察から、研究開発テーマの企画・立案し研究開発を進めています。自由闊達な意見主張、建設的な議論となるよう、個性を活かす、尊重するように努めています。＜配属先企業名＞同社【歓迎要件】■化学プラントなど開発・設計（シミュレーション含む）の経験■エネルギーや熱収支の計算・シミュレーションの経験■流体力学や流体制御（シミュレーション含む）の経験■化学反応理論や計算科学の経験■マテリアルインフォマティクスの導入、定着化の経験■歓迎する出身業界・石油化学・化学プラント業界、環境・エネルギー業界、材料・素材業界、コンサル業界■社内外で関連する組織を動かすための論理的思考力とコミュニケーション能力を有していると尚可■語学力として特に英会話能力を有していると尚可

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究開発戦略の立案およびその実施チーム：電化・電動化を支える電流計測技術や水素社会を支えるガスセンシング技術、カーボンリサイクルのための技術構築を実施・電流計測技術については、国家プロジェクトに参加、大学などと連携して研究を推進中・ガスセンシングついては、大学発のシーズ技術の可能性をフィージビリティスタディにて実施中・カーボンリサイクルでは、排出されるCO2の分離回収技術について、大学との共同研究にて技術構築中・その他、カーボンニュートラル（循環型社会、電化・電動化など）に関する社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から研究開発戦略やロードマップを企画・提案、さらにロードマップからの具体的研究開発の企画・提案を実施中【今回の求人の具体的な仕事内容】・高精度電流センサを実現する要素技術の構築、また、実用化につなげていくためのセンサの小型化（機能集約、回路設計など）・ガスセンサ評価のための実装から評価系の構築、また、低消費電力化による自立センシングに向けた可能性調査・カーボンニュートラルに関する研究開発テーマの企画・提案とその実行【部・チームの人数や雰囲気】8名体制のチームです。また、大学との共同研究などの外部連携を積極的に行っています。多角的な視点での議論や理論的・実験的アプローチの考察から、研究開発テーマの企画・立案し研究開発を進めています。自由闊達な意見主張、建設的な議論となるよう、個性を活かす、尊重するように努めています。＜配属先企業名＞同社【歓迎要件】■各種センサなどの回路設計（C言語等プログラム含む）の経験■計測プログラム（LabVIEW）の経験■処理・計測回路の省電力化に関する経験■各種センサの計測・評価に関する経験■研究開発テーマの企画立案の経験■歓迎する出身業界・電気機器・電子デバイス業界、計測・センシング業界社内外で関連する組織を動かすための論理的思考力とコミュニケーション能力を有していると尚可・語学力として特に英会話能力を有していると尚可

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】同社製品の組み立てで使用する設備を開発しています。その中で自動車用電線の端末加工設備の仕様検討、設計、評価、国内外の工場への導入を行っております。【今回の求人の具体的な仕事内容】自動車用電線のケーブルAssy(構成部品)で必要となる製造設備（電線加工＆搬送＆検査等）の開発・設計業務、付随業務（仕様検討、実証、評価、現場導入サポート等）【部・チームの人数や雰囲気】10名程度のチームで、20代～50代までのメンバーで、年齢差に関係なくコミュニケーションやアイデアを出し合いながら開発を進めております。＜配属先企業名＞同社

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案（開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としています。その中で、昨今話題となっている製品サイバーセキュリティ(ISO/SAE 21434)やSDV(Sofeware Defined Vehicle：ソフトウェア定義車)に関連した技術に適応した基盤技術を検討しているチームとなります。【今回の求人の具体的な仕事内容】・SDVの調査・分析　業界団体活動の参加を含む・基盤技術(開発手法、分析手法、検証手法、評価手法)の抽出・開発推進【部・チームの人数や雰囲気】部は18名、チームは6名で構成されていて、サイバーセキュリティの知見が必要な活動である脅威分析や脆弱性分析を実施できる検証手法を検討しています。各メンバーの得意分野が異なるため、メンバー間で活発に議論し、開発を行っています。＜配属先企業名＞同社

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】充電関連製品の開発設計・海外拠点の設計支援・グローバルでのEV・PHEV等の電動車に搭載される充電コネクタに対し、各国の規格遵守と顧客仕様を満足する製品設計と標準化を図る事による利益最大化の追求に向けた開発を推進しています。【今回の求人の具体的な仕事内容】・同社標準充電インレット開発業務及び海外拠点支援・各自動車メーカーへ共通部品として提供できる標準的な充電インレット開発を進めており、それらの部品の開発・実験・評価・及び各種社内開発イベントの資料作成。・北米・欧州・中国・インド等の海外拠点の開発製品に関するアドバイス参考データの提供、現場確認等。【部・チームの人数や雰囲気】・第二充電システム開発部　総勢：19名　（得意先出向社1名含む）・第21Cチーム　9名（得意先出向社1名含む）・期中入社の社員も多く、様々な経歴を持った技術者がおります。今後拡大が予想される製品領域で、新しい技術・知識が必要とされる職場です。＜配属先企業名＞同社

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】　主に車載用電子ユニットの量産用ソフトウェア設計及びソフトウェア評価を行う部門。　量産設計を行う為、客先対応や、各種規格対応を含む開発プロセス構築も行う必要がある。【今回の求人の具体的な仕事内容】・次世代の自動車電装システムを実現するための組み込みソフトウェアを開発する業務・機能安全国際規格の認証取得の為の論証エビデンス構築業務・サイバーセキュリティ国際規格の認証取得の為のエビデンス構築業務【部・チームの人数や雰囲気】・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる・活気があり、目的意識をもって業務を実施・部は全4チーム総55名(内女性3名)（20代～50代:若年層からベテランまで在籍）＜配属先企業名＞同社

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】2チームに分かれて業務を行っています。・国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット(ECU)の量産向け開発設計や製品評価、工場での量産化対応を行うチーム・量産中のECUに対する仕様変更、客先要望に対応するチーム【今回の求人の具体的な仕事内容】要望を伺った上で、2チームのどちらからの業務を担当していただきます。カーメーカーと連携した電子制御ユニット(ECU)のシステム・アプリケーションの開発設計業務・システム担当部署としてプロジェクト全体の取りまとめを行います。・カーメーカー開発日程に合わせた製品試作納入の対応を行います。・開発成果物となるドキュメント作成を行います。・国内カーメーカーとの打ち合わせを行います。量産中のECUに対する仕様変更、客先要望に対応・客先の仕様変更などの要望を聞いて、量産中製品に反映させます。・他部署、工場と連携して客先要望に対応していきます。【部・チームの人数や雰囲気】・電子機器第二開発部　総員20名です。中途採用の方は5名おり、即戦力としてご活躍いただいています。・若手からベテランまで在籍しており、お互いにサポートしあえる環境があります。・会話をしながら意見を出し合って物事を決められる、オープンな雰囲気です。＜配属先企業名＞同社

■同社 モビリティ事業部では、世界トップシェアのタイミングチェーンやクラッチ、電動アシスト3輪自転車をグローバルに展開しています。■カーボンニュートラルや移動手段の多様化が進む中で、環境に優しい製品や次世代パーソナルモビリティなど電動化ニーズが高まっており、顧客ニーズに寄り添った新商品開発を加速させています。■そうした顧客ニーズに応えるべく、新製品開発における解析モデルの確立やシミュレーション環境を構築し、設計業務の効率化や設計精度を高め、事業部全体での標準化を図っていきたいと考えています。【具体的には】■モビリティ製品全般、電動アシスト3輪自転車（La Si Que）の設計支援として、CAE解析技術をはじめ、設計部門で活用するモデルベース開発環境の構築、設計ツールの開発など、DX推進テーマ含め幅広くお任せします。■まずはタイミングシステムの解析技術から担当いただき、製品特徴や業務プロセスの理解を深め、新製品の解析技術をご担当いただく予定です。■新製品開発および市場不具合における、機構・構造解析のモデル化■部品単体/完成品でのFEM解析・評価、レポート■製品設計の妥当性検証■設計業務の効率化・自動化に向けた設計ツール開発（VBA、Python、AWS、機械学習）■モデルベース開発環境の構築・導入＜使用ツール＞Solidworks、LS-DYNA、Adams、Ansysなど【将来的なキャリアパス】■解析技術を磨きつつ、他部署との関わりを通して、設計・評価などのノウハウも吸収いただき、将来的にはスペシャリストあるいは、マネジメントへステップアップいただきたいと考えています。■ご希望次第では、設計や評価、DX部門へのローテーションの可能性もあります。【当ポジションの魅力・やりがい】■設計部門と密に連携し、新商品開発の初期段階から解析を駆使して仕様検討の重要な役割を担うことができます。■また、設計・評価手法などの知識も習得でき、他社のCAE技術者との交流もあるため、技術力を高められる環境があります。■解析技術のみならず、新しいデジタル技術を使った設計ツール開発にも挑戦でき、今後必要となるDXに関する知見を身に着けることも可能です。

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】・自動車の進化と変革を見据えた自動車用配索部材/外装部材の新規商品企画（社会動向、顧客動向、業界動向の調査、分析と関係部署への情報発信）・新規商品企画より抽出した要素技術の製品実現化に向けた技術開発（導体構造設計技術、薄膜絶縁加工技術、めっき処理技術、電磁波遮蔽技術、CAE解析技術等）【今回の求人の具体的な仕事内容】　電動車両（BEV・HEV・PHEV・FCEV）用 配索部材の開発・顧客提案活動【部・チームの人数や雰囲気】　第1高圧配索部材開発チームは5名の少人数で企画・開発・顧客提案を推進している部署です。将来必要とされる新技術や新商品を予測して開発を行うやりがいのある仕事です。自らが開発したものが自動車に搭載されて世の中に出ていくことは技術者としての喜びや誇りにもつながります。仕事で困ったことがあれば、先輩達が相談に乗ってくれ解決まで導いてくれます。常に全員が目的意識を持ち行動しているとてもチームワークが取れた職場です。＜配属先企業名＞同社

＜業務内容＞【部・チームの業務概要】サステナブルな未来社会に向けたクルマの進化と変革（CASE/MaaS等）を見据え、クルマ用配索部材・外装部材(開発品及び既存品）の標準化およびその戦略検討・企画【今回の求人の具体的な仕事内容】・グローバル部品戦略や開発戦略を遂行するための海外拠点エンジニアの業務整合・配索部材、外装材のグローバル開発ミーティング運営【部・チームの人数や雰囲気】・1部2チーム編成で、総勢15名（内嘱託2名、派遣社員1名）で運営。各部署間の窓口的な役割も担っており、知識・ノウハウがあるベテランから経験の浅い若手まで活躍しています。チーム内・部内では気軽に相談できる雰囲気で、互いに協力しながら業務を遂行しています。＜配属先企業名＞同社【歓迎要件】［必要言語］日本語、英語【必要言語力（資格・会話レベル）】TOEIC７３０～６００点（海外出張レベル）

【期待する役割】2022年4月より発足した「ものづくり支援部」にて品質担当エンジニアを担当いただきます。今後活動の範囲（エリア）を拡張することによる 増員となります。グループ製造会社の品質保証/品質管理体制の強化と効率化を一緒に推進しましょう！【業務内容】国内・海外のグループ製造会社への「ものづくり支援」に携わって頂きます。■製造事業各社の製品に対し、効果的かつ最適な手法で品質保証・品質管理の体制強化をリード・実施して頂きます。■グループ製造各社の製品が多業種、多品種な為、各社の仲間との協業を通じて現実に応じた柔軟な発想によりものづくりに幅広く活躍頂けるのが特徴です。※国内出張（年4～6回／1週間程度）および海外出張（年4回程度／1週間程度）あり（海外拠点はタイ・ベトナム・中国です。）【組織構成】ものづくり支援部 7名※内 品質周りを担当しているのは1名です。【働き方】リモートワーク可　週2～3日程度【魅力】品質保証に厳しい分野において、お客様志向の考え方や品質ツールを活用・指導しながら、効率的な品質保証・品質管理体制を構築する。　海外のグループ製造会社とも協業し全体最適の提案で品質向上と利益貢献に向けてグローバルかつダイナミックに活動できるとてもやりがいのあるお仕事です。※ものづくり支援部について：現在メーカー機能のあるグループ会社（国内製造・海外製造・ストレージのセグメント）の製造プロセスの改善ができていない企業が多数あるため、黒田グループに横ぐしを指す位置づけで①グループ製造事業がより強くなるための可能性追求②グループ製造会社のベース事業において、出る利益100％回収③新規分野開拓・新製品開発等に取り組み、次なる価値を創造するための技術・製造に関するものづくり支援を行うため立ち上がった組織です。

【期待する役割】2022年4月より発足した「ものづくり支援部」にてSCM領域（生産需給計画/在庫管理）を担当いただきます。今後活動の範囲（エリア）を拡張することによる 増員となります。生産管理業務改善を通じてグループ製造会社のオペレーション改善を一緒に推進しましょう！【職務内容】国内・海外のグループ製造会社への「ものづくり支援」に携わって頂きます。■製造事業各社の製品に対し、効果的かつ最適な手法で生産管理体制強化をリード・実施して頂きます。■グループ製造各社の製品が多業種、多品種な為、各社および支援部の仲間との協業を通じて現実に応じた柔軟な発想によるものづくりに幅広く活躍頂けるのが特徴です。※国内出張（年2～3回／1週間程度）および海外出張（年2回程度／1週間程度）あり（海外拠点はタイ・ベトナム・中国です。）【組織構成】ものづくり支援部 7名※内 SCM周りは部長が対応しています。【魅力】ビジネス変動に素早い対応が求められる状況下において、お客様満足度向上や全体最適を実現するための生産計画ツールを提案・活用・指導しながら、利益貢献的かつ効率的な生産管理体制を構築する。　海外のグループ製造会社とも協業しながら改善活動推進をグローバルかつダイナミックに活動できるとてもやりがいのあるお仕事です。【働き方】リモートワーク可　週2～3日程度※ものづくり支援部について：現在メーカー機能のあるグループ会社（国内製造・海外製造・ストレージのセグメント）の製造プロセスの改善ができていない企業が多数あるため、黒田グループに横ぐしを指す位置づけで①グループ製造事業がより強くなるための可能性追求②グループ製造会社のベース事業において、出る利益100％回収③新規分野開拓・新製品開発等に取り組み、次なる価値を創造するための技術・製造に関するものづくり支援を行うため立ち上がった組織です。