マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

【設計職(樹脂製品)/狭山市】★自動車メーカー

【期待する役割】
同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。

【職務内容】
■樹脂および金属部品の設計業務（3D CADモデリング、構造解析など）
■樹脂テールゲートをはじめとする大型樹脂製品の設計および評価
■生産技術開発（溶着・接着・組立・治具・ロボット制御など）
■工程設計および生産設備導入に向けた企画・検討
■コスト、品質、納期を考慮した最適な設計の実施
■試作品の評価および改善提案の実施

【募集背景】
自動車業界の将来に向けた樹脂の内外装部品の開発に取り組んでます。
同社の主力商品である「製燃料タンク」に加え、車両の電動化に伴う車体軽量化に貢献できる「樹脂外装部品」のモジュール開発に注力しています。
現在樹脂テールゲートの開発が進んでおり、生産設備の導入検討の企画が始まる中で生産技術開発（溶着・接着・組立・治具・ロボット制御）・工程設計ができる技術者を募集します。

【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員が
ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。

【同社の特徴】
同社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。

---◆世界トップレベルの技術力!HONDAとのパートナーシップ!◆---
世界のHONDAが認める、技術開発力、品質力には定評があります。

【概要】
■2023年で創立70年！！
■同社は独自の技術力、特徴ある製品づくりを通じて最先端テクノロジーを磨き上げ、クライアントの高い評価を得ることで躍進を遂げてきました。(樹脂製フューエルタンク、サンルーフ、バンパー、インストルメントパネルなど)　
■国内で初めて「4種6層」樹脂製燃料タンクを製品化。
自動車排出ガス規制基準で最も厳しいといわれる米国カリフォルニア州のPZEV規制に対応した「4種6層」構造です。

【事業所】
本社／埼玉県狭山市柏原393、柏原工場／埼玉県狭山市柏原370
鈴鹿工場／三重県鈴鹿市国府町石丸7764
鈴鹿工場 亀山事業所／三重県亀山市太岡寺町奥大ハゲ820-7
埼玉研究所／埼玉県狭山市広瀬台2-2-11、栃木研究所／栃木県さくら市押上1959-5